Buonasera, ma il tuo meccanico non ha pensato di controllare la tensione di entrambe le batterie o il buon funzionamento dell'alternatore ?
Cancellare gli errori senza capire la provenienza non è certo il miglior modo.
Comunque ci sta che usando l'auto poco e per tragitti brevi, sopratutto urbani sopratutto con temperature basse e utilizzo magari del climatizzatore la batteria ne soffra più del dovuto.
Batteria Tampone e Start/Stop
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no ho fatto solo un passaggio veloce,io comunque spie accese sul quadro non ne ho. penso che nei giorni scorsi,con le batterie non in forma ci sia stato qualcosa che ha creato qualche problema di tensione. l'alternatore mi fa 14.6 14.7 normalmente in moto
Grattatio pallorum,omnia mala fugant!
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ciao a tutti per completezza di informazioni e se può essere d'aiuto, dopo aver controllato l'auto, il service MB ha riscontrato la difettosità della batteria tampone da loro installata un mese fa e me l'hanno sostituita in garanzia. oggi ritirerò l'auto e speriamo sia tutto risolto.
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Bene
Ps grattatio e’ singolare, quindi fugat e non fugant....
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Allora usa il plurale !
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Salve ho una b200 del 12/12, da quando ho preso l'auto, lo start&stop non ha mai funzionato, meglio cosi , il pulsante eco rimaneva verde e premendolo il led si spegneva. Dopo 2 anni la batteria mi ha lasciato ed io l'ho sostituita con una normale non star&stop, l'auto funziona perfettamente ma lo start&stop continua a non funzionare, l'unica differenza è che il pulsante appena avvio l'auto è verde, dopo circa 5 min si spegne il led da solo..... volevo chiedervi se qualcuno sa come mai.... mai avuti avvisi di guasti e mai la spia è diventata gialla... ciao a tutti
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Scusate ma a la batteria tampone sulla classe A, versioni a partire dal 2012, sono ancora installate o vi è il condensatore ? è possibile che da un determinato anno di costruzione non vi sia più la batteria tampone ?
Ultima modifica di NEWUSER il sab giu 12, 2021 4:40 pm, modificato 1 volta in totale.
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A me capita la stessa cosa con una classe A, ma solo dopo aver portato l'auto per un richiamo ufficiale della casa inerente un'aggiornamento della centralina. Ho sostituito la batteria principale con altra identica della Varta AGM stesse caratteristiche tecniche 70Ah - 700 A - 12V ma lo start-stop non funziona, luce verde del pulsante di inserimento sempre accesa e non appare la scritta ECO sul display .... mah non mi resta che verificare la batteria tampone, se esistente !!luca C. ha scritto: ↑gio mag 20, 2021 4:35 pm Salve ho una b200 del 12/12, da quando ho preso l'auto, lo start&stop non ha mai funzionato, meglio cosi , il pulsante eco rimaneva verde e premendolo il led si spegneva. Dopo 2 anni la batteria mi ha lasciato ed io l'ho sostituita con una normale non star&stop, l'auto funziona perfettamente ma lo start&stop continua a non funzionare, l'unica differenza è che il pulsante appena avvio l'auto è verde, dopo circa 5 min si spegne il led da solo..... volevo chiedervi se qualcuno sa come mai.... mai avuti avvisi di guasti e mai la spia è diventata gialla... ciao a tutti
Ultima modifica di NEWUSER il sab giu 12, 2021 4:39 pm, modificato 2 volte in totale.
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E' quello che farò .... così mi tolgo il dubbio, dopo 9 anni penso che qualche problema lo dovrebbe pur avere, se esiste !!!!
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Salve,per cortesia non quotare per rispondere direttamente al messaggio precedente,usa il tasto rispondi.
Grazie
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Se è presente, sicuramente, almeno da esperienze forum non dovrebbe durare più di 5 anni. In ogni caso se scorri indietro dovresti trovare foto e modello rimarcato mercedes, ma è una Fiam a tutti gli effetti facile da reperire (esistono anche varta etc) e ovviamente costa molto meno che in mb !NEWUSER ha scritto: E' quello che farò .... così mi tolgo il dubbio, dopo 9 anni penso che qualche problema lo dovrebbe pur avere, se esiste !!!!
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