[W204] Sostituzione ammortizzatori C 220

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Spextrum
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su autodoc, come prezzo si equivalgono ai sachs... e 420 euro è un buon prezzo...
applemelo
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Presi oggi, speriamo bene, qualcuno ha esperienze in merito a queste sospensioni ??
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A parte il mitico salvio che con gli ammortizzatori di primo equipaggiamento di KM ne ha fatti 500 mila, chi altri li ha cambiati su W/S204 e a quali percorrenze?

Ho da poco passato i 170 mila. Il comfort è sempre ottimo ma recentemente il coricamento in curva lo trovo peggiorato.
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Per esperienza posso dire che M.B. monta a seconda del modello Sachs o Boge.
Non so se alcune versioni montino i Bilstein.
Ad ogni modo qualsiasi ammortizzatore con le specifiche richieste dalla propria vettura, prodotti da una di queste aziende tedesche, sono perfettamente identici agli originali marchiati M.B.
Ad un prezzo più che dimezzato se comprati on-line!
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Sachs-Boge sono la stessa marca
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Quando dovetti sostituirli sulla mia S203 la scelta fu tra Sachs e Boge.
Prodotti distinti pur se con medesime specifiche e a prezzi differenti.
4 ammortizzatori per telaio sportivo marchiati Boge costavano € 400, gli stessi marchiati Sachs € 475.
Il rivenditore tedesco era il medesimo.
Che i marchi facessero/facciano parte dello stesso gruppo non lo so, fatto sta che tra gli uni e gli altri c'era quasi il 20% di differenza sul prezzo d'acquisto.
Ciao
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Buongiorno
Riesumo la discussione perché sto valutando anche io di sostituire gli ammortizzatori.
Vorrei montare l'assetto sportivo (quello della casa). Ho trovato gli ammortizzatori (Sachs per autotelaio sportivo), conoscete la marca delle molle originali montate sull'assetto sportivo? Di Sachs trovo soltanto le comfort.
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Potrebbero essere Bilstein,altro fornitore di MB.
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bilstein... quali? b4 presumo dal prezzo...

fossi in te mi orienterei sui b6. o rimarrei in casa sachs per andare più tranquillo.

i b4 come gli excel-g della kyb non sono poi così tanto buoni, ammortizzatori a gas base.

meglio spendere qualcosa in più ed avere più confort/sicurezza e probabilmente anche maggior durata.

sulla vecchia 406 cambiai i posteriori con i kyb, retrotreno dopo 20milaKm duro come un sasso ...pessimi
Silent85
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Buonasera
Qualcuno mi saprebbe indicare quale differenza sostanziale c’è tra un BILSTEIN b4 (base) e un Sachs (base)?
Quando si cambiano gli ammortizzatori quali sono gli altri pezzi “obbligatori” da cambiare?
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Silent85 ha scritto: mer dic 19, 2018 6:30 pm Buonasera
Qualcuno mi saprebbe indicare quale differenza sostanziale c’è tra un BILSTEIN b4 (base) e un Sachs (base)?
Quando si cambiano gli ammortizzatori quali sono gli altri pezzi “obbligatori” da cambiare?
Difficile dirti le differenze tra bilstein e sachs (sarebbe come dire le differenze tra fari bosch o marelli).
Per quanto riguarda gli altri componenti da sostituire insieme ad ammortizzatori io farei tutti i tamponi visto che costano pochissimo e li smonti comunque + i cuscinetti degli ammortizzatori anteriori.
Silent85
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Grazie mille per il consiglio 😊
A me hanno consigliato i BILSTEIN ma da quello che ho capito più o meno queste marche tedesche si attestano tutte sullo stesso livello.
Allora seguirò il tuo consiglio e farò sostituire tamponi e cuscinetti
Grazie ancora
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Alberto47
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Hi
Non esistono cuscinetti sugli ammortizzatori anteriori..... 8-) 8-)
Bye
"Sempre ed invariabilmente sottovalutiamo il numero di individui stupidi in circolazione."
LEGGI FONDAMENTALI DELLA STUPIDITA' UMANA Carlo M. Cipolla, art 1


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Forse in ammortizzatori d'elite (non quelli di serie) ci potranno essere i cuscinetti al posto dei piatti-tamponi-ecc chiamali come vuoi...
Silent85
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Quindi devo comprare solo i tamponi e eventualmente le cuffie?
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