Problema cambio manuale

[Daniele2588]

No Marco, a freddo lo fa, ne avevamo già discusso proprio qui sul forum parecchio tempo fa.

[MarcoMB]

Parecchi cambi a freddo sono duri,per non dire inusabili,e in verità non saprei da dove parta il difetto.
Potrebbe essere l'olio troppo denso,le molle reggispinta troppo dure.
Normale che scaldandosi il tutto e per fortuna in poco tempo,torni normale e fluido.
Ad oggi la mia non lamenta alcun difetto. (mi sento forunato).

[Startaxi]

le molle reggispinta troppo dure.

Quelle sono sulla frizione

[MarcoMB]

Lo sò,delle volte è sufficente rilasciare la frizione e ripremela dolcemente e la marcia ingrana.
Così anche con la retro,quando la macchina è fredda.

[badspirit]

Posso confermare che a me il cambio manuale va a meraviglia, anche da freddo nessun problema. Ieri l'ho lasciata in un parcheggio e l'auto era abbastanza "freschetta" piena di brina... (oggi l'ho già rimessa in sesto e pulita per bene )
Comunque il cambio era morbidissimo anche in 1° 2° e 3°

[MarcoMB]

Anche la mia,ma alcuni cambi, se i vari leveraggi e cordine non sono registrati al millesimo, possono manifestare delle impuntature negli innesti da freddi.

[ico92]

Mi collego su questo argomento.
Il mio problema è che avvolte le marce, una volta abbassata la frizione, non ne vogliono sapere di entrare!! Avvolte si impunta il cambio! La 1 la 2/ 3/4 la 5 si, spesso la prima va dura, metto la seconda e poi metto la prima! Tutto questo ovviamente con auto ferma. Questo problema un po' comune del cambio duro con auto "fredda" lo fa anche a me, ma questo problema appena descritto capita con auto calda a temperatura.
Avvolte capita con la retromarcia che non va. L'auto è nuova solo 56.000 Km.
Cosa può essere?
ieri passando da un meccanico mi ha fatto aprire il cofano per vedere se L auto aveva le corde del cambio e mi ha detto di si che si vedono.
Mi ha detto di passare venerdì per vedere se le corde se si muovevano in modo anomalo oppure vanno solo lubrificate.
1) Vorrei capire se è una delle possibili cause
2) Se le corde vanno lubrificate
3) se vanno lubrificate, con che prodotto come e dove

[MarcoMB]

Le cordine se vanno lubrificate sugli snodi e se proprio la parte che esce dalla guaina,ed è sufficente dello svitol o del grasso spray.
Per provare se trovi un miglioramento passa dal tuo meccanico di fiducia,bastano pochi minuti e poche gocce di prodotto

[ico92]

Tra poco devo passarci, vi tengo aggiornati

[ico92]

Perfetto il meccanico mi ha ingrassato tutto facendomi mettere le marce, sembra più morbido. Ora vediamo con una tratta più lunga

[MarcoMB]

A volte basta poco, non si capisce come certi meccanismi interrompano il loro funzionamento creandoci dei crucci che alle volte sembrano
irrisolvibili.Io per buona abitudine lo svitol o grasso spray lo uso un pò dappertutto,riscontri delle portiere,cerniere e tutte quelle parti in movimento,
serrature.Tutte quelle parti che anche se si muovono una volta nella vita dell'auto,io le lubrifico.
E fin'ora,non ho mai avuto problemi con cigolii serrature gelate (in inverno)e quant'altro.

[Aletesta]

Salve ragazzi, mi pare di non aver letto nessun argomento sul cambio. Mi capita che quando accendo l'auto faccio fatica a inserire le marce( anche retromarcia)! A qualcuno è capitato?
TOPIC UNITO

[AleMB]

Con questo clima è normale...
Adesso che sta fuori 24h/24 anche la mia...
Ma basta percorrere pochi km e tutto si sistema

[Aletesta]

Si infatti appena il motore sale di temperatura non me lo fa più! Ok almeno so che non è un problema solo della mia

[Daniele2588]

Con questo clima è normale...
Adesso che sta fuori 24h/24 anche la mia...
Ma basta percorrere pochi km e tutto si sistema

Diciamo che è normale per questa vettura,con tutte le altre macchine che ho avuto non mi è mai capitato sinceramente, e la mia sta prettamente in garage