Forti strattonamenti e vibrazioni A180cdi (mai risolte)

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Buonasera a tutti! Avrei bisogno di sapere se a qualcuno è già capitata la situazione in cui mi trovo, perché purtroppo in mercedes non sono ancora riusciti a venirne a capo... sono in possesso di una classe A180 1.5 cdi 109 cv del 2015 allestimento premium; io sono il secondo proprietario.
Dopo qualche mese che ho comprato la macchina, un pomeriggio ha iniziato ad andare a strattoni, vibrando in maniera non indifferente, difatti dopo averla portata col carroattrezzi in officina, mi sono stati cambiati due iniettori....a detta loro si sono bloccati.
Dopo questo lavoro ha iniziato a fare un rumore strano quando la metto in P, il cambio è automatico, sembra come se girasse con un cilindro in meno, il motore arranca, ho provato ad allegare un video ma mi da formato non valido...
Oramai sono due anni che continuo a portarla in mercedes ma nessuno riesce a metterla apposto; capita anche che i sensori vadano in errore, ovvero nella barra dei sensori si accendono 2 tacche per parte rosse...a qualcuno di voi è già capitato?
Vi ringrazio anticipatamente per le risposte.
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MAmax
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Ciao,
se posso, ti consiglierei di cambiare service, non è ammissibile, che non riescano a risolvere il problema!
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Ciao MAmax, grazie per la risposta; l ho portata una decina di volte all autocentauro di Busto Arsizio e oltre a dirmi che per loro non aveva niente non hano saputo fare; poi adesso sto andando a quello di legnano, hano riconosciuto il problema, alcune cose le han sistemate ma il problema persiste sempre....
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Startaxi
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Ciao,so che da Varese non è vicino ma ti consiglio di rivolgerti qui https://www.maberauto.mercedes-benz.it/ ... /home.html
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MAmax
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Perfetto, vedo che almeno un passo avanti è stato fatto, mi rendo conto che può diventare frustrante, ma l'auto deve tornare come in origine e se non basta cambiare service (magari quello consigliato da startaxi) esistono sempre altri modi, che certo non occorre menzionare, buona fortuna! Purtroppo il forum oltre ad essere solidale non può fare di più specialmente in relazione al tuo problema, oltretutto se non erro e sempre se dipende da quello (vedi diagnosi) normalmente nei service cambiano tutti gli iniettori e dato il relativo basso costo a volte anche le bobine.
Personalmente, a me hanno agito in questo modo e il problema è stato risolto (già percorsi 25k km) (brand diverso ma sintomo uguale al tuo) per gli altri non saprei cosa consigliarti sorry!
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Alberto47
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Ringrazio tutti per le risposte, comunque la volta in cui mi si erano bloccato due iniettori, sono stati cambiati solo i due bloccati....cercherò di fare un salto dove mi avete consigliato, grazie 👍🏻
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Ciao Dagostinofficial. Mi sono permesso di modificare il titolo del tuo topic perché "Problema irrisolvibile" è un titolo troppo generico e viola l'art 7 comma 2 del regolamento del forum. Poter leggere nel titolo del topic in cosa consiste il tuo problema dà anche più possibilità agli utenti di aiutarti. :aniwink: Grazie mille (Y)
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