Anomalia motore A180 Benzina
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- Benzer Neofita
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io rispondo per me: fatto controllo e non c'è nulla, sembra tutto ok. Ho successivamente chiesto se hanno controllato quello che di solito non funziona come il connettore e sapevano del difetto ma anche quello era apposto
- MarcoMB
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Ho sentito una concessionaria per la spia motore,non mi hanno saputo o voluto dire il guasto relativo al codice,ma tranquillizzato dicendomi che la macchina può fare il giro del mondo,se lascio la macchina per un due/tre giorni la sistemano,ma non è detto ed escluso che il problema si manifesti di nuovo.Intanto domani mi recherò in un altra concessionaria con un altra A per problemi diversi ma sempre con spia motore accesa ad intervalli.Speriamo bene
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Tornato dalla concessionaria dove hanno resettato tutti gli errori della centralina che davano diversi sensori sballati.Quando si ripresenterà la spia ci ripresenteremo in concessionaria Ottimo direi ed anche il prezzo = a zero
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- Benzer Neofita
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Buona sera a tutti, io ho una A180 benzina, ho un problema simile a quello letto qui, mi succede da due anni e sempre quando arriva il freddo. Accendo la macchina, non compare la scritta ECO del start&stop e il motore è in limitazione, se faccio qualche km , quindi spengo e riaccendo a volte torna tutto normale, a volte no e poi appare spia motore. L'anno scorso sono stato tre volte in Mercedes, la prima mi hanno sostituito un sensore, non so bene quale, la seconda e la terza mi hanno resettato la spia ma non hanno trovato nessuna anomalia....... poi finito il freddo torna tutto normale. Qualcuno ha avuto un problema simile? Grazie se qualcuno saprà aiutarmi
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- Benzer Neofita
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Stamattina di nuovo stesso problema, spia ECO sparita, macchina in limitazione, a fatica si arriva a 3000 giri... dopo 5 km spenta macchina, accesa dopo 20 minuti e tutto tornato normale.... boh non capisco, ma nemmeno in Mercedes hanno capito, spero in qualcuno che ha risolto.....
- MarcoMB
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Spera che a nessuno sia capitato, a pancia mi vien da dira che sia un problema di cablaggi, e, che difficilmente anche la diagnosi rileva. Ho avuto solo il problema della spia motore accesa senza alcun malfunzionamento.
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- Iscritto il: mer mag 06, 2015 5:05 pm
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No, i cablaggi sentono molto l'umidità se non ben isolati!!!! Buona serata
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- Benzer Neofita
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Buongiorno a tutti,
anche io come voi sto avendo gli stessi problemi, iniziato tutto a novembre 2018 con la spia motore....portata dal mio meccanico, mi ha resettato la spia dicendomi che dava problemi su entrambe le sonde lambda...tutto ok per quel momento, dopo 1 mese ci risiamo, stesso problema, con in più un sensore, resetta e mi dice che se esce ancora di rivolgermi al service....altro mese e spia accesa...allora mi rivolgo ad un meccanico specializzato su mercedes della mia zona, mi trova le sonde e il sensore, sostituisce e la macchina non da più questo problema, se non una strana sensazione sporadicamente di macchina come frenata, non libera....ma comunque funziona...
A dicembre 2019 noto che la spia dell'ECO non sempre diventa verde o quando lo diventa ci mette un po'....inizio ad avere qualche dubbio che prima o poi qualcosa capiterà.....fine gennaio 2020 eccola, spia motore e macchina in protezione...spenta e riaccesa un po di volte, scompare....porto la macchina in service mercedes, mi fanno aggiornamento centralina e trovano il magnete dell'albero a camme da sostituire...fisso appuntamento per la sostituzione...porto la macchina in service per cambiale il magnete e faccio notare questa cosa della strozzatura e dell'ECO....mi dicono che son da sostituire entrambe le batterie per l'ECO, perché sono calate di tensione e son del 2014, anno dell'auto....ma sul problema della strozzatura no han riscontrato nulla.... ieri ritiro auto e la sento sempre un po strozzata, penso che magari deve "abituarsi" al nuovo magnete, essendo andata fuori fase prima.....
Questa mattina l'ECO non diventa verde e l'auto resta strozzata,con la sensazione del pedale frizione più duro del solito o comunque in tensione....son impressioni che ho notato....chiamo in service e mi dicono che il capofficina non ha notato nulla di anomalo quando l'ha provata e che era tutto ok...di passare da loro che provo auto con capofficina per far capire anche a lui meglio cosa sento per l'auto.... passerò e vi aggiornerò, nella speranza che qualcuno qui risolva prima per andare a colpo sicuro.
Saluto
anche io come voi sto avendo gli stessi problemi, iniziato tutto a novembre 2018 con la spia motore....portata dal mio meccanico, mi ha resettato la spia dicendomi che dava problemi su entrambe le sonde lambda...tutto ok per quel momento, dopo 1 mese ci risiamo, stesso problema, con in più un sensore, resetta e mi dice che se esce ancora di rivolgermi al service....altro mese e spia accesa...allora mi rivolgo ad un meccanico specializzato su mercedes della mia zona, mi trova le sonde e il sensore, sostituisce e la macchina non da più questo problema, se non una strana sensazione sporadicamente di macchina come frenata, non libera....ma comunque funziona...
A dicembre 2019 noto che la spia dell'ECO non sempre diventa verde o quando lo diventa ci mette un po'....inizio ad avere qualche dubbio che prima o poi qualcosa capiterà.....fine gennaio 2020 eccola, spia motore e macchina in protezione...spenta e riaccesa un po di volte, scompare....porto la macchina in service mercedes, mi fanno aggiornamento centralina e trovano il magnete dell'albero a camme da sostituire...fisso appuntamento per la sostituzione...porto la macchina in service per cambiale il magnete e faccio notare questa cosa della strozzatura e dell'ECO....mi dicono che son da sostituire entrambe le batterie per l'ECO, perché sono calate di tensione e son del 2014, anno dell'auto....ma sul problema della strozzatura no han riscontrato nulla.... ieri ritiro auto e la sento sempre un po strozzata, penso che magari deve "abituarsi" al nuovo magnete, essendo andata fuori fase prima.....
Questa mattina l'ECO non diventa verde e l'auto resta strozzata,con la sensazione del pedale frizione più duro del solito o comunque in tensione....son impressioni che ho notato....chiamo in service e mi dicono che il capofficina non ha notato nulla di anomalo quando l'ha provata e che era tutto ok...di passare da loro che provo auto con capofficina per far capire anche a lui meglio cosa sento per l'auto.... passerò e vi aggiornerò, nella speranza che qualcuno qui risolva prima per andare a colpo sicuro.
Saluto
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Da quì sopra una tastiera e davanti ad un monitor si può risolvere non poco , ma di meno ancora. La mia ha presentato la spia motore alcune volte, dal momento che è sempre andata bene non mi sono posto problemi. Si è spenta e riaccesa parecchie volte prima di rivolgermi in Mercedes, per sentirmi dire non sappiamo di preciso il guasto, dovrebbe lasciarla quì qualche giorno. Eventi a ca. 45/50.000Km.Spenta la spia con diagnosi, non si è più riaccesa a Km. 60.000.Attualmente ha percorso 76.000Km.
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