BCA, Bar Classe A

[MarcoMB]

Con chiave inserita e pronta per avviare il motore,premi il pulsante sulla sinitra del volante,fino as arrivare a:manutenzione,premere OK,comparirà: =messaggi sotto:press.pneumatici. Schiacci OK,comparirà:monitoraggio pressione pneumatici attivo,e sotto :riavviare con OK. Dovrebbe sistemarsi tutto

[Vanelder]

Grazie Marco ma nada, non ho quel menù, probabilmente ho una versione diversa del sw...

[Startaxi]

Mi sembra alquanto strano se non impossibile che tu non lo abbia...... Il TMPS è obbligatorio dal novembre del 2014 e la tua 200d è più recente essendo un restyling.

[Vanelder]

Non ho detto che non ho il TMPS, ho detto che non mi ritrovo con le voci del menù indicato da Marco Non ho infatti una opzione che indichi il reset, al massimo mi viene data la possibilità di considerare come default, da adesso in avanti, i dati attuali della pressione delle gomme, cosa che ovviamente vorrei evitare prima di aver capito la situazione :)
Ho provato a riaccendere la macchina ora (è ferma da oggi alle 12.37) e sul display del CDB non compare più il warning, è rimasta però la spia sul quadro strumenti. Ovviamente la macchina ora non misura la pressione perchè non ho più fatto neanche un metro.

Ho controllato meglio i valori della pressione indicati per la mia gomma e sono: 250 kPa all'anteriore con carico medio basso e 220 kPa al posteriore (sempre con un carico medio basso, che per me vuol dire sempre visto che solo da solo o al max con un passeggero) cui però andrebbero "aggiunti" 30 kPa visto che in quel momento faceva piuttosto caldo.

[MarcoMB]

non saprei cos'altro suggerirti :?

[Startaxi]

al massimo mi viene data la possibilità di considerare come default, da adesso in avanti, i dati attuali della pressione delle gomme, cosa che ovviamente vorrei evitare prima di aver capito la situazione :)

É esattamente questo

[MarcoMB]

Buon sabato a tutti!!

[ettore09]

Buona sera benzers.
Grazie Marco,buona domenica a te e a tutti.
Enzo

[MarcoMB]

Altrettanto!!

[Vanelder]

É esattamente questo

Okappa ! E' che a livello terminologico la macchia dice "considerare questi nuovi valori come quelli di riferimento?" Per me non è un "reset" ma un adeguare ad un errore, ma si sa che sono crucchi :D BTW, ora ho resettato tutto e la spia è sparita, comunque per cautela alla prima occasione un'occhiata ce la faccio dare...

[MarcoMB]

Buona serata a te e a tutto il club delle W176

[Vanelder]

Anche a te Marco !

[Startaxi]

Come ho scritto sopra, è necessario "indicare" alla centralina i valori di riferimento

[Vanelder]

Perdonami, mi ero perso questo passaggio. Dimmi quindi, per favore, se capisco bene:
In questo momento ho resettato come indicato da te e da MarcoMB, ma ovviamente il "reset" (che ha, in effetti, eliminato la visualizzazione della spia fissa) ha preso come valori di riferimento quelli di quel momento, il che ovviamente non va necessariamente bene. Quindi, se capisco correttamente, ora dovrei fare un altro reset (solo perchè sono stato pollo io la volta prima, me lo dico da solo ! :mrgreen: ) inserendo però i valori corretti, ovverosia, 250 kPa per l'anteriore e 220 kPa per il posteriore. Quello che non capisco è come io possa ""indicare" alla centralina i valori di riferimento".

[Startaxi]

Quello che non capisco è come io possa ""indicare" alla centralina i valori di riferimento".

Te lo abbiamo spiegato nella pagina precedente :D ........devi ripristinare la pressione ai valori consigliati e successivamente eseguire il “reset”.