schienale sedile durissimo

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karu180
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il problema e' che il poggiareni e' in una posizione standard, ma se sei un po' bassino invece che accoppiare la lombare, ti punta piu' in alto, e ti dico che e' una sofferenza... tenendo conto anche che lo schienale e' fatto di un materiale, tipo vetroresina io l'ho visto.
energy7575
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Startaxi ha scritto:Mi verrebbe da chiedervi se conoscete la corretta postura da tenere al volante.

Non pendetela come un provocazione :wink: .........il 90% di coloro che guidano non sa nemmeno di cosa di parla e vi assicuro che non si tratta affatto di un dettaglio secondario.

Forse il sedile guida della W246 è un disastro,ma per il momento all'interno del forum MB più importante in Italia siete in due a lamentarvi
Tranquillo non mi offendo nemmeno se mi dai delazzo!! credo unpo'di esserlo!! Non so io al contrario di tutti voi mi trovo meglio con uno schienale sfondato piuttosto k uno con la regolzione lombare!! quando l'ho provata mi sembrava un salotto ma ho fatto purtroppo pochi km!! invece vorrei al contrario la seduta piu' rigida! tu come guidi?
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Startaxi
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Io guido così http://www.mercedesbenzclub.it/forum/vi ... a#p1115267

Inizialmente sembra scomodo ma poi (almeno per me) diventa una posizione naturale,quella che mi consente il miglior controllo della vettura e allo stesso tempo la più confortevole.
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Startaxi hai cambiato la mia vita automobilistica per sempre! Ho letto il thread in cui descrivi la posizione di guida da tenere, l'ho addottata ed ora sono molto più comodo e naturale di prima!
L'unico angolo che ho dovuto variare è quello delle gambe in quanto avendo la frizione a pedale, una posizione a 120° dell'arto risulta eccessiva nel momento in cui si va a premerla a fondo per cambiare marcia.
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La gamba avere un angolo di 120° con frizione completamente premuta
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Startaxi ha scritto:La gamba avere un angolo di 120° con frizione completamente premuta
da provare muniti di goniometro :D
molto interessante comunque, grazie
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CaptHowdy84 ha scritto:da provare muniti di goniometro :D
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Startaxi ha scritto:La gamba avere un angolo di 120° con frizione completamente premuta
Benissimo :beer:
Anche con il completo addosso le maniche e le spalle tirano veramente poco. Viene spontaneo tenere tutte e due le mani sul volante.
Ma come cacchio guidavo prima?
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Se tieni le mani sulle 9:15 le maniche e le spalle della giacca non tirano :wink:
Tuco ha scritto:Ma come cacchio guidavo prima?
E' la domanda che si sono posti tutti coloro ai quali ho mostrato questa postura
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karu180
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Sarà come dite Voi ma io guido da cani!! Indipendentemente da non avere la frizioni io non riesco proprio a guidare con entrambe le mani come dici tu...Per di piu' se le metto a 9.15 e devo fare una curva che necessita di girare tutto il volante mi sembra di fare molta fatica perche' ho la sensazione di non riuscire a girarlo perchè le braccia sono troppo tese!! bohhh
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energy7575 ha scritto:Per di piu' se le metto a 9.15 e devo fare una curva che necessita di girare tutto il volante mi sembra di fare molta fatica perche' ho la sensazione di non riuscire a girarlo perchè le braccia sono troppo tese!! bohhh
Se il sedile e lo schienale sono troppo indietro,questo è sicuro
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Lacos
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Buonasera a tutti, mi è capitato che sulla mia classe B w245 il supporto lombare”manuale” non funziona più. Sapreste dirmi come fare? G tra zie
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