Velocità Tachimetro e CDB

[smnttn2]

Qualcuno di voi ha avuto modo di verificare le velocità medie ed effettive del CDB?
Vi racconto questa.

Al rientro dalle ferie, ho percorso i 330 km verso casa, tutti in autostrada con tempomat attivato alla velocità costante di 130 km/h (eh si diciamo che mi piace ridurre al minimo lo stress :mrgreen: ), senza fare alcuna pausa o modifiche alla velocità. Diciamo che potrei aver disattivato il tempomat forse due o tre volte al massimo e per non più di un minuto sicuramente, per traffico o altro, e comunque senza variare troppo la velocità (120-140).
All'arrivo al casello, ho guardato il cdb, e mi dava 330 km dall'avvio, percorsi in 3:05, quindi alla fine una velocità media di poco meno di 110 km/h.
Ora tutto ciò mi sembra molto strano, considerando che da dove sono partito ero a non più di 2 km dall'autostrada, e da lì, vi giuro, sono rimasto fisso col tempomat a 130.
La cosa curiosa è che sembrerebbe che la velocità rilevata dal tachimetro sia diversa da quella calcolata dal cdb.
Mi ero ripromesso di fare altre verifiche ma non ho avuto tempo, qualcuno ha riscontrato la stessa cosa?

[silti]

Forse non ti è ben chiaro il concetto di "media" :)
Per fare i 130 km/h di "media" su qualunque strada devi fare dei gran pezzi di strada a 160,170 km/h e forse,non è ancora abbastanza
Credimi,una volta mio marito ha fatto Sondrio-Sete (località di mare vicino a Montpellier) a 133 km/h di media.
Ebbene,per riuscirci ha dovuto fare tutta la strada "a tavoletta" con punte sull'autostrada di 220 km/h (stiam parlando di ante decreto Ferri)

[smnttn2]

guarda, posso garantirti che mi è ben chiaro.

Se mi piazzo col tempomat a 130 fisso, ogni minuto dovrei percorrere 130/60= 2,167 km. Per cui mi aspetto di percorrere 330 km in 2 ore e 32 minuti, non in più di 3 ore;
a 130 km/h stabili, in 3 ore e 5 minuti avrei dovuto percorrere 400,8333333 km. Me ne mancano 70 all'appello :mrgreen:

Facciamo finta che mi sia sbagliato a considerare i dati e facciamo un po' di matematica semplice. Diciamo che di quei 330 km, 315 sono stati quelli effettivi a 130 kmh, mentre i restanti 15 (e sto esagerando), sono stati fatti a 50 km/h (e sto esagerando): se faccio la media su excel, mi viene una velocità media di 126,3636364, che è ancora ben superiore ai 107 che viene dividendo 330 km/h per 3 ore e 5 minuti.

'nsomma, i torni non contano

[ciccio383]

guarda, posso garantirti che mi è ben chiaro.

Se mi piazzo col tempomat a 130 fisso, ogni minuto dovrei percorrere 130/60= 2,167 km. Per cui mi aspetto di percorrere 330 km in 2 ore e 32 minuti, non in più di 3 ore;
a 130 km/h stabili, in 3 ore e 5 minuti avrei dovuto percorrere 400,8333333 km. Me ne mancano 70 all'appello :mrgreen:

Facciamo finta che mi sia sbagliato a considerare i dati e facciamo un po' di matematica semplice. Diciamo che di quei 330 km, 315 sono stati quelli effettivi a 130 kmh, mentre i restanti 15 (e sto esagerando), sono stati fatti a 50 km/h (e sto esagerando): se faccio la media su excel, mi viene una velocità media di 126,3636364, che è ancora ben superiore ai 107 che viene dividendo 330 km/h per 3 ore e 5 minuti.

'nsomma, i torni non contano

Prima di tutto il calcolo che hai fatto è sbagliato perché se hai percorso 15 km a 50km/h ci hai impiegato 18 minuti più i 145 minuti per percorrere i 315 km a 130 km/h fanno in totale 163 minuti per percorrere 330 km quindi velocità media di 121 km/h! Ci aggiungi che magari sei stato fermo due minuti con il motore acceso prima di partire o che comunque sei stato fuori dall'autostrada 8 minuti in più e la media di 107 km/h è spiegata

[smnttn2]

hai ragione, è 121 non 126 :mrgreen:
cmq ho ragionato per eccesso, non credo di aver percorso così tanti km a così poco.
Cmq mi è venuto in mente che potrei fare così: appena mi rimetto in autostrada faccio una prova su pochi km, magari una ventina, resettando il cdb quando sono già a velocità costante, così sono sicuro della velocità.

Oh lo so che è una minchiata, ma quel giorno mi è andato in trip il cervello. Voglio una spiegazione

[ciccio383]

hai ragione, è 121 non 126 :mrgreen:
cmq ho ragionato per eccesso, non credo di aver percorso così tanti km a così poco.
Cmq mi è venuto in mente che potrei fare così: appena mi rimetto in autostrada faccio una prova su pochi km, magari una ventina, resettando il cdb quando sono già a velocità costante, così sono sicuro della velocità.

Oh lo so che è una minchiata, ma quel giorno mi è andato in trip il cervello. Voglio una spiegazione

Ok facendo così già si puó fare una misura più precisa facci sapere :D

[MercedesMods]

ecco perché sotto tutor puoi tenere il tempomat a 150 fissi . . .lo stacco un attimo solo sotto le postazioni. la media che ho sempre é di 128kmh.
se consideriamo lo scarto del 5% contakm più 5% tolleranza tutor. . .a 150 hai teoricamente una velocità di 135, ma se parliamo di media scende ancora di più. .

[ciccio383]

Si in pratica se due tutor sono a 17 km di distanza basta percorrere la tratta in 7 minuti e mezzo invece che in 7 per avere un velocità media di 136 invece che di 145, questo pero proprio se uno ha fretta di arrivare :mrgreen: e vuole sfruttare fino all'ultimo km/h orario fregandosene dei consumi

[robyfox]

ecco perché sotto tutor puoi tenere il tempomat a 150 fissi . . .lo stacco un attimo solo sotto le postazioni. la media che ho sempre é di 128kmh.
se consideriamo lo scarto del 5% contakm più 5% tolleranza tutor. . .a 150 hai teoricamente una velocità di 135, ma se parliamo di media scende ancora di più. .

Così sei al limite, il Tutor scatta a 138 Km/h

[silti]

ecco perché sotto tutor puoi tenere il tempomat a 150 fissi . . .lo stacco un attimo solo sotto le postazioni. la media che ho sempre é di 128kmh.
se consideriamo lo scarto del 5% contakm più 5% tolleranza tutor. . .a 150 hai teoricamente una velocità di 135, ma se parliamo di media scende ancora di più. .

Così sei al limite, il Tutor scatta a 138 Km/h

Beh,hai ancora 3 km/h di tolleranza :)
Comunque credetemi,per tenere una media oraria su qualunque strada,devi andare a molto di più
L'esempio classico lo si ha nei rallye,nelle marce di trasferimento tra un controllo e l'altro,devi tenere i 50 o anche i 40 km/h di media e,per arrivare al controllo almeno un paio di minuti prima per poter sincronizzare i cronometri e riprendere fiato,devi correre come un dannato fregantotene del C.d.S.

[zetazagor]

Ciao a tutti , riapro questa discussione per chiedere come faccio a visualizzare sul CB la velocità media ...mi spiego : sulla precedente vettura ad esempio in autostrada quando transitavo sotto al tutor azzeravo con il tastino il CB impostato sul calcolo della velocità media , così facendo riuscivo a visualizzarla costantemente fino al successivo tutor , è possibile poterlo fare anche sulla mia attuale classe A? Oppure esiste un altro modo per farlo se non doverlo calcolare con cronometro?
Grazie

[Startaxi]

Ciao,non è possibile resettare il solo valore relativo alla velocità media,devi resettare l’intera schermata da start oppure da reset.

[zetazagor]

Ciao,non è possibile resettare il solo valore relativo alla velocità media,devi resettare l’intera schermata da start oppure da reset.

Ah ok grazie...per cui il dato della velocità media funziona solo a motore acceso ? ( visto che nella schermata sono indicati anche i consumi e i km che ovviamente si aggiornano solo a vettura accesa ) . Oppure se effettuo una sosta il valore della velocità media continua ad aggiornarsi tenendo conto anche dei minuti in cui il veicolo è fermo?

[Startaxi]

Per cortesia non quotare per rispondere direttamente al messaggio precedente.

I valori vengono aggiornati con motore acceso.

[MarcoMB]

Ho un dubbio,entrata e uscita dall'autostrada,a 130Km/h Se non ricordo male percorrere 750Km. in 11 ore(molto pressapochismo e perccorrenze giornaliere e mai sulla stessa strada) a velocità variabile tra gli 85Km/h e i 98Km/h,registrati dal cronotachigrafo contando le soste,la media non calcolata con la calcolatrice ma approsimativamente mi ha quasi sempre dato 65/73Km/h.Se guardiamo i dati a fine gara di un GP di F1,dove raggiungono i 330Km/h,e per precchio,alla fine con i vari pitstop la media sfiora i 200Km/h. Anche il consumo non è reale, e anche lì ci sono variabili che la calcolatrice e la matematica semplice non è in grado di darti,i litri erogati sono effettivi o manca qualche goccia?? Buona giornata