Consumi w 246
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Ma esiste il modo di passare dalla visualizzazione litri per 100km a quella km al litro nel computer di bordo?
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Solo Mercedesmods ed altri due in Italia riescono,serve lo stardiagnosis non "blindato" come quello che usano (per obbligo) in MB
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perdona l'ignoranza, ma quindi quando si porta a fare il tagliando in MB si può chiedere questa "modifica", o non la faranno mai? :DStartaxi ha scritto:Solo Mercedesmods ed altri due in Italia riescono,serve lo stardiagnosis non "blindato" come quello che usano (per obbligo) in MB
ne approfitto per chiedere qualche informazione sulla barra "Charge" presente nella schermata con l'autonomia del computer di bordo. ho notato che si carica con il rotolamento della macchina a marcia inserita e si svuota non appena si da gas. A cosa serve di preciso? influisce sui consumi?
grazie
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Non possono farla,nemmeno volendoCaptHowdy84 ha scritto:perdona l'ignoranza, ma quindi quando si porta a fare il tagliando in MB si può chiedere questa "modifica", o non la faranno mai? :D
Indica il recupero dell'energia cinetica in rilascio e durante le frenate,energia che va a ricaricare la batteriaCaptHowdy84 ha scritto:ne approfitto per chiedere qualche informazione sulla barra "Charge" presente nella schermata con l'autonomia del computer di bordo. ho notato che si carica con il rotolamento della macchina a marcia inserita e si svuota non appena si da gas. A cosa serve di preciso? influisce sui consumi?
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Saluti a tutti.
Vi riporto informazioni della mia breve esperienza in merito ai consumi.
Dal 07/12/2016 possiedo una MB B 180 d con motorizzazione 1500 renault. Molto soddisfatto in generale.
Unico rilievo da fare è che i consumi segnalati dal CDB non sono reali sulla specifica percorrenza (specifico tragitto), mentre sono reali sulla media. I 4.9Km/lt segnalati su 9200 Km corrispondono esattamente alla percorrenza massima di n. 1 pieno do carburante. Ovvero 50 litri di diesel = 1000-1050 KM. Condizioni di utilizzo: 70% strada 4 corsie o autrostrada, viaggio da solo, senza aria condizionata, utilizzo costante del Tempomat impostato su 110 km, mediamente.
Sottolineo che la procedura di pieno carburante consiste nel riempimento fino quasi a vista (fuoriuscita) dal tubo pistola.
Per ciò che riguarda lo specifico tragitto giornaliero, invece, ho rilevato dati differenti rispetto al consumo effettivo alla pompa.
Chiedo un vostro contributo esplicativo.
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Dal 07/12/2016 possiedo una MB B 180 d con motorizzazione 1500 renault. Molto soddisfatto in generale.
Unico rilievo da fare è che i consumi segnalati dal CDB non sono reali sulla specifica percorrenza (specifico tragitto), mentre sono reali sulla media. I 4.9Km/lt segnalati su 9200 Km corrispondono esattamente alla percorrenza massima di n. 1 pieno do carburante. Ovvero 50 litri di diesel = 1000-1050 KM. Condizioni di utilizzo: 70% strada 4 corsie o autrostrada, viaggio da solo, senza aria condizionata, utilizzo costante del Tempomat impostato su 110 km, mediamente.
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Ciao e benvenuto nel forum a nome dello Staff del Mercedes-Benz Club ItaliaNutsgull ha scritto:Saluti a tutti.
Vi riporto informazioni della mia breve esperienza in merito ai consumi.
Dal 07/12/2016 possiedo una MB B 180 d con motorizzazione 1500 renault. Molto soddisfatto in generale.
Unico rilievo da fare è che i consumi segnalati dal CDB non sono reali sulla specifica percorrenza (specifico tragitto), mentre sono reali sulla media. I 4.9Km/lt segnalati su 9200 Km corrispondono esattamente alla percorrenza massima di n. 1 pieno do carburante. Ovvero 50 litri di diesel = 1000-1050 KM. Condizioni di utilizzo: 70% strada 4 corsie o autrostrada, viaggio da solo, senza aria condizionata, utilizzo costante del Tempomat impostato su 110 km, mediamente.
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Bianco calcite, pacchetto sport, fendinebbia, Matrix, cerchi 18" R10
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22 millionaires on TV chasing a bag full of wind in their underwear.
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Ciao,Nutsgull ha scritto:Saluti a tutti.
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io invece ho notato che anche la media riportata dal CdB sulla voce "da reset" è sballata.
Appena la macchina è entrata in riserva ho fatto il pieno ed azzerato il menu "da reset" ed annotato i litri inseriti ovvero 45,17. Quando la macchina mi è rientrata in riserva ho subito verificato che avevo percorso 810km che divisi per i 45,17 litri danno una media di 17,93l al km, mentre il CdB alla voce "da reset" mostrava una media di 4,7l per 100km ovvero 21,27l al km! Una bella differenza.
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Quasi 18 km/l con l'80% di utilizzo urbano è ottimo
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si infatti sono soddisfattissimo dei consumi, ma non capisco perché mettere valori pompati di un 10-15% nel CdBStartaxi ha scritto:Quasi 18 km/l con l'80% di utilizzo urbano è ottimo
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É prassi abbastanza diffusa nel panorama automobilistico
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Io proprio stamattina sono passato a "Riserva" con 950 Km. Chissà se il dispositivo di segnalazione ha differenti margini di accensione. pensate che sia in grado di rilevare la presenza effettiva dei litri residui? Non so che principio di funzionamento utilizza (meccanico/galleggiante? oppure elettronico di qualche tipo) :???:
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Il quantitativo di litri è visibile tramite Remote online o adapter sullo smartphone
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Perchè hai fatto una prova molto empirica dei consumiCaptHowdy84 ha scritto:si infatti sono soddisfattissimo dei consumi, ma non capisco perché mettere valori pompati di un 10-15% nel CdB
La prossima volta rifai il pieno (possibilmente alla stessa pompa) e dividi i km percorsi per i lt immessi
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Putroppo non credo di avere queste funzionalità....credo siano optional :( :(Startaxi ha scritto:Il quantitativo di litri è visibile tramite Remote online o adapter sullo smartphone
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