Sensore pioggia

[Salvopalmi]

nessun problema, sto facendo un pensierino alla w177

Sei costantemente insoddisfatto dalle macchine?
Come mai perdi tanto tempo ad installare cose mancanti e poi la vendi?

Un paio di giorni prima della consegna la riporto come originale, vendo tutti i pezzi che ho acquistato.
Mi sono fissato con la w177 o superiore, ma questa volta full full full optional così non smonto più niente, e sto attento che ci sia il sensore pioggia :D :D :D :D

[paoloalberto]

Grande!!!
Però scegli un buon motore

[Salvopalmi]

Dai sarai il primo con la w177

No no prima voglio sapere pregi e difetti e poi la compro, sono indeciso se w177 o GLA ma sempre con il sensore pioggia questa volta, così non disturbo nessuno

[paoloalberto]

Beh w177

[dg1976]

Grande!!!
Però scegli un buon motore

che significa

[Startaxi]

Siete OT,basta così

[Salvopalmi]

ecco il colpevole ingannatore della mia w176.
Tra non molto faremo due conticini io e lui

[Alexthefox]

nessun problema, sto facendo un pensierino alla w177

Quindi il sensore pioggia non m'interessa più, anche se ho trovato il sistema con soli 75.00 per avere i tergi auto

Potresti spiegare come fare investendo 75 euri?

[Salvopalmi]

quanto prima...

[Alexthefox]

quanto prima...

Potresti cortesemente spiegare la tua scoperta per il sensore pioggia?

[Piazzo82]

Ciao a tutti, scusate la ‘lungaggine’ in anticipo, ma volevo chiedere la vostra opinione in merito ad un inconveniente che ho riscontrato da alcuni giorni (lo so devo portarla in officina, magari già domani o venerdì appena il lavoro me lo permetterà di nuovo):

In sostanza non so cosa stia capitando al tergicristallo automatico perché:

-CASO 1: a quadro acceso e motore spento metto nella prima o seconda posizione AUTO Ii tergi, questo parte e quando il vetro é pulito dall’acqua smette e si ferma; per prova del sensore passo con la mano sul vetro esternamente o anche con l’acqua di uno spruzzino e lui riparte modulando la velocità in base alla necessita fino al momento in cui a vetro pulito si ferma come è giusto che sia;

-CASO 2: a motore acceso con tergi in posizione AUTO (1 o 2)........ partono.....senza acqua e vanno.. aumentando di velocità fino alla velocità massima da acquazzone tropicale pur con vetro asciutto (sia ad auto ferma o quasi sia con auto in movimento..

Oggi dovevo andare in Mercedes che avevo il giorno libero, dopo aver preso la macchina rimasta al sole tutta mattina.. mentre torno Dall’ufficio.. e non replicava più il problema, quindi mi sono detto che ci vado a fare?
Arriva sera e il problema si è ripresentato... :evil:

Cosa potrebbe essere? Qualcuno ha qualche idea? Ovviamente il vetro é pulitissimo e le spazzole puliscono molto bene, sono Bosch sostituite meno di un anno fa.. dalle prove fatte il sensore sembra funzionare bene, il vetro internamente ed in prossimità del sensore sembra pulito.. ho spiegato telefonicamente il problema al capofficina Mercedes ed è rimasto muto..

Grazie anticipatamente.


TOPIC UNITO

[MMA150]

Appena letto il post sono rimasto "muto" anch'io, effettivamente il CASO 2 è strano.
Dando per scontato che quando partono i tergicristalli il vetro è completamente asciutto (come scrivi), probabilmente si tratta di un difetto nel sensore. Da controllare in officina...

[Piazzo82]

Fortunatamente in officina MB sono stati molto attenti e scrupolosi oltre che competenti e hanno intercettato subito il problema che causava quanto descrivevo senza farmi spendere chissà che.. praticamente all’interno della placca sul vetro entro cui sono fissati i sensori pioggia e luci si era staccato dalle sue clip (penso una fosse rotta) il sensore pioggia che con le vibrazioni del moto dell’auto rilevava come se piovesse perché vibrava sul vetro avvicinandosi ed allontanandosi. La soluzione 1 sarebbe stato sostituire la placca che contiene i sensori se non fosse per il fatto che questa non esiste come ricambio ma arriva direttamente in fornitura col parabrezza dove è già applicata e quindi avrei dovuto sostituire il parabrezza. La soluzione 2 (adottata nel mio caso) è stato aprire la placchetta e fissare con del mastice apposta (penso quello nero per i vetri) il sensore sul vetro al suo interno in modo che restasse immobile.

In sostanza ho pagato solo 1.5 ore di manodopera, più che onesti e molto competenti perché obiettivamente non era così immediato da individuare (sarebbe stato più facile pensare ad un errore di elettronica o software credo).

Per quello che nel caso 1 funzionava correttamente a motore fermo.. mentre nel caso due con la macchina rimasta al sole tutto il giorno funzionava solamente quando la macchina era bollente e i componenti dilatandosi restavano fermi senza vibrazioni, accendendo il clima quando la temperatura dell’abitacolo scendeva il componente riprendeva a vibrare.

[MMA150]

Ben fatto