Raccolta Problemi nuova Classe B W246

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VML1992NAPOLI
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Buonasera ragazzi.
Oggi per l’ennesima volta gli alzavetri posteriori hanno perso di nuovo la memoria. A qualcuno è mai capitato? Ho provato a fare il reset ma stavolta solo con la chiave inserita e motore spento ma non ne hanno voluto sapere di funzionare in salita rapida mente in discesa rapida funzionano sempre correttamente. Ho dovuto accendere il motore per farli ripartire. Non so perché ma è come se l’auto togliesse alcune funzioni quando la batteria non è sufficientemente carica e l’ho notato anche con lo Start&Stop. Possibile sia giunta l’ora di cambiare la batteria tampone? Qualcun altro con lo stesso mio problema? I tasti sono ok e la funzione di discesa automatica pure solo la risalita a volte si blocca....
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mi è capitato raramente, ma quando era molto caldo. In realtà sono due anni che ho sostituito la batteria, e non ho più notato nulla. In media un paio di volte l'anno lo facevano
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La principale è stata sostituita meno di 2 anni fa. Tu parli di quella tampone?
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Anche a me danno questo problema da un paio di giorni.... il posteriore sinistro scende bene, ma non risale in auto. Devo tenere premuto il pulsante in modo manuale, altrimenti si alza e si riabbassa subito!!!
Di che operazione si tratta il reset?
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ma come si fa il reset?
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Grazie mille, stasera provo.
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Startaxi grazie della risposta innanzitutto. Io però è già la terza volta che effettuo la procedura di registrazione e puntualmente dopo un po’ perdono la memoria in salita...come dicevo non vorrei che ci fosse qualcosa che sotto una certa tensione disinibisca le funzioni confort ( quelli avanti vanno perfettamente e quelli dietro scendono solo in auto). Posso fare qualche altra prova? Appena ho un attimo provo col tester quanti volt mi segna la batteria tampone perché ho l’impressione che stia mollando anche se in questo caso dovrebbe darmi un allarme nel cdb che tu sai?
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lukamax ha scritto: lun lug 15, 2019 11:42 am Anche a me capitato con il posteriore destro... ho la batteria da sostituire
Parli di quella principale o la tampone?
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VML1992NAPOLI ha scritto: lun lug 15, 2019 2:28 pm Posso fare qualche altra prova? Appena ho un attimo provo col tester quanti volt mi segna la batteria tampone perché ho l’impressione che stia mollando anche se in questo caso dovrebbe darmi un allarme nel cdb che tu sai?
Puoi fare questa prova in quanto non sono sicuro che la batteria tampone scarica o non perfettamente efficiente mandi un messaggio sul cdb.
D'altra parte non sono nemmeno sicuro che la causa sia la batteria tampone in quanto sulle Mercedes dei primi anni 2000 era necessario procedere alla registrazione dei cristalli ogni volta che si scollegava e si ricollegava la batteria principale.
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MPD ha scritto: lun lug 15, 2019 12:45 pm Startaxi, una grande risorsa per il Forum, per il Club, per tutti.
Oltre che una grande persona sotto ogni punto di vista!
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Grazie Domenico :beer:
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MPD ha scritto: dom lug 14, 2019 2:23 pm Prova a controllare il supporto della cinghia lato passeggero...
Grazie mille per la risposta. Controllerò... Per essere più precisi comunque, il rumore che sento è esattamente come quello di UN GRILLO, ogni volta che si crea inerzia per via di curve o frenate.
Magari a qualcuno è capitato di udire questo rumore così distinguibile..
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