Filtro antipolline w246

[Kompressor]

Dove finisce la moquette vedrai un tappo rivolto verso l ' alto e un po' scomodo in quanto il filtro e Grosseto ma fattibile

Cambiato 1000 km fa posizionato sotto il cassetto interno , credo che il problema comune tra l altro ad al tri veicoli sia che il filtro che costa 47 euro è attaccato al radiatore che lo bagna direttamente con la condensa , quindi sarebbe una semplice soluzione quella di spegnere l ac poco prima di raggiungere la destinazione a lunga permanenza facendo girare la ventola un po' veloce bastano 2/3 minuti ps. Sostituito dopo un po' più di un anno e 30000 km

Ciao, e grazie della risposta, però non ho capito se ci si arriva da dentro il cassetto, quello lato passeggero per intenderci oppure da sotto, dove il passeggero mette i piedi, e se bisogna smontare qualche cosa per raggiungerlo, ad esempio la moquette.
Ciao e grazie.
P.S. Io di Km ne ho fatti 36000. :( :(

Grazie, molto gentili. Ho tirato la moquettes verso il basso ed ho visto due tappi quadrati con degli incastri, uno più grande e uno più piccolo, in quello piccolo c'era un foglietto ripiegato e incastrato sotto, ed era lo schema dei fusibili, quello più grande non l' ho aperto proprio, cominciava a farmi male il collo :lol:, verso l' alto non ci ho pensato proprio a guardare, per trovarlo dovrei fare un corso di contorsionismo e qualche massaggio, sai l'età...... :o :o .....

Grazie di nuovo a tutti

[Nik - B 246]

E quello rettangolare piccolo in realtà dovresti vederne 3 tappi quello che ti interessa e tra i due più grandi spostato sulla sx

[Treppo2003]

Prima Domanda banale... Ma dove è ?
Secondo me è sotto il cassetto lato passeggero, ma non capisco come si smonta (Se veramente è quello !). É quello in alto sotto l'aletta di plastica ? Quello dei fusibili si apre normalmente ma questo in alto non ne vuole sapere....
Siccome voglio cambiarlo, non riesco a capire come si smonta.
Consigli ?
topic unito

[Denis69]

Treppo2003 l'argomento è già stato trattato. Per evitare di aprire argomenti doppi cerchiamo di fare uso della funzione "cerca".

[Treppo2003]

Treppo2003 l'argomento è già stato trattato. Per evitare di aprire argomenti doppi cerchiamo di fare uso della funzione "cerca".

L'avevo cercato ed avevo trovato appunto questo topic, ma alla fine non c'è scritto chiaramente come si smonta....
Per questo avevo aperto un nuovo topic. In questo mi sembrava che più che altro si parlasse del maleodore che usciva.
No problem, va bene cosi.
Comunque non ho ancora capito come si smonta.

[amhulanza118]

Da una settimana sento uno strano odore quando accendo l'impianto di condizionamento, e pensavo alla sostituzione del fitro antipolline , ho 20000km qualcuno mi dice la posizione e come sostituirlo...grazie!, :cry: :lol:
TOPIC UNITO

[Startaxi]

Da una settimana sento uno strano odore quando accendo l'impianto di condizionamento, e pensavo alla sostituzione del fitro antipolline , ho 20000km qualcuno mi dice la posizione e come sostituirlo...grazie!, :cry: :lol:
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[alexSPQR]

approfitto di questo post....sarebbe questo l'alloggio del filtro antipolline? Come faccio ad estrarlo? Dove trovo la corrispondente presa d'aria esterna? Grazie a tutti

DSC_0545.JPG

[fdf]

Si , l'odore è quello , ma non dura solo 4 / 5 sexcondi , direi qualche minuto .
Ha seguito di una mia lettera indirizzata a Mercedes , hanno eseguito ( a dir loro ) un controllo più indicato e
per ora l'odore sembrerebbe sparito . Bisognerà vedere se quando farà caldo l'odore si ripresenterà ( il radiatore
del climatizzatore in estate ha dei sbalzi enormi di raffredamento confronto l'inverno , periodo in cui il climatizzatore
deve lavorare di meno per raffredare ma di più per deumidificare ) . Vi farò sapere ...

quanto mi piacerebbe sapere che tipo di controlli hanno fatto guarda!!

[fdf]

Quando entra in azione lo start & stop l'auto si spegne ma tutti i servizi restano attivi compresa la ventola del climatizzatore.

E' possibile disattivare lo start & stop?

io invece vorrei sapere perchè a me non funziona!! o meglio io accendo l'auto e la luce verde (ECO) è accesa e resta accesa solo per alcuni secondi poi si spegne da sola e pur premendo il pulsante ECO (sito a fianco alle 4 frecce) non si accende pur mantenendo le cinture allacciate e auto calda. Il fatto è che nessuno mi sa risolvere il problema pur attaccandolo alla diagnosi

[Newstralis]

Tolto finalmente batteria evapora marcio

[EnzoMB]

Potrebbe essere la batteria un pò scarica.

io invece vorrei sapere perchè a me non funziona!! o meglio io accendo l'auto e la luce verde (ECO) è accesa e resta accesa solo per alcuni secondi poi si spegne da sola e pur premendo il pulsante ECO (sito a fianco alle 4 frecce) non si accende pur mantenendo le cinture allacciate e auto calda. Il fatto è che nessuno mi sa risolvere il problema pur attaccandolo alla diagnosi