Problema accensione

[paoloalberto]

Se non premi il pedale del freno a fondo con l'automatico......

Sulle Mercedes con cambio automatico devi premere il freno solo con Keyless Go e/o Keyless Start.

Infatti la W176 automatica parte anche senza premere alcun pedale.

[silti]

Sulle Mercedes con cambio automatico devi premere il freno solo con Keyless Go e/o Keyless Start.

Infatti la W176 automatica parte anche senza premere alcun pedale.

Ogni tanto o vado in palla io oppure siete voi a fare confusione :)
Tanto per cominciare, la sapete la differenza tra l'avviare il motore e il partire
La mia obsoleta C se non tengo il piede sul pedale del freno non fa niente delle due opzioni sopra scritte

[Startaxi]

Io non ho fatto nessuna confusione ma ti assicuro che il 99% della gente non conosce la differenza tra avviamento e accensione.........basta leggere il titolo.

[fabio71]

Vi posso dire che il mio non è un probelma di pedale a fondo...ho detto delle lampadine perche ho notato che mi e’ capitato solo di sera e avendo la leva delle luci su auto non vorrei che con le luci accese ogni tanto mi da questo problema...anche se lo dovrebbe fare sempre a sto punto e non a volte...

Prova ad utilizzare l'auto con la seconda chiave in dotazione e vedi se si ripresenta il problema

[willer]

....il 99% della gente non conosce la differenza tra avviamento e accensione.........basta leggere il titolo.

Infatti Lorenorsi avrebbe dovuto titolare "Problema avviamento". Oltretutto leggo adesso che trattasi di CDI e quindi senza impianto di accensione, ma nel proseguo del topic si parla, almeno per quanto mi riguarda, di avviamento. L'errore è solo nel titolo.

[Startaxi]

L’accensione del gasolio si verifica anche in un motore diesel (altrimenti non si avrebbe la combustione come conseguenza) la differenza sostanziale rispetto ad un motore a benzina e che in questo caso avviene in modo spontaneo e non per mezzo di una scintilla provocata dalla candela.

Premesso ciò,l’errore è nel titolo.

[Sgummy]

Sulle Mercedes con cambio automatico devi premere il freno solo con Keyless Go e/o Keyless Start.

Infatti la W176 automatica parte anche senza premere alcun pedale.

Ogni tanto o vado in palla io oppure siete voi a fare confusione :)
Tanto per cominciare, la sapete la differenza tra l'avviare il motore e il partire
La mia obsoleta C se non tengo il piede sul pedale del freno non fa niente delle due opzioni sopra scritte

Il motore della A si avvia anche senza piede sul pedale del freno :)

[willer]

L’accensione del gasolio si verifica anche in un motore diesel (altrimenti non si avrebbe la combustione come conseguenza) la differenza sostanziale rispetto ad un motore a benzina e che in questo caso avviene in modo spontaneo e non per mezzo di una scintilla provocata dalla candela.

Premesso ciò,l’errore è nel titolo.

Non parlavo di accensione del carburante ma di impianto di accensione, infatti: Nei motori ad accensione spontanea o diesel non esiste l'impianto d'accensione, dato che la combustione viene controllata dall'iniezione del carburante.


Fine OT

[AleMB]

Buonasera a tutti...da qualche mese ho acquistato una Mercedes classe A...modello A 180 cdi automatic sport...auto mercedes first hand acquistata in concessionaria mercedes..

Mi e’ capitato gia 3 volte che l auto non si avvia...accende il quadro tutto ok...spie tutto ok..quando giro la kiave per accendere l auto non si accende...riprovo e niente...

Dopo vari tentativi ...kiudo e apro l auto..scendo e risalgo...riprovo e dopo 5 min si accende come se nulla fosse ed e’ tutto ok.

Io vorrei capire se qualcuno ha riscontrato questo problema..sbaglio qualcosa io oppure c è qualche sensore sul sedile o e’ la chiave....


Grazie in anticipo

Diagnosi in MB!

[Lorenorsi]

Chiedo scusa se ho parlato di accensione e non di avviamento

Comunque dopo un controllo in officina MB hanno riscontrato un problema sulle spazzole del motorino di avviamento che stanno provvedendo di sostituire completamente...
Ora io mi chiedo se e’ normale che con 115000 km si possa presentare questo problema..e se puo dipendere dallo start&stop (eco) che ancora non ho capito quando si attiva e se si puo disattivare per sempre...

[Sgummy]

Giri la chiave, accendi il quadro, pigi il tasto ECO escludendo lo S&S e metti in moto il motore. Così sei a posto fino a quando non lo spegnerai.
Lo S&S di certo non fa bene ai motorini d'avviamento.
Normale/non normale lascia il tempo che trova...è un guasto, può capitare...

[AleMB]

Dipende anche dagli avviamenti che hai fatto.... Bravo che ci hai aggiornato!

[MarcoMB]

Credo che lo S&S, centri poco con l'usura delle spazzole del motorino d'avviamento,lo S&S spegne il motore quando metti in folle (nel mio caso con cambio manuale) e la velocità scende sotto gli 11Km/h,quando si rimette in moto è l'alternatore che fà le veci del motorino.La spia che ti dice che lo S&S funziona è verde in quanto alimentato da una batteria ausiliaria,altrimenti è gialla.Dimenticavo che il motore si spegne quando ti fermi al semaforo o in colonna.

[theBugger]

Non sono sicuro che sulla w176 sia l'alternatore a fare l'avviamento

[MarcoMB]

Credo di sì dal momento che lo S&S in funzione non mi fa percepire l' ingranamento del motorino d'avviamento.Però mi sorgere un dubbio