BCA, Bar Classe A

[Vanelder]

Ciao ragazzi. Natale si avvicina e le feste con la famiglia :love: in Liguria, pure. E' il primo inverno con la macchina nuova e ho una domanda: normalmente la A dorme in box ma dai miei è occupato quindi starà all'aperto e girano parecchi piccioni. Volevo valutare l'acquisto di un telo ma quello originale di MB costa 270 € + IVA... due domande:

1) Ho letto qui che il telo va messo solo su macchina pulita per non graffiarla. Non mi sarà possibile lavare la macchina ergo dovrei metterlo con la macchina reduce dall'autostrada...mi conviene comprarlo o rischio davvero di graffiare la carrozzeria?
2) Non volendo spendere un rene per quello originale, ne avete uno da consigliarmi ?

[MarcoMB]

Buon giorno a tutti!
Io siceramente non comprerei un telo se la macchina rimane all'aperto per brevi periodi. Nella tua situazione cercherei un autolavaggio per dare un colpo di pulivapor giusto per gli escrementi, se quello è il fastidio più grosso. Buona giornata.

[MAmax]

Buongiorno,
io starei attento agli uccelli, a me hanno beccato cofano e parte anteriore (dove c'è il logo) risultato, sul metallo nessun problema, ma sulla plastica è stato corroso il trasparente.
Forse è meglio il telo, steso da un paio di persone e quindi non strofinato sulla carrozzeria non fa certo questi danni, ma eviterei di usarlo d'estate.
Ovviamente non otiginale, perché non ha nulla in più, se non il prezzo!

[Vanelder]

Grazie a entrambi ragazzi :) Se lo prendo, lo faccio senz'altro non originale: ne ho visto uno ad una settantina di euro con l'interno felpato, che mi pare buono.
In pratica lo userei una diecina di notti l'anno, non di più (e senz'altro non d'estate).

[CRONet]

Il consiglio di Marco è quello giusto. Ora pensa solo a questo. Una volta tolto il telo con gli escrementi cosa devi fare???? Bingo! Devi lavarlo, dove lo asciughi? Consiglio, lava l’auto.

[MAmax]

Non direi, meglio lavare il telo, che far riverniciare l'auto a meno di non stare a guardare l'auto 24h e lavare immediatamente gli escrementi specialmente dalle parti in plastica, a me come già detto è costato caro e amaro trovare l'allegro ricordino dopo un paio di giorni! (grazie alle vernici ecologiche)
Come diceva il famoso.... provare per credere!

[CRONet]

In tanti anni di Mercedes, in totale 4, non ho visto questo problema del trasparente che viene attaccato dagli escrementi. La vernice MB è sempre stata molto resistente incluso il suo trasparente.

[ettore09]

Buongiorno e buon weekend benzers.
Enzo

[AlbertoB.]

Ciao, sapete dirmi come regolare a dovere il cofano motore?
Ho visto che ci sono 4 fermi in gomma che si svitano e avvitano.

[MAmax]

In tanti anni di Mercedes, in totale 4, non ho visto questo problema del trasparente che viene attaccato dagli escrementi. La vernice MB è sempre stata molto resistente incluso il suo trasparente.

Evidentemente non hai una A!

[ettore09]

Buongiorno e buona domenica a tutti.
Enzo

[Vanelder]

Buongiorno ragazzi, una info, dopo quanto avete cambiato la batteria, la prima volta? La mia auto è di gennaio 2018 ma fino a febbraio 2019 è sempre stata all'aperto a Firenze, percorrendo oltretutto pochissimi km (4100 in un anno...). Da quando l'ho acquistata io ne ho percorsi circa 8.000 lasciando sempre la macchina in box la sera. Tuttavia visto che per una settimana circa la macchina rimarrà all'aperto e che mi pare che cominci ad avere qualche lievissima incertezza in accensione (non ha mai fatto cilecca ma ultimamente mi pare impieghi forse mezzo decimo di secondo in più) stavo pensando di cambiare la batteria prima di partire. Mi conviene o è davvero troppo presto? Andiamo incontro a giorni di feste e non vorrei avere sorprese. Che ne dite?
Grazie !

[Startaxi]

Ciao,sulla durata di una batteria non vi è mai certezza.......certo bisogna capire se la tua è una impressione o meno.
È possibile effettuare un test della batteria (qualunque buon elettrauto è in grado) e capire se è giunta al termine.

[MarcoMB]

Ciao, sapete dirmi come regolare a dovere il cofano motore?
Ho visto che ci sono 4 fermi in gomma che si svitano e avvitano.

Buona sera, tento di rispondere al tuo quesito: se hai necessità di regolare la chiusura del cofano, devi innanzi tutto vedere se a cofano chuiso premendo agli angoli del cofano abbia un appoggio stabile e al contempo guarda che combaci con il frontale e in modo stabile. Se così non fosse, quei tappi a vite vanno svitati o avvitati con piccoli spostamenti. Non effetuare un giro completo, salvo che il gioco tra cofano e tappo non sia evidente e di qualche mezzo centimetro. Buon lavoro.

[AlbertoB.]

Grazie, penso di aver fatto il lavoro passabile per quelli centrali, volevo solo capire come registrare anche quelli laterali.