schienale sedile durissimo
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il problema e' che il poggiareni e' in una posizione standard, ma se sei un po' bassino invece che accoppiare la lombare, ti punta piu' in alto, e ti dico che e' una sofferenza... tenendo conto anche che lo schienale e' fatto di un materiale, tipo vetroresina io l'ho visto.
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- Benzer Neofita
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Tranquillo non mi offendo nemmeno se mi dai delazzo!! credo unpo'di esserlo!! Non so io al contrario di tutti voi mi trovo meglio con uno schienale sfondato piuttosto k uno con la regolzione lombare!! quando l'ho provata mi sembrava un salotto ma ho fatto purtroppo pochi km!! invece vorrei al contrario la seduta piu' rigida! tu come guidi?Startaxi ha scritto:Mi verrebbe da chiedervi se conoscete la corretta postura da tenere al volante.
Non pendetela come un provocazione .........il 90% di coloro che guidano non sa nemmeno di cosa di parla e vi assicuro che non si tratta affatto di un dettaglio secondario.
Forse il sedile guida della W246 è un disastro,ma per il momento all'interno del forum MB più importante in Italia siete in due a lamentarvi
- Startaxi
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Io guido così http://www.mercedesbenzclub.it/forum/vi ... a#p1115267
Inizialmente sembra scomodo ma poi (almeno per me) diventa una posizione naturale,quella che mi consente il miglior controllo della vettura e allo stesso tempo la più confortevole.
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Startaxi hai cambiato la mia vita automobilistica per sempre! Ho letto il thread in cui descrivi la posizione di guida da tenere, l'ho addottata ed ora sono molto più comodo e naturale di prima!
L'unico angolo che ho dovuto variare è quello delle gambe in quanto avendo la frizione a pedale, una posizione a 120° dell'arto risulta eccessiva nel momento in cui si va a premerla a fondo per cambiare marcia.
L'unico angolo che ho dovuto variare è quello delle gambe in quanto avendo la frizione a pedale, una posizione a 120° dell'arto risulta eccessiva nel momento in cui si va a premerla a fondo per cambiare marcia.
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La gamba avere un angolo di 120° con frizione completamente premuta
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da provare muniti di goniometro :DStartaxi ha scritto:La gamba avere un angolo di 120° con frizione completamente premuta
molto interessante comunque, grazie
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EsattoCaptHowdy84 ha scritto:da provare muniti di goniometro :D
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BenissimoStartaxi ha scritto:La gamba avere un angolo di 120° con frizione completamente premuta
Anche con il completo addosso le maniche e le spalle tirano veramente poco. Viene spontaneo tenere tutte e due le mani sul volante.
Ma come cacchio guidavo prima?
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Se tieni le mani sulle 9:15 le maniche e le spalle della giacca non tirano
E' la domanda che si sono posti tutti coloro ai quali ho mostrato questa posturaTuco ha scritto:Ma come cacchio guidavo prima?
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Sarà come dite Voi ma io guido da cani!! Indipendentemente da non avere la frizioni io non riesco proprio a guidare con entrambe le mani come dici tu...Per di piu' se le metto a 9.15 e devo fare una curva che necessita di girare tutto il volante mi sembra di fare molta fatica perche' ho la sensazione di non riuscire a girarlo perchè le braccia sono troppo tese!! bohhh
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Se il sedile e lo schienale sono troppo indietro,questo è sicuroenergy7575 ha scritto:Per di piu' se le metto a 9.15 e devo fare una curva che necessita di girare tutto il volante mi sembra di fare molta fatica perche' ho la sensazione di non riuscire a girarlo perchè le braccia sono troppo tese!! bohhh
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