Ciao ragazzi qualcuno saprebbe dirmi se i fari in oggetto sono adattivi in curva?
Hanno solo la regolazione attiva dell'altezza del fascio luminoso, o neanche questa?
Grazie
LED High Performance Headlamp
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Ciao, che sappia io i soli LED High Performance ...è l'impianto illuminante... e di adattivo può esserci, acquistando a parte, il Sistema di assistenza abbaglianti adattivi.
Incuriosito però, attendo altri riscontri anche io
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Sì, ma l'optional degli abbaglianti adattivi, dovrebbe solo accendere a spegnere gli abbaglianti (una volta attivati manualmente) in caso sopraggiunga una vettura di fronte a noi, al fine di non abbagliare il conducente.
Nella mia richiesta intendevo capire se:
Nella mia richiesta intendevo capire se:
- il fascio luminoso viene regolato in orizzontale quando si effettua una curva
- il fascio luminoso viene regolato in verticale quando la macchina si inclina (beccheggia) al fine di non abbagliare istantaneamente le auto di fronte
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No l'unica regolazione riguarda l'accesione e spegimento automatico, nessuna regolazione di direzione verticale o orizzontale: però fanto davvero tantaaaa luce!!! 8-)
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1) NO,solo con ILS che non è disponibiletensioattivo ha scritto:
Nella mia richiesta intendevo capire se:
- il fascio luminoso viene regolato in orizzontale quando si effettua una curva
- il fascio luminoso viene regolato in verticale quando la macchina si inclina (beccheggia) al fine di non abbagliare istantaneamente le auto di fronte
2) SI,la regolazione automatica in altezza è presente al pari degli xenon
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mi sembrava di ricordare (da un tuo precedente post forse ) che l' ILS è dalla C "in su"Startaxi ha scritto: 1) NO,solo con ILS che non è disponibile
2) SI,la regolazione automatica in altezza è presente al pari degli xenon
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Grazie mille per le esaustive risposte!
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Esattodg1976 ha scritto: mi sembrava di ricordare (da un tuo precedente post forse ) che l' ILS è dalla C "in su"
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Piano piano imparo (y)
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La regolazione in altezza è dinamica o "statica"? Nel senso: avverte ad esempio se ho il bagaglio carico e al momento dell'accensione si abbassano ma poi restano sempre così (fanno quindi automaticamente quello che tempo fa si faceva con la rotellina) oppure si adattano durante la marcia istantaneamente a cunette, dossi etc etc? :uhm:Startaxi ha scritto:
2) SI,la regolazione automatica in altezza è presente al pari degli xenon
Lo chiedo perché subisco svariati lampeggiamenti come se avessi i fari alti. non vorrei ci sia qualcosa che non va oppure semplicemente il tipo di regolazione è statico
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Si regolano un funzione del carico sull'asse posteriore,esattamente come avviene con i bixeno.
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Esattodg1976 ha scritto:Ciao, che sappia io i soli LED High Performance ...è l'impianto illuminante... e di adattivo può esserci, acquistando a parte, il Sistema di assistenza abbaglianti adattivi.
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Sulla pre-restyling con i BiXeno l'ILS era optional anche sulla Adg1976 ha scritto:mi sembrava di ricordare (da un tuo precedente post forse ) che l' ILS è dalla C "in su"
Alessandro
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interessante... ovviamente spero che con i LHP la visuale sia migliore (tanto io passando dalle alogene per me qualsiasi cosa è migliore )
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Ci sarà un abisso!
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E' migliore anche rispetto ai bixeno,non tanto la potenza ma la nitidezza di come vedrai quello che viene illuminato.
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