LUCI DI CORTESIA NON SI ACCENDONO PIU DILEMMA!!!!!!!!!!!!

[GUIDANT56]

Il fusibile delle plafoniere gestisce anche altro per quello è 'grosso'.
Detto questo, visto che non ne venivo fuori, ho fatto diagnosi in Mercedes.
Morale..
Non vedono la plafoniera! Risulta come scollegata ed è da sostituire

Azz..per due lad del ca****

Oggi mi fanno sapere se riescono a passarla nella copertura FH...

Scusa ma ormai , lo presa di petto ...... , ma per cambiare i led bastava togliere i vetrini !!!??!! , o come hai scritto ora , hai usato una carta per togliere la plafoniera ( se e' cosi' controlla i connettori ).......

[Wild]

Ho tolto i vetrini e cambiato le luci.
Si è presentato il problema.
Ho usato la carta per vedere se la smontavo facile.
Da li ho visto come è fatta sopra e ho scoperto che da sopra si va meglio a cambiare anche le luci. :D

Il sopra lo ho scrutato dopo...

Più che altro..una dritta su come smontare la plastica che arriva dallo specchietto?

[GUIDANT56]

Mah , che strano ..... , solo cambiando luci ..., scusa domanda scema !!!! lo spessore (dove si inserisce la luce nella plafoniera ) dei led e' uguale alle t10 ????? ( e hai provato a girare i led ????).
guarda qui :
http://mbworld.org/forums/attachments/c ... 010077.jpg
http://mbworld.org/forums/attachments/c ... 010048.jpg

[Wild]

spessori ok..solo il dx ha fatto un po fatica ad entrare..le polarità sono giuste.
Si, è fatta cosi, una spina centrale e un filo che prosegue dove non vedo..nella foto è lo spinotto blu.
Devo allentare la plastica dello specchietto per poter sfilare la basculante della plafoniera..
i link non mi fanno vedere nulla... :(

Grazie intanto!

[Startaxi]

Il sensore del clima con relativa ventolina ce l'hanno tutte

[GUIDANT56]

Il sensore del clima con relativa ventolina ce l'hanno tutte

E rimane tutto sotto la plastica grigia con 8 torx , cerca di rilevare la tensione che c'e' nell'alloggiamento delle luci , e fai la prova con i led inserisci lo stesso prima in un modo poi nell'altro ( i led hanno una piccolissima resistenza nello zoccolo ????).
il led rimane acceso con una minima energia !!!!! fai queste prove ....

[Silenzio]

se la tensione c è ed è bassa , quasi sicuramente è saltato un integrato che regola sia la temporizzazione che lo spegnimento della luce che se ci fate caso quando si spegne non si spegne di colpo ma in maniera degradante ...e allora li sono azzi amari
ovvero sostituzione scheda completa a meno che un buon riparatore riesca a trovare il componemte equivalente ...ma ho I miei dubbi ....

[GUIDANT56]

A me la cosa è più strana...se metti un led va tutto, se rimetti la lampada non va..arriva pochissima corrente ma al momento giusto e temporizzata giusta :?

Ciao Silenzio , da come ha scritto Wild , sembra che i tempi del temporizzatore siano giusti !!!! , e' per quello che volevo sapere la tensione ,che non vada a drenare correnti !!!! ( e la cosa strana , che la diagnosi non la trovata !?!?!?! , se fosse un componente guasto ....., dovrebbe dare avaria del modulo ecc. ) , ma chiaramente sono solo ipotesi .......

[Silenzio]

scusate ma se con il led funziona lasciate montato il led qual è il problema ??? forse poca luce anche dal led quindi bassa tensione o intensita di corrente...

[Silenzio]

ripeto a mio avviso è un integrato che continua a funzionare sia come accensione che temporizzazione ma essendo danneggiato non fa piu passare la stessa intensita di corrente ..quindi scheda funzionante e non rilevata da sistema diagnosi Mercedes.....

[GUIDANT56]

visto che non ne venivo fuori, ho fatto diagnosi in Mercedes.
Morale..
Non vedono la plafoniera! Risulta come scollegata ed è da sostituire
Oggi mi fanno sapere se riescono a passarla nella copertura FH...

Scusa Silenzio , mah , la diagnosi in M.B. , non vedono la plafoniera ........

[Silenzio]

a bhe allora e saltata per forza ..io avevo capito che non vedevano errori sulla plafoniera...

[GUIDANT56]

Si,...... ma bisogna vedere cosa e se si puo' riparare , se guardi un po' sul forum , qualcuno a fatto una saldatura ....e speso 2 € per comprare una torx ( invece di 300 e passa, piu' iva e manodopera ) , o poi la sfera di cristallo non c'e' l'ho, volevo dargli una mano , che del resto fai tu .....e lo spirito dei forum ( grande M.B.C.I. ).

[Silenzio]

Come dicevo in precedenza se è stata fatta una saldatura sicuramente è stata ripristinata una pista del circuito stampato che si individua subito ..mentre se è un componente elettronico e molto dura ci vuole un riparatore con i cosiddetti e attrezzatura per saldare e dissaldare smd ovvero Micro componenti utilizzati in queste maledette centraline mercedes ..perché con un stagnat ore normale si fondono essendo microscopici e in cAso di integrati a volte vengono cancellate le sigle per non identificarli e ce ne sono a migliaia.....

[Spextrum]

Ma come hai fatto a fare un corto ?
Riesci a fare una foto del circuito stampato lato componenti (se ci sono piste bruciate lo puoi vedere da solo) ? Capire dove entra l'alimentazione e di che circuito si tratta, forse c'è un finalino che accende le luci, oppure un uP che fa tutto.
Il fatto che la diagnosi non rilevi la plafoniera boh... troppo facile dire SI CAMBIA TUTTO, in Mercedes fanno così per ogni cosa...