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TomRich
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Startaxi ha scritto: gio mar 15, 2018 4:30 pm Non lo so,penso di si.
grazie ancora, settimana prossima dovrei riuscire ad andare al concessionario poi riportero gli esiti
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Sarò pazzo nonostante sapendo il problema sta sera ho fatto altri giri di prova, direi che è cambiato il sintomo, adesso funziona sempre ma dopo il riavvio col start/stop questa funzione viene disinserita in automatico quindi devo spegnere la macchina e riaccendere che tra le varie accensione con la chiave e con star/stop mi è comparsa prima il messaggio recarsi in officina senza cambiare la marcia poi successivamente mi esce avviso giallo con scritto pre-safe funzionamento limitato....
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Startaxi
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TomRich ha scritto:
Startaxi ha scritto: gio mar 15, 2018 3:16 pm In genere si risolve sostituendo la batteria ausiliaria.
grazie mille, per un eventuale sostituzione secondo te rientrerà nella garanzia mercedes first hand?
Non hai il libretto della first hand? Ce l’ho anche io, la è scritto tutto
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Non mi hanno dato il libretto... l’ho trovato online sul sito della Mercedes credo che è valido quello he c’è scritto li
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Startaxi ha scritto:Ti do un consiglio:smetti di eseguire questi test paranoici.....il comparto distribuzione del motore te ne sarà molto grato :wink:
Giusto grazie ancora la lascio così come aspettando di recarmi al concessionario
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scusate la paranoia, considerando il problema che avevo scritto precedentemente, dovrei recarmi al concessionario solo martedi prossimo e domani dovrei far un lungo viaggio di circa 700km tra andata e ritorno, disinserendo eco start/stop lo potrò fare tranquillamente? ho sia la garanzia mobilo che assistenza stradale nella polizza rca
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Startaxi
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Salve amici dopo 3 sostituzioni di batterie 2 fiamm eco force 80ah 800 adesso ho messo la varta f21 silver dinamic 80ah 800, ed ho sempre lo stesso problema, sul display appere la scritta ECO, quando vado ad utilizzarlo la macchina non ce la fa a ripartire, solo dopo aver camminato tanto funziona una volta e devo aspettare che mi riappare la scritta dopo circa 4 minuti, se sforzo un Pó la macchina non parte e devo spegnere e riavviare.
Il mio meccanico ha detto potrebbe essere il motorino di avviamento dato che la macchina e una 2012 ed ha circa 180.000 km, però parte bene quando avvio l'auto, un elettrauto mi ha detto potrebbe essere l'alternatore che sta andando... ma facendo il test carica bene. Adesso vedo qui sul forum batteria ausiliare e presenta al 90% il mio stesso problema.
Gentilimente è possibile capire di cosa si tratta e dove è posizionata in auto? Grazie mille
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Ciao,tra i dubbi dell'elettrauto e quelli del tuo meccanico,portala in MB.

P.S. senza lo S&S,il motore della tua auto ringrazia ma se proprio non puoi farne a meno........
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:lol: si lo so che il motere mi ringrazia ma mi ci trovo molto bene, cmq al 99% il problema lo abbiamo trovato ed è proprio la batteria ausiliare che ho ordinato proprio stamane su ebay, praticamente la batteria risulta carica ma non ha più lo spunto necessario... è una batteria pure di circa 6 anni.
Vi terrò aggiornato appena arriva la batteria e vediamo se il problema è risolto.
Grazie mille a tutti
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oggi ho ritirata la macchina, devo provarla... speriamo bene

stando a quello che dice accettatore, c'era il problema con la centralina che hanno dovuto fare aggiornamento, la batteria mi hanno ricaricata nuovamente dalla diagnosi la batteria risulta ancora efficiente. Ho chiesto anche la delucidazione riguardante le due batterie, s&s usa la batteria principale, la batteria ausiliaria serve per i servizi di tipo chiusura centralizzata.... cosi mi è stata venduta..,
la mia è w246 pre restyling
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Io sapevo che l'ausiliare serviva per l'avviamento del motore durante la fermata eco...
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