paoloalberto ha scritto: ↑mer giu 27, 2018 9:59 pm Guarda io fossi in te avendo fatto da poco il tagliando li chiamerei e gli direi di questa noia.... e vedrei cosa mi rispondono... magari non è nulla i magari ti chiedono di passare da loro.
Spia ECO sempre gialla
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Visto che anche io non ho mai visto verde la spia, sono andato in officina avvisando del problema, che dopo più di un anno non ho mai visto la spia verde e ho anche fatto tagliandi da loro. Risultato, batteria da cambiare, ovviamente la garanzia non risponde anche se a me non ha mai funzionato.
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:sad: almeno hai risoltoitabaso ha scritto: ↑mer lug 04, 2018 1:44 pm Visto che anche io non ho mai visto verde la spia, sono andato in officina avvisando del problema, che dopo più di un anno non ho mai visto la spia verde e ho anche fatto tagliandi da loro. Risultato, batteria da cambiare, ovviamente la garanzia non risponde anche se a me non ha mai funzionato.
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Ciao ragazzi da circa un mesetto lo start and stop della mia A180D non ne vuole sapere di funzionare, anche dopo 50-60 km di tangenziale quindi presumo a fap svuotato, dite che è il caso di portare a farla vedere? Fa due anni a maggio quindi sarei ancora in garanzia, l'auto ha 40.000 km
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Io ho notato che con l’aria condizionata accesa la spia resta gialla anche per più di 100 km, credo dipenda da quanto lavoro deve fare per togliere l’umidità interna. E quindi con l’inverno fa più fatica.
Ho fatto qualche verifica e appena spegnevo A/C la spia diventava subito verde, indipendente dai km percorsi (anche dopo 5 km per dire). Quindi si può escludere discorso FAP.
La mia ha quasi un anno e 20000 km
Ho fatto qualche verifica e appena spegnevo A/C la spia diventava subito verde, indipendente dai km percorsi (anche dopo 5 km per dire). Quindi si può escludere discorso FAP.
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Io la tengo perennemente accesa, ho provato comunque a spegnerla ma nel breve periodo non mi si riaccende lo S&Samag3308 ha scritto: ↑lun feb 04, 2019 7:25 pm Io ho notato che con l’aria condizionata accesa la spia resta gialla anche per più di 100 km, credo dipenda da quanto lavoro deve fare per togliere l’umidità interna. E quindi con l’inverno fa più fatica.
Ho fatto qualche verifica e appena spegnevo A/C la spia diventava subito verde, indipendente dai km percorsi (anche dopo 5 km per dire). Quindi si può escludere discorso FAP.
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