Problema cambio manuale
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- Benzer Neofita
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Si lo immaginavo che era solo su questo cambio, a me succedeva con la retromarcia xke quando esco dal garage vado indietro! Ho chiesto alla Mercedes e mi hanno detto che la retromarcia non è sincronizzata come le altre marcie quindi è normale che lo fa è mi ha detto che quando capita devo inserire un'altra marcia e poi riinserire la retromarcia o addirittura inserire la prima, spostare in avanti e riisentire la retromarcia! Io ho provato ma quando gli prende faccio fatica a inserire qualunque marcia. Ho notato però che alcune volte togliendo prima il freno a mano mi si inserisco meglio le marcie, avvolte invece no!
- AleMB
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A me anche con la Golf...Daniele2588 ha scritto:Diciamo che è normale per questa vettura,con tutte le altre macchine che ho avuto non mi è mai capitato sinceramente, e la mia sta prettamente in garage
Oppure rimetti in folle, alzi il piede dalla frizione, ripremi la frizione, rimetti la retro!Aletesta ha scritto:Si lo immaginavo che era solo su questo cambio, a me succedeva con la retromarcia xke quando esco dal garage vado indietro! Ho chiesto alla Mercedes e mi hanno detto che la retromarcia non è sincronizzata come le altre marcie quindi è normale che lo fa è mi ha detto che quando capita devo inserire un'altra marcia e poi riinserire la retromarcia o addirittura inserire la prima, spostare in avanti e riisentire la retromarcia!
Alessandro
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- Sgummy
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A me con la vecchia C Sportcoupè capitava...quindi non è una stranezza della W176...
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(07/05/2016 - marzo 2019): 2014 W176 OM607
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- AleMB
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Ma secondo me capita più o meno a tutte...
Che il cambio della A non sia il migliore confermo.. Ma quello dell'inserimento delle marce a freddo è comune a tutte, chi più chi meno...
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Alessandro
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- Michele91
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A freddo freddo il cambio per i primi km è molto molto duro, ho lasciato la macchina tutta notte fuori ripresa la mattina alle 6, la seconda era davvero dura da inserire sembrava congelato anche il cambio.
Comunque qualche km e la situazione torna quasi normale, quando si scalda bene è un cambio eccezionale, io mi diverto tantissimo con questo cambio quando è caldo però da freddo è un pó troppo duro specie la seconda.
Comunque qualche km e la situazione torna quasi normale, quando si scalda bene è un cambio eccezionale, io mi diverto tantissimo con questo cambio quando è caldo però da freddo è un pó troppo duro specie la seconda.
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- MarcoMB
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E' normale tutti i cambi manuali riscontrano lo stesso problema.Non tutti con lo stesso rapporto,certi hanno la terza altri l'innesto della prima.
Direi che se a caldo non dà problemi è tutto normale.
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Sulla vecchia classe C la seconda a freddo era veramente di pietra. Poi perfetta. Quindi non c'è da preoccuparsi.
Sulla W176 ora ho il 7G-DCT quindi non so dare un feedback diretto.
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- Michele91
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Almeno per me non è un problema, all'inizio pensavo lo fosse poi ci ho fatto l'abitudine, sono molto contento di questo cambio a caldo è davvero preciso e le cambiate sono un vero piacere sia per guida tranquilla che sportiva, per me il miglior manuale che ho guidato.
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- Benzer Neofita
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Volevo aprire una discussione, ma con la funzione cerca ho trovato questo topic e mi sono rassicurato un po' perché anche la mia, con soli 1000km ha questi "attriti" nel cambio, la prima, se non ad auto completamente ferma, non entra quasi mai e bisogna forzarla. La seconda anche più o meno a caldo (solo un po' attenuato) rimane difficile da innestare, per niente precisa; le altre un po meno, non capisco il perché, la mia polo 6r precedente aveva il cambio che bastava passare per la folle e la marcia successiva veniva attratta automaticamente alla sua posizione, era precisissimo, secondo voi il beveraggio migliorerà e si assesterà con i km o rimarrà sempre più o meno così? :?
- AleMB
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I cambi VW sono i migliori... Anche se quello della Polo a mio avviso è quasi peggio di quello della A..........
Comunque vedrai che con il tempo si sistema! Anch'io mi lamentavo, ma ora un po' ci ho preso la mano, un po' si sarà fatto anche il cambio e va benissimo!
Comunque vedrai che con il tempo si sistema! Anch'io mi lamentavo, ma ora un po' ci ho preso la mano, un po' si sarà fatto anche il cambio e va benissimo!
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Secondo me il cambio della A è perfetto, ha questo "difetto" a freddo ma quando si scalda diventa una goduria usarlo, non mi sono pentito di averla presa manuale.
Si la seconda è un pò dura da inserire ma ci si fa l'abitudine, lo stesso per la prima,ma gli innesti sono precisi e guidando in maniera sportiva le marcie entrano da sole per quanto mi riguarda è il miglior cambio che ho usato.
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Diciamo che 3 post sopra hai detto la stessa cosaMichele91 ha scritto:Secondo me il cambio della A è perfetto, ha questo "difetto" a freddo ma quando si scalda diventa una goduria usarlo, non mi sono pentito di averla presa manuale.
Si la seconda è un pò dura da inserire ma ci si fa l'abitudine, lo stesso per la prima,ma gli innesti sono precisi e guidando in maniera sportiva le marcie entrano da sole per quanto mi riguarda è il miglior cambio che ho usato.
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L'innesto della prima se non sei fermo non entra,ma non solo in questi cambi ma nei più.
1000Km.sono un pò pochi,il veicolo è tutto legato dagli tempo e si sistema.
Ogni cambio ha le sue pecche,con più lo usi e più impari ad assecondare eventuali impuntature o ruvidità.
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I peggiori cambi in vita mia: Volkswagen Maggiolino ed NSU PrinzMarcoMB ha scritto:...............Ogni cambio ha le sue pecche,con più lo usi e più impari ad assecondare eventuali impuntature o ruvidità.
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