BCB - Bar Classe B W246

[Liso83]

Hai ragione,chiedo scusa ,faro' molta piu attenzione.
Grazie per avermelo fatto notare

[Andreafdj]

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salve a tutti sono Andrea Guido da poco una b200, e noto che quando i giri motere scendono il condizionatore emana aria calda appena riprendo la normale corsa sopra i 1000 giri riprende con l'uscita di aria fredda, tutto questo sempre con motore acceso. Sapete dirmi se è normale???

[Francesco DD]

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Salve a tutti,sono un nuovo utente
Volevo chiedere una cosa,spero non mi prendiate per pazzo,come si apre il tappo della vaschetta per fare un rabbocco liquido refrigerante
Mi spiego meglio,ieri ho notato che la lancetta della temperatura ci metteva un sacco ad arrivare a 90 ,dopo un po ci e arrivata ma aveva strani alti e bassi prima di assestarsi,da premettere che sei mesi fa ho sostituito la valvola termostatica perche non andava in temperatura,cmq stamattina a motore freddo sono andato a stappare la vaschetta per controlare il liquido e nel caso fare il rabbocco,ma non sono riuscito in nessun modo a svitarlo,si ferma dopo un quarto di giro c e come un rialzo
Ho provato ad accende e spegnere il quadro,far partire il motore,ma nulla,ho provato a portare il motore in temperatura,farlo raffreddare un po ma nulla lo stesso,inoltre ho notato che la temperatura rispetto a ieri saliva molto piu voloce ma si assesta sempre a 90 gradi
Ho provato a sollevare d vaschetta togliendola dal supprto e sembra che il liquido ci sia,ma non sono sicuro sia al massimo
Potete aiutarmi
Grazie

Buonasera,
da oggi ho avuto il tuo stesso problema. putroppo è capitato il 14 di agosto quindi non troverò un meccanico per giorni. Hai risolto in qualche modo. Saluti

[Liso83]

Ciao,si ho risolto andando dal mio meccanico ,a motore freddo ha forzato il tappo aiutandosi con un arnese e si e aperto ,il livello era apposto
Ha fatto un paio di prove e funziona tutto,ma comunque la macchina ci mette dai sei ai dieci minuti ad andare in temperatura ma poi va tutto perfettamente,lui mi ha detto di stare tranquillo che e tutto apposto
Spero di esserti potuto essere di aiuto

[Dinardo Nicola]

MESSAGGIO SPOSTATO

I raschiavetro sono fissati a pressione.
Tempo fa me ne hanno sostituito uno. Mi sono conservato il vecchio...se lo trovo ti posso dire il codice, ma è solo quello posteriore lato guida. :?

Salve per caso ha ancora il codice del raschiavetro? grazie mille in anticipo

[troppocretino]

Ciao a tutti
A qualcuno succede che lo schermo del conta km diventa nero in parte come in foto? Cioè scompaiono informazioni centrali.
Grazie

[MMA150]

C'è ovviamente qualcosa che non va, forse non è da sostituire il pezzo ma è solo uno spinotto che fa i capricci, è sicuramente da far vedere in officina MB.

[troppocretino]

Lo fa ogni tanto così dal nulla, spegni riaccendi torna ok. Aiuto

[MMA150]

E' per questo che ti dico vada visto da un'officina MB, magari è solo un contatto, uno spinotto che non tocca bene perchè si è allentato. Il problema è che lo smontaggio non è banale, se ti smonta il pezzo un'officina generica, rischi che poi ti balli e scricchioli tutto.

In più, in officina MB hanno la possibilità di fare un check con diagnosi per vedere se qualcosa non vada bene, vedi tu.

[troppocretino]

La cosa strana è che è successa la stessa cosa anche su quella di mio zio una volta soltanto però.. nn può essere un cavetto. Chiederò in mercedes.

[pHiL4FuN]

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IMG_2799.jpeg

Buongiorno a tutti,

come da foto la spazzola del tergicristallo destro non aderisce ad una parte del vetro, è come se la "mancasse". Per altri motivi avevo portato la macchina in carrozzeria circa un mese fa, il problema sembrava risolto poi è venuto di nuovo fuori. Esiste un modo per registrare l'aderenza delle spazzole? Non vorrei dire una sciocchezza ma credo di aver notato il ritorno alla mancata aderenza dopo averla fatta lavare (a mano). A qualcuno è accaduto qualcosa di simile? Le spazzole sono praticamente nuove, le ho cambiate ad inizio anno e sono delle Bosh (non ricordo il modello preciso).

Grazie mille e buona giornata a tutti!

[MMA150]

O ci è andato sopra qualcosa (qualche detrito) e si sono piegate le lamelle in gomma (in questo caso purtroppo il tergi sarebbe da sostituire, a me è capitato in passato), oppure si è leggermente piegato il braccio tergi (può darsi sia stato spostato leggermente per errore). In quest'ultimo caso, un'officina o meglio un carrozziere possono tranquillamente sistemartelo. Non mi viene in mente altro, spero ti serva. Ciao

[Giuliano21]

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Ragazzi buongiorno,
Portando la macchina a lavare, mi hanno fatto il regalo di far cadere lo slot del coperchiò a scomparsa che copre il lavafaro all’interno del paraurti.
Sono riuscito a recuperare il pezzo ma non riesco a rimontarlo dall’esterno.
Potete darmi una dritta?
Allego le foto

[ternibad]

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ciao, appena fatto tagliando 298000 km, anticipato poichè da qualche giorno sentivo in abitacolo forte odori di fumi di scarico (diesel 108 cv 1800). Beh con mia sorpresa in officina apriamo il coperchio motore e un iniettore era completamente fuori sede.

Hanno, in Mercedes, ripulito e "rifilato" le sedi e gli iniettori, sembra andar bene.

Qualcuno si è trovato di fronte a ciò?

[Startaxi]

Ciao, altri modelli, con altri motori e kilometraggio pari o superiore al tuo, in genere sono le rendelle de tenuta.