Sistema start & stop nuova classe a

[diadate]

Ragazzi scusate la mia ignoranza ma ieri ho ritirato la piccola laxa 180 premium automatica e all'inizio quando mi fermavo con il freno premuto praticamente si azionava il sistema S&S poi invece non me lo ha più fatto e la spia verde sotto l'audio 20 è accesa... sapete darmi qualche info a riguardo se per caso sbaglio qualcosa? Purtoppo è la mia prima macchina con questo sistema...

[Beppo86]

Ragazzi scusate la mia ignoranza ma ieri ho ritirato la piccola laxa 180 premium automatica e all'inizio quando mi fermavo con il freno premuto praticamente si azionava il sistema S&S poi invece non me lo ha più fatto e la spia verde sotto l'audio 20 è accesa... sapete darmi qualche info a riguardo se per caso sbaglio qualcosa? Purtoppo è la mia prima macchina con questo sistema...

io dopo 2 settimane di utilizzo devo ancora capire come funziona...per cui lo disattivo ogni volta che accendo la macchina ;) un giorno o l'altro proverò questo maledetto sistema ;)

[Denis69]

Devi accertarti che a display sia accesa l'indicazione eco. Lo start & stop non è attivo ad auto fredda e fino al raggiungimento di una temperatura X di esercizio e, nel caso di motorizzazione diesel, a volte anche durante la fase di rigenerazione del DPF.

[Magilla]

Non si attiva quando le condizioni di carico richieste in quel momento alla batteria sono troppo elevate oppure quando il motore non ha ancora raggiunto la temperatura ottimale o quando la differenza tra la temperatura nell'abitacolo e quella impostata sul climatizzatore è > 8°-10°.

[diadate]

caspitaxè più complicato di quanto immaginavo

[Magilla]

Non è complicato, in pratica tu hai due alternative, lasciarlo inserito o disattivarlo, per il resto subisci l'effetto delle due impostazioni
Qui trovi ulteriori dettagli
http://www.mercedesbenzclub.it/forum/vi ... 17&t=64391

[runner11]

secondo me, non serve quasi mai

[Teeo]

Non infatti non é complicato, per me é comodissimo. Ovvio bisogna che ci siano determinate condizioni, le principali temperatura del motore raggiunta e batteria carica, dopo di che funziona :).. É comodo per chi incontra i semafori provinciali oppure un tratto di coda lunga (non a "elastico"), tipo qui alcuni semafori durano 2 minuti buoni, tutto sommato non risparmierai molto di carburante ma inquini meno :)

[Cosby]

ma non si puo disattivare definitivamente dalla configurazione?? Bisogna disattivarlo ad ogni accensione??

[Beppo86]

ma non si puo disattivare definitivamente dalla configurazione?? Bisogna disattivarlo ad ogni accensione??

purtroppo si...magari ci fosse la possibilità di disattivarlo permanentemente e poi se uno vuole riattivarlo senza dover per forza passare per un'officina...

[Teeo]

Ma mi spiegate il senso di disattivarlo completamente??.. Non vi danneggia l'auto :)

[Magilla]

Ma mi spiegate il senso di disattivarlo completamente??.. Non vi danneggia l'auto :)

Perchè dovrebbe danneggiarla? Non è la stessa cosa che disabilitarlo ad ogni messa in moto?

[Teeo]

Ma mi spiegate il senso di disattivarlo completamente??.. Non vi danneggia l'auto :)

Perchè dovrebbe danneggiarla? Non è la stessa cosa che disabilitarlo ad ogni messa in moto?

No io l'ho detto ironicamente, cioè non é che se si inserisce e entra in funziona danneggia l'auto!.. Non vedo perché lo si voglia disattivare completamente via centralina in modo che ad ogni avvio non si attivi di default..

[Peppemix90]

Nella mia c s204 è sempre verde la luce

[Polpettone]

Vi descrivo brevemente il malfunzionamento avvenuto oggi. Traffico in colonna, in leggera discesa. Lo s&s aveva già fatto il suo dovere più volte oggi, fino a che all'ennesima riaccensione... cicca completamente. Si sentiva che stava riavviando ma in quel momento il traffico si riferma e premo il freno. il motore si spegne ma stavolta definitivamente, lasciando tutte le spie del quadro accese e la marcia D1 inserita. Utilizzo la discesa per andare ancora un po' avanti (ovviamente a velocità ridottissima, solo per inerzia e a motore spento). Il cambio non so come mi passa in D2 ma ormai la discesina è finita e mi arresto completamente. Premo il tasto P. Poi premo start e spengo tutto il quadro. Premo sul freno ripremendo start e il motore si riaccende come se niente fosse (gli insulti e le clacsonate di quelli che mi stavano dietro non ve li dico per niente).
Che cosa può essere successo?