Eco mode
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Lo sostituita proprio oggi e domani inizio a provarla perché oggi non ho avuto tempo :cry:
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L'avviamento necessita di spunto che una batteria ausiliaria (molto più piccola) non può dare.
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Lo so io ho sostituito anche l'altra con una varta f21 80ah 800a ma nemmeno andava bene poi ho sentito parlare della batteria ausiliare che era legata allo start&stop e proprio oggi lo sostituita sempre con una varta domani devo provare come va ora però ho visto l'amico precedente che in mb facendo un aggiornamento alla centralina ha risolto.
Domani riprovo se non va mi rimane solo di andare in mb, le ho provate tutte :(
Domani riprovo se non va mi rimane solo di andare in mb, le ho provate tutte :(
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La cosa strana è che il simbolo eco mi esce nel display però quando vado ad utilizzarlo la macchina si arresta ma non riesce a riavviarsi quando premo la frizione
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https://drive.google.com/file/d/1h9vqWN ... p=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1n7Xt2c ... p=drivesdk
questi sono dei video di come fa l'auto quando uso l'eco mode
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Se così fosse non ci sarebbe quella funzione ad ogni modo la scritta eco deve alternarsi tra il colore verde e il colore giallo ma non deve disinserire in automatico, ciò si traduce che ci sono dei problemi l’auto va in protezione disinserendo la funzione, senza premere il tasto manuale di disinserimento s/s
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Abbiamo lo stesso problema, dopo essermi recato presso la mb il problema è cambiato che si disinserisce in automatico e per ora rimane ed e la seconda volta che porto la macchina in mbMarioGuarno87 ha scritto: ↑mer mar 21, 2018 10:11 pm https://drive.google.com/file/d/1h9vqWN ... p=drivesdk
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Sforza la catena della distribuzione.
Ai politicanti di Bruxelles non frega niente........se decidono che per omologare l'auto è necesaario stare sotto una certa soglia di emissioni,gli ingegneri progettisti devono adeguarsi con la consapevolezza di cosa non giova al motore.
Altro esempio classico,la valvola EGR.
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:mad: c'è da diventare matti sull'elettronica le sto provando tutte, mo domani devo riprovare dopo aver sostituito entranbe le batterie e testato l'alternatore...
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Buongiorno a tutti, dopo aver sostituito la batteria ausiliare posso dirvi che il problema è risolto
Quindi da esperienza quando sostituite la batteria della vostra B w246 controllate anche quella ausiliare e se è il caso sostituitela.
P.S. per chi non lo sapesse la batteria ausiliare si trova lato passeggero anteriore, spostate il tappetino ed alzate la moquette, é posizionata sotto il portaoggetti.
Grazie mille a tutti per l'aiuto
Quindi da esperienza quando sostituite la batteria della vostra B w246 controllate anche quella ausiliare e se è il caso sostituitela.
P.S. per chi non lo sapesse la batteria ausiliare si trova lato passeggero anteriore, spostate il tappetino ed alzate la moquette, é posizionata sotto il portaoggetti.
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Ciao ! Solo per curiosità. Ma come è fatta e di che tipo è la batteria ausiliare dello start & stop ? Si trova davanti ai piedi del passeggero sotto il velluto giusto ? Non l’ho mai vista...
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Salve, si si trova proprio li praticamente è la stessa batteria di una motocicletta o tmax per intenderci, io ho messo questa che ho acquistato da questo venditore ed il prezzo è veramente ottimo https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 1792585445
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