A 180 benzina 122cv Sport cambio manuale, dopo 5 anni e 80.000 Km.
Parto dalla mia conclusione, OTTIMA!!!
Dopo 5 anni e 80.000 Km precisi posso confermare che il mio acquisto è stato completamente azzeccato.
Se parliamo di problemi (escluso qualche dettaglio nei primi giorni risolti velocemente dal concessionario) ho avuto solo due, il primo a metà di quest'anno quando un iniettore era diventato rumoroso (batteva), la causa era la perdita parziale di alcuni dati del software, una volta ricaricato il problema è stato risolto.
Il secondo un paio di mesi fa, apparsa la spia motore però nessuna anomalia evidente, dopo verifica in officina è stato riscontrato che il sensore della temperatura motore aveva indicato un valore errato, il motivo non era chiaro, comunque è stato pulito ed il problema sparito.
Direi veramente problemi di "secondo ordine" e risolti con molta facilità e costi irrisori dal service Mercedes, tecnici molto competenti e chiarezza nella diagnosi ed il rapporto (Autostar di Udine).
Per il resto posso dire che ho avuto solo soddisfazioni da questa macchina, sia come comportamento stradale (ottima tenuta), motore (molto silenzioso, dolce e fluido a bassi regimi e "frizzante" oltre 3.000 giri), interni (molto curati) e finiture (dopo 5 anni come il primo giorno). Ad oggi quasi non ho rumori nell'abitacolo, escludendo solo qualche volta uno molto piccolo sul montante laterale SX, credo sia qualcosa legato al meccanismo della cintura di sicurezza, però davvero si deve andare a cercarlo.
Ho fatto strade di tutti i tipi, mai una incertezza, sempre affidabile. Solo in certi condizioni sullo sconnesso è un po' rigida, sicuramente i pneumatici ribassati non aiutano, comunque niente di grave.
Tra le curve è incollata a terra e in autostrada sembra essere su binari. Per quanto riguarda i consumi direi non male, la media generale in tutto questo tempo è stata tra 14 e 15 Km/l.
Nei tagliandi non ho cambiato niente a quello previsto per ogni step, ed i costi sono stati credo più che decenti considerando che sono stati fatti sempre presso Mercedes, il costo medio dei 5 tagliandi è risultato di € 350.- (teniamo conto che su un tagliando ho aggiunto la pulizia dei sedili che è un optional, costo € 110.-).
Mai cambiata una lampadina, le pastiglie dei freni sono ancora quelle originali, nella prossima stagione dovrò cambiare i pneumatici estivi originali però per vecchi ed induriti, non per usura la quale in base al gommista avrei per altri due anni.
Morale, in futuro farò molta fatica a cambiare auto se non per altra dello stesso brand, forse una GLA.
Grazie Mercedes.
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Grazie per il contributo Dany Che pneumatici hai? Io ho la sport con i 17" e ho notato anche io un irrigidimento sullo sconnesso un po' eccessivo alcune volte. l'ha notato anche chi sale in auto con me, tra cui un possessore di Classe B W246 che non riscontra questa rigidezza nella sua Straquoto invece la precisione sui curvoni autostradaliDany22 ha scritto:A 180 benzina 122cv Sport cambio manuale, dopo 5 anni e 80.000 Km.
.... Solo in certi condizioni sullo sconnesso è un po' rigida, sicuramente i pneumatici ribassati non aiutano, comunque niente di grave.
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Bella recensione Dany22
Bhe sul fatto che Abbia un buon assetto ti stra quoto!
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Ottimo Ottimo!Dany22 ha scritto:A 180 benzina 122cv Sport cambio manuale, dopo 5 anni e 80.000 Km.
Parto dalla mia conclusione, OTTIMA!!!
Dopo 5 anni e 80.000 Km precisi posso confermare che il mio acquisto è stato completamente azzeccato.
Se parliamo di problemi (escluso qualche dettaglio nei primi giorni risolti velocemente dal concessionario) ho avuto solo due, il primo a metà di quest'anno quando un iniettore era diventato rumoroso (batteva), la causa era la perdita parziale di alcuni dati del software, una volta ricaricato il problema è stato risolto.
Spiegami la storia della perdita dati del software, visto che nella sua discussione non hai più proseguito..... http://www.mercedesbenzclub.it/forum/vi ... 7&t=107640
sarà stato qualche aggiornamento non andato a buon fine??
Alessandro
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Ciao Kef,continua a leggere tra una passeggiata e l'altra(seduto sulla fiammante A)
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Oggi appena ripartito e quindi ero in seconda a 20 km orari entra il cambio in ' N ' e non entrano le marce ...mi fermo spengo e riaccendo e tutto funziona come prima! Mi si é accesa la scritta rossa ' il cambio presenta irregolarità nell'innesto delle marce andare in officina '
È già capitato a qualcuno ? Grazie
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....io un salto veloce al service MB ce lo darei
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e si subito!dg1976 ha scritto:....io un salto veloce al service MB ce lo darei
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Fanno un aggiornamento e dovrebbe sistemare!Charlyalto ha scritto:Oggi appena ripartito e quindi ero in seconda a 20 km orari entra il cambio in ' N ' e non entrano le marce ...mi fermo spengo e riaccendo e tutto funziona come prima! Mi si é accesa la scritta rossa ' il cambio presenta irregolarità nell'innesto delle marce andare in officina '
È già capitato a qualcuno ? Grazie
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Io mi avvicino ai 2 anni di Classe A. E quasi 28000km. Per ora tutto bene. Nonostante io abbia sempre nel cuore la BMW devo dire che questa Mercedes si sta comportando benissimo, nessuno scricchiolio o problema finora. Il service Merbag di Milano molto efficiente. ps: ok, mi si staccava la targa anteriore ma dopo che hanno aggiunto un paio di viti è salda come una roccia.
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Allora oggi han fatto i controlli e diagnosi e risultava un messaggio di problema all'albero...così ha detto e bisogna fare aggiornamento centralina del cambio ! Ho preso appuntamento per farlodg1976 ha scritto:....io un salto veloce al service MB ce lo darei
Non mi ha dato più quel problema e in Mercedes mi han detto che forse ho toccato la leva del cambio visto che ero a 20 km all'ora in seconda potrebbe entrare in N secondo loro ma io sono sicuro di non averlo fatto e comunque farò fare l'aggiornamento lo stesso! Grazie a tuti
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