mancato avviamento

[IROM]

Salve a tutti, io sono nuovo del forum e spero di aver postato nella sezione giusta il mio quesito.

Possiedo una classe C W204 SW cdi del 2008 cambio automatico, con solo 52.000 chilometri, sempre tagliandata e manutentata da officina Mercedes.
E' da quasi 3 anni che si manifesta un problema di mancata accensione, la chiave gira dentro al blocchetto di accensione ma il motore non si accende, non capita spesso ma ogni tanto..... e poi, dopo tre o quattro tentativi l'auto riparte !!
Mi hanno sostituito il blocchetto di accensione, ma dopo un pò di tempo ho avuto lo stesso problema.
Hanno quindi cambiato la scheda SAM4, ma il problema rimane.
L'altro giorno, l'auto non è partita subito, ma ho dovuto girare la chiave per 4 volte!!!!
Ho portato subito l'auto in officina Mercedes, ed hanno fatto una diagnosi: " problema connessione cavo morsetto 50", ho chiesto che cosa significa e mi hanno risposto che il cavo, la connessione e il morsetto sono a posto e forse potrebbe essere ho la centralina di accensione o il selettore del cambio automatico.
Sono perplesso.......non riesco a capire, la diagnosi segnala un errore ma devo andare a tentativi e sostituire altri pezzi molto costosi !!!!!

Qualcuno mi potrebbe essere di aiuto e capire quale è il problema?

Grazie

[silti]

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[compagnia]

Hai il cambio automatico?

[IROM]

Hai il cambio automatico?

Sì, ho il cambio automatico.

[IROM]

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Ciao e grazie per l'accoglienza, io non riesco a capire da dove posso inserire la località di provenienza !!

[Manolo Montagna]

Nella stessa videata dove hai scritto l'auto che guidi.

[Startaxi]

Questa è la sezione dove puoi presentarti http://www.mercedesbenzclub.it/forum/viewforum.php?f=2

Il selettore cambio potrebbe starci,se questo si trova in posizione R o D l'avviamento è inibito ed è possibile che invii un falso segnale alla centralina

[IROM]

Questa è la sezione dove puoi presentarti http://www.mercedesbenzclub.it/forum/viewforum.php?f=2

Il selettore cambio potrebbe starci,se questo si trova in posizione R o D l'avviamento è inibito ed è possibile che invii un falso segnale alla centralina

Grazie Startaxi........... ma la leva del cambio è sempre in P quando accade l'inconveniente!!

[Startaxi]

Ho capito ma se il selettore del cambio manda un segnale errato alla centralina questa potrebbe "credere" che si trovi in posizione R o D e di conseguenza inibire l'avviamento.

Prima di avviare il motore prova a posizionare il selettore in N

[IROM]

Ho capito ma se il selettore del cambio manda un segnale errato alla centralina questa potrebbe "credere" che si trovi in posizione R o D e di conseguenza inibire l'avviamento.

Prima di avviare il motore prova a posizionare il selettore in N

Va bene....proverò anche questo, grazie!!

[compagnia]

Oppure prova a tenere il selettore in P ma spingendolo in avanti, a me è successo evidetentemente non dava un segnale giusto. Se il difetto è quello, o ti abitui a spingere la leva in avanti o c'è da sostituire il Floor-type gear shift , a me fu sostituito in garanzia e la spesa sarebbe stata di € 781. costa 526 + iva solo il ricambio

[IROM]

Oppure prova a tenere il selettore in P ma spingendolo in avanti, a me è successo evidetentemente non dava un segnale giusto. Se il difetto è quello, o ti abitui a spingere la leva in avanti o c'è da sostituire il Floor-type gear shift , a me fu sostituito in garanzia e la spesa sarebbe stata di € 781. costa 526 + iva solo il ricambio

Grazie, proverò anche questo.... ma non è certo risolvere il problema.
Mi chiedo, come mai non è possibile fare una diagnosi e capire quale è la causa?

[Startaxi]

A volte la diagnosi non dice chiaramente qual'è il guasto,sta all'abilità dei tecnici arrivarci

[MercedesMods]

connettore vano motore, controllare filo viola.

[IROM]

connettore vano motore, controllare filo viola.

Grazie per il suggerimento.
Ma un aggiornamento:
- oggi si è manifestato ancora l'inconveniente.
Leva del cambio in P, la chiave ha fatto i due scatti, il quadro comandi si è acceso, ma il motorino di avviamento non girava !!!

Ho chiamato l'officina Mercedes, e hanno inviato un loto tecnico con una centralina ( computer portatile) per fare la diagnosi......risultato: Errore connessione 50 ( come la settimana scorsa).
Al terzo tentativo l'auto è ripartita.

Il tecnico mi ha detto che la causa potrebbe essere l'elettromagnete del motorino di avviamento.

Non so più cosa fare e chi ascoltare !!!