Errore PreSafe
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Quando c'è l'elettronica di mezzo nessuno fa supposizioni.......per questo esiste la diagnosi computerizzata
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Salve a tutti, sono nuovo, non sono ancora passato dalla sezione presentazioni perchè vado di fretta, tra poco infatti dovrò andare in MB a portare la mia A180 (new generation). L'ennesima volta, la terza in meno di 5.000km. Il problema è sempre quello, e sembra che non siano in grado di risolverlo, o meglio, dicono di aver fatto qualcosa, una volta la centralina, un'altra volta la gestione del radiatore, come 2.000km fa, ma poi riaccade ancora lo stesso identico problema che adesso vi esporrò.
Premessa: Guido da parecchio e ho guidato diverse auto quindi direi che so come si cambia.
Ho notato sin dall'acquisto che in prima marcia la vettura tende a dare un piccolo strappetto a metà giri (cioè se cambio 2000 diciamo intorno ai 1500), nulla di esagerato, probabilmente percettibile solo al guidatore, come quando si solleva per sbaglio in anticipo la frizione o si mette una marcia troppo lunga, ma solo UN colpetto leggerissimo, a volte non lo fa, altre si... pensavo fosse colpa del mio piede.
Tuttavia il problema vero e proprio si presenta sempre quando scalo da seconda (o terza...) in prima, e poi riprendo ad accelerare, li, inizia l'inferno:
GUASTO, PRESAFE ATTIVO, CONTROLLO TRAZIONE DISABILITATO, MACCHINA CHE SALTA (NON UNO, MA IN CONTINUAZIONE) COME SE FOSSI IN SESTA A 10KM/H A QUALSIASI MARCIA, PROVO A CAMBIARE, A SFRIZIONARE, NIENTE... Accosto, spengo e riavvio, le spie e i messaggi restano, ma il "saltellamento" non si ripresenta più (almeno dopo l'ultima visita in MB). Nessuna spia motore accesa, la prima volta pensavo fosse colpa del filtro carburante, ma in MB mi hanno detto che era colpa di una centralina che gestiva il radiatore, eppure, anche dopo questa terza modifica, 2000 km fa, oggi si è ripresentato lo stesso problema.
Qualcuno può aiutarmi? sono disperato :whiteflag:
TOPIC UNITO
Premessa: Guido da parecchio e ho guidato diverse auto quindi direi che so come si cambia.
Ho notato sin dall'acquisto che in prima marcia la vettura tende a dare un piccolo strappetto a metà giri (cioè se cambio 2000 diciamo intorno ai 1500), nulla di esagerato, probabilmente percettibile solo al guidatore, come quando si solleva per sbaglio in anticipo la frizione o si mette una marcia troppo lunga, ma solo UN colpetto leggerissimo, a volte non lo fa, altre si... pensavo fosse colpa del mio piede.
Tuttavia il problema vero e proprio si presenta sempre quando scalo da seconda (o terza...) in prima, e poi riprendo ad accelerare, li, inizia l'inferno:
GUASTO, PRESAFE ATTIVO, CONTROLLO TRAZIONE DISABILITATO, MACCHINA CHE SALTA (NON UNO, MA IN CONTINUAZIONE) COME SE FOSSI IN SESTA A 10KM/H A QUALSIASI MARCIA, PROVO A CAMBIARE, A SFRIZIONARE, NIENTE... Accosto, spengo e riavvio, le spie e i messaggi restano, ma il "saltellamento" non si ripresenta più (almeno dopo l'ultima visita in MB). Nessuna spia motore accesa, la prima volta pensavo fosse colpa del filtro carburante, ma in MB mi hanno detto che era colpa di una centralina che gestiva il radiatore, eppure, anche dopo questa terza modifica, 2000 km fa, oggi si è ripresentato lo stesso problema.
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Benvenuto,oltre a presentarti devi inserire la provincia di residenza nel tuo profilo personale
Devi continuare ad affidarti al service MB,loro possono aiutarti,noi purtroppo no
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Cavolo oggi mi si è accesa la spia con l'auto che sbanda, indicando l'anomalia al pre-safe. camminando si azionava anche l'ABS frenandomi ad intermittenza l'anteriore destra. Ho spento il quadro e si è resettato il tutto. Secondo voi posso camminarci in questo weekend visto che le officine sono chiuse?
il messaggio era tipo cosi'
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Direi di si poi lunedì per scrupolo vai a fare una diagnosi
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Ciao a tutti,
E' da un po di tempo che ogni tanto (e non sempre) durante dei lunghi viaggi mi compare il seguente messaggio (anche ogni 200Km) tra una volta e l'altra:
Nel momento in cui compare quanto sopra la macchina sembra limitarsi a circa 1500 giri, mi fermo spengo e riaccendo l'auto e tutto torna apposto anche per parecchio tempo e chilometri.
Ho già letto tutte le discussioni in merito ai vari problemi pre-safe ma non ho trovato alcuna soluzione adottata da qualche utente oppure i problemi riscontrati erano diversi in quanto una volta spenta l'auto il messaggio rimaneva mentre a me torna tutto normale.
La mia officina di riferimento mi ha già detto di passare per una diagnosi (la quale certamente non segnalerà nulla secondo me) e che il 'problema' potrebbe essere dovuto nelle migliori delle ipotesi ad un 'allentamento' di un connettore sulla centralina oppure bisognerà procedere ad una analisi più approfondita.
Io ho anche guardato il manuale istruzioni il quale suggerisce problematiche al radar frontale e che potrebbe essere dovuto alla macchina sporca ma mi è capitato anche con macchina pulita quindi il problema non è questo.
A qualcuno è capitata la stessa cosa?
Grazie
E' da un po di tempo che ogni tanto (e non sempre) durante dei lunghi viaggi mi compare il seguente messaggio (anche ogni 200Km) tra una volta e l'altra:
Nel momento in cui compare quanto sopra la macchina sembra limitarsi a circa 1500 giri, mi fermo spengo e riaccendo l'auto e tutto torna apposto anche per parecchio tempo e chilometri.
Ho già letto tutte le discussioni in merito ai vari problemi pre-safe ma non ho trovato alcuna soluzione adottata da qualche utente oppure i problemi riscontrati erano diversi in quanto una volta spenta l'auto il messaggio rimaneva mentre a me torna tutto normale.
La mia officina di riferimento mi ha già detto di passare per una diagnosi (la quale certamente non segnalerà nulla secondo me) e che il 'problema' potrebbe essere dovuto nelle migliori delle ipotesi ad un 'allentamento' di un connettore sulla centralina oppure bisognerà procedere ad una analisi più approfondita.
Io ho anche guardato il manuale istruzioni il quale suggerisce problematiche al radar frontale e che potrebbe essere dovuto alla macchina sporca ma mi è capitato anche con macchina pulita quindi il problema non è questo.
A qualcuno è capitata la stessa cosa?
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Ciao, se riavviando l'auto l'errore scompare è probabile che sia qualche falso contatto
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Bianco calcite, pacchetto sport, fendinebbia, Matrix, cerchi 18" R10
I have nothing against football...
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Davide credo che non ne saprai più di quanto hai letto finora........
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la butto li.....controlla che i morsetti della batteria non siano lenti!
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Portata in officina di fiducia per segnalare il problema e riporto di seguito la soluzione nel caso possa essere utile a qualcun altro:
Dalla diagnostica errori erano visibili tutti gli allarmi segnalati (spie esp, pre-safe e motore) anche se non più presenti.
Mi hanno detto che il problema è noto e che in linea con quanto indicato da Mercedes e anche sulla base della loro esperienza su altre vetture bisogna staccare, pulire e riattaccare un connettore (non ricordo quale) per far si che il messaggio non compaia più (puro errore elettronico). Sulla base della loro esperienza questa banale operazione (non so se segua anche un qualche reset elettronico) tra l'altro indicata dalla casa risolve il 'bug' e personalmente io ho constatato che effettivamente la cosa non si è più ripresentata.
Dalla diagnostica errori erano visibili tutti gli allarmi segnalati (spie esp, pre-safe e motore) anche se non più presenti.
Mi hanno detto che il problema è noto e che in linea con quanto indicato da Mercedes e anche sulla base della loro esperienza su altre vetture bisogna staccare, pulire e riattaccare un connettore (non ricordo quale) per far si che il messaggio non compaia più (puro errore elettronico). Sulla base della loro esperienza questa banale operazione (non so se segua anche un qualche reset elettronico) tra l'altro indicata dalla casa risolve il 'bug' e personalmente io ho constatato che effettivamente la cosa non si è più ripresentata.
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- Benzer Neofita
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Qualcuno con il mio stesso problema o meglio io con il tuo stesso problema mi è successa la stessa cosa ieri stavo andando a Trento e tac mi si accendono le stesse spie..mi prende un pò il panico essendo che non ce l ho nemmeno da 2 mesi l auto..poi spengo l auto mangio e ritorno a casa e penso tra me e me spero non ricapiti che sarà successo..morale della favola non mi è più uscito nulla domani do un occhio ai cavi se cè qualcosa di allentato ma senza toccare troppo
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- Benzer Neofita
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Più che altro perche la mia auto prima di esser presa da me è restata ferma per un 1 o 2 anni prima di arrivare nel mio garage posso chiederti che connettori ha pulito che se mai controllo :) grazie mille
Ultima modifica di Nik2090 il lun apr 03, 2017 9:18 pm, modificato 1 volta in totale.
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Non toccare nulla e vai in MB dal momento che sei in garanzia,se c'è qualcosa da pulire e lubrificare saranno loro a farlo
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