Buongiorno, quoto, in ogni caso fa controllare lo stato della batteria principale, ti servirà a capire quando sostituirla.
Normalmente, se in primo equipaggiamento la casa madre usa una ottima marca, non devi meravigliarti che dopo 5 anni funzioni ancora.
La mia bmw e la mia mini hanno retto rispettivamente 8 e 9 anni, ovviamente anche in questi casi lo s&s non andava.
La vita media salvo casi rari è piu o meno 7 anni, anche perché parliamo di batterie agm ed anche se conta molto come usi l'auto, come puoi constatare, anche usandola poco e sporadicamente li superi facilmente.
Se vuoi risparmiare (il tuo portafogli ringrazierà), vai di varta F21 (se hai il modello 80h) e Silver Dynamic Auxiliary AGM 513 106 020 per la tampone.
BCA, Bar Classe A
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- giovanni420
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Grazie a tutti per le risposte, gentilissimi come sempre..
Di fatto lo s&s non lo uso mai, era più la rottura di stare lì a disinserirlo, volevo solo capire effettivamente se c'era qualche altro problema.
Ascolterò i vostri consigli di tenere tutto così per il momento, magari solo facendo controllare l'effettivo stato della batteria principale.
@MAmax
le batterie che avevo preso in considerazione eventualmente erano proprio quelle 2.. grazie!
Di fatto lo s&s non lo uso mai, era più la rottura di stare lì a disinserirlo, volevo solo capire effettivamente se c'era qualche altro problema.
Ascolterò i vostri consigli di tenere tutto così per il momento, magari solo facendo controllare l'effettivo stato della batteria principale.
@MAmax
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La mia è una A180 a benzina, 6 anni e 80.000Km. la batteria è ancora la sua originale, lo S&S. lo disattivo sempre e per ora nesuun problema. Confido nella durata di 3/4 anni ancora. Buon pomeriggio.giovanni420 ha scritto: ↑lun giu 22, 2020 10:28 am Grazie a tutti per le risposte, gentilissimi come sempre..
Di fatto lo s&s non lo uso mai, era più la rottura di stare lì a disinserirlo, volevo solo capire effettivamente se c'era qualche altro problema.
Ascolterò i vostri consigli di tenere tutto così per il momento, magari solo facendo controllare l'effettivo stato della batteria principale.
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Bianco | Bi-Xeno | Light & Sight Pack | Audio 20 CD con predisposizione per navigatore| Sedili riscaldabili | Impianto tergilavavetro termico | Fendinebbia | Tappetini in velluto | Tirefit | Cielo nero | Omissione scritte posteriori | Retrocamera (AM)
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Dev'essersi offesa perché ho messo in dubbio la qualità MB..
Ho fatto caso che se tocco un po il blocco attacco cintura si attiva e disattiva la voce ECO e quella anomalia airbag, credo ci sia qualche filo interrotto.
Ho fatto caso che se tocco un po il blocco attacco cintura si attiva e disattiva la voce ECO e quella anomalia airbag, credo ci sia qualche filo interrotto.
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TOPIC UNITO
Salve a tutti,
Ho una classe a w176 del 2016 con cambio automatico, Vorrei sapere se c’è la possibilità una volta “attivato” il cambio in modalità manuale con le palette al volante, di tenero fisso: solitamente quando lo inserisco dopo 2-3 min che non tocco le palette, rientra in modalita D in automatico.
È possibile tenerlo fisso per un determinato tratto?
Grazie
Salve a tutti,
Ho una classe a w176 del 2016 con cambio automatico, Vorrei sapere se c’è la possibilità una volta “attivato” il cambio in modalità manuale con le palette al volante, di tenero fisso: solitamente quando lo inserisco dopo 2-3 min che non tocco le palette, rientra in modalita D in automatico.
È possibile tenerlo fisso per un determinato tratto?
Grazie
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Ciao, puoi impostare la funzione manuale in modalità Individual.
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Come faccio scusami?
Perché i settaggi individual sono:
Motore che ho comfort
Sterzo
Climatizzazione
Star e stop
Da dove inserisco il cambio palette?
Poi ho provato proprio con Individual a fare quanto scritto prima e dopo poco torna in D
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Da dove inserisco il cambio palette?
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Dopo aver selezionato la modalità Individual non trovi la voce motore ma trazione.......questa devi settaria in modalità M cioè manuale.
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