Info brevi per Classe C

[Startaxi]

Anche il Collision Prevention Assyst si avvale di un radar ma si trova dietro il paraurti ed è a corto raggio.
Giusto per informazione

[MBozzy]

Anche il Collision Prevention Assyst si avvale di un radar ma si trova dietro il paraurti ed è a corto raggio.

Grazie :) E quello del Distronic a lungo raggio dove si trova? Non è anch'esso dietro la stella nel paraurti?

[Sgummy]

Il Tempomat non lo dovrebbe usare, si basa semplicemente sulla velocità del mezzo (dati dal tachimetro / sensori ruote).

Completamente errato. Il Tempomat si stacca comunque se ti avvicini troppo all'auto che precede, sulla base dei dati del radar, che serve anche al CPA. Ce l'aveva la CL203 del 2002 e ce l'ha anche la piccola W176.

[alberave]

Parlando di sicurezza, molto meglio proseguire usando l'acceleratore, credimi :)

Ti sei risposto da solo: con il fondo innevato meglio affidarsi alle sensazioni personali piuttosto che lasciare gestire il gas ad un automatismo, per quanto raffinato.
Io ho avuto il Distronic su tutte le mie Mercedes e la trovo una dotazione imprescindibile. In alcuni casi pero' preferisco ancora fare da me!

[Startaxi]

Grazie :) E quello del Distronic a lungo raggio dove si trova? Non è anch'esso dietro la stella nel paraurti?

Si trova dietro la stella sulla calandra.

[MBozzy]

Completamente errato. Il Tempomat si stacca comunque se ti avvicini troppo all'auto che precede, sulla base dei dati del radar, che serve anche al CPA. Ce l'aveva la CL203 del 2002 e ce l'ha anche la piccola W176.

Sulla base del radar del CPA, come diceva StarTaxi, ovvero il radar a corto raggio. Il distronic si basa su un radar a lungo raggio. Completamente errato è eccessivo ;)

Quindi, forse anche nel mio caso era il radar del CPA ad essere andato "fuori uso", in quanto ricordo che oltre al distronic si sono disabilitate altre due o tre funzioni. E il radar a corto raggio dov'è esattamente? Dietro il paraurti è troppo generico (anche quello a lungo raggio è lì, dietro la stella nel paraurti). Così saprò cosa pulire.

P.S. Sgummy, tu hai pulito la stella, ma lì secondo StarTaxi c'è il radar a lungo raggio... quindi hai pulito per niente, t'è andata a culo diciamo :P

[MBozzy]

Ti sei risposto da solo: con il fondo innevato meglio affidarsi alle sensazioni personali piuttosto che lasciare gestire il gas ad un automatismo, per quanto raffinato.

Certo, l'elettronica potrebbe dare troppo gas o troppo freno in caso di pendenze elevate, e con a neve non c'è cosa peggiore.

Ma in piano, autostrada dritta, curve ampie, anche con la neve il Tempomat può essere usato in sicurezza.

Il senso della mia osservazione cmq è un altro: perchè, se non va più il radar a lungo raggio per qualsivoglia ragione (magari ho urtato un muretto e l'ho rotto), mi disabiliti il distronic e non mi lasci almeno la possibilità di usare il tempomat? ...Cmq devo dire che probabilmente anche nel mio caso si era sporcato il radar a corto raggio, quindi forse se si sporca/rompe quello a lungo raggio, l'auto può fare un "fallback" a Tempomat senza distronic... bisognerebbe provare :D

[Sgummy]

P.S. Sgummy, tu hai pulito la stella, ma lì secondo StarTaxi c'è il radar a lungo raggio... quindi hai pulito per niente, t'è andata a culo diciamo :P

Sbagli di nuovo. Su W176 pre-restyling senza Distronic ma con CPA e Tempomat + Speedtronic il sensore è comunque dentro la stella.
Fidati, almeno quel che possiedo lo conosco.

Roberto, per restare in topic "C" non ricordo invece come la CL203 potesse staccare il volgarmente detto cruise. Dove si trovava il sensore? L'ho scordato.

[dg1976]

Buongiorno. Ho ritirato la mia C220 da poco meno di una settimana e ho notato che a sera con il freddo i gruppi fari (Full Led ILS) si appannano. È normale? È già capitato ad altri? Grazie in anticipo

direttamente dalla guida...

[Startaxi]

Sbagli di nuovo. Su W176 pre-restyling senza Distronic ma con CPA e Tempomat + Speedtronic il sensore è comunque dentro la stella.
Fidati, almeno quel che possiedo lo conosco.

Esatto,mi ero dimenticato di precisarlo,lo stesso vale per la Classe B.

Roberto, per restare in topic "C" non ricordo invece come la CL203 potesse staccare il volgarmente detto cruise. Dove si trovava il sensore? L'ho scordato.

Non ho capito a quale sensore ti riferisci il Tempomat o cruise control non si avvale di sensori

[Sgummy]

Ricordo male che il Tempomat/Speedtronic sulla CL203 si staccava se ti avvicinavi troppo all'auto che precede?

[Startaxi]

No,magari......non succede nemmeno sulla 204.

[Alberto47]

Ricordo male che il Tempomat/Speedtronic sulla CL203 si staccava se ti avvicinavi troppo all'auto che precede?

Hi
No, no ....
Sulla 203 occorre stare svegli ! :mrgreen:
Bye

[MBozzy]

Ricordo male che il Tempomat/Speedtronic sulla CL203 si staccava se ti avvicinavi troppo all'auto che precede?

Ah meno male che non sbaglio solo io!

Quindi ricapitolando, e possibilmente senza essere "violenti" che sono un neofita ;) , dove si trovano, nella W/S204 post restyling, i due radar lungo e corto raggio?

Lungo: dietro la stella, corretto? E fornisce le info al distronic per mantenere la distanza.
Corto: ?

Grazie.

[Sgummy]

Ah meno male che non sbaglio solo io!

Non ho mai scritto nulla di tutto ciò.
Sono io il primo a sbagliare ed a venire giustamente corretto, ripreso od addirittura stoppato.
Capita a tutti, anche chi come me è qui da 10 anni :)