Info brevi per Classe C

[Startaxi]

Con cerchi da 18” e 19” si

[MarcoGT]

Ok, quindi 245/40 R18 per il posteriore e 225/45 R18 per l'anteriore, giusto?

[Startaxi]

Giusto.

[ciuccio 57]

Salve, ho letto con molto interesse alcuni scritti riguardanti gli iniettori della W204, ho quindi appreso che all'inizio del 2011 il problema sui Delphi è stato risolto.
Poiché dovrei cambiare la mia 220 del 2005 con una altra del 2011 chiedo se fosse possibile conoscere la marca e/o la tipologia degli iniettori che monta quella singola macchina, magari fornendo il numero del motore o del telaio.
Secondo voi è una richiesta assurda, si può sapere o no?
Grazie mille

TOPIC UNITO

[Startaxi]

Ciao,sono sempre Delphini ma a solenoide invece che piezoelettrici,l’informazione che chiedi puoi averla fornendo i dati che hai citato ma ti ho già risposto io.

[w204]

Per chi ha effettuato l'aggiornamento software diesel ha notato un peggioramento dei consumi e delle prestazioni?

Qual'è l'ultima versione delle mappe (comand)?

Grazie

[flatout]

Ho finalmente scelto la mia S205. :D Tra pochi giorni la ritiro.
Avrei una domanda a proposito dello Start & Stop.
Penso che il sistema sia assolutamente inutile e potenzialmente dannoso.
Vorrei disattivarlo in maniera permanente e non essere costretto premere il bottone ad ogni avviamento.
Sulla mia attuale BMW, esiste la possibilità di invertire il funzionamento del pulsante di disattivazione. Praticamente, una volta fatta la modifica, il sistema é di default spento e pere attivarlo bisogna premere il pulsante, esattamente l'opposto di come é di serie. L'ho fatto fare direttamente dal concessionario BMW prima di ritirare l'auto. Si fa attraverso il normale software di officina.
Ho chiesto al concessionario Mercedes se fosse possibile fare la stessa cosa. Il venditore non ne sapeva nulla e ha chiesto. La risposta é che la rete ufficiale Mercedes non farebbe mai una cosa del genere in quanto vuol dire alterare il funzionamento dell'auto…
Qualcuno sa se sia possibile invertire il funzionamento del pulsante o in qualche maniera disinserire questo sistema?

TOPIC UNITO

[Startaxi]

Non è possibile,devi abituarti a disattivarlo ogni volta o a utilizzare la modalità Individual con S&S in off di default.

[tessarin.l]

Anch'io ho fatto come ha suggerito Startaxi, ho l'ho disattivato impostando il menù individual. Poi se non usi l'auto per più di quattro ore di default torna in confort e devi reimpostare individual.

Ciao

Luca

[Startaxi]

Sulle vetture di produzione più recente (2018 mi pare) questo tempo è stato eliminato e ad ogni avviamento viene settata di default la modalità C.
Quindi è comunque necessario agire sul dynamic select.

[Euromax75]

Io ormai mi sono abituato. Ad ogni accensione lo disattivo.

[Renzo_C]

Salve a tutti, sono da poco iscritto alla vostra community.
Chiedo i vostri pareri in merito al comportamento del cambio 7g-tronic plus. Si tratta della mia C200d Sport, MY 2017, acquistata 2 settimane fa da concessionario Mercedes, 1200km percorsi ad oggi, garantita FH.
Dopo un paio di giorni da quando ho portato a casa la mia stellina, ho notato che da fermo, inserendo P , R o D (tenendo ovviamente il piede sul freno, in piano) la macchina sobbalzava con uno scatto.
Negli ultimi giorni questo mi accade in particolare all’inserimento in P… mentre in D o R, sempre da fermo ed in piano, l’inserimento avviene in maniera meno scattosa.
In marcia nessun problema, le cambiate avvengono in maniera molto fluida.
Sono io che sbaglio qualcosa o devo preoccuparmi?
Grazie a tutti ed in particolare a chi vorrà darmi indicazioni a riguardo.

[Euromax75]

Ciao e benvenuto.
Intendi un balzello quando passi da D o R a P o N?
Se intendi questo è normale: In D o R il convertitore di coppia e in presa e spinge la vettura che viene trattenuta dal freno che premi per stare fermo. Se in questa condizione metti in P o N, interrompi il collegamento e da li nasce il balzello di cui parli. Anche a me passando dal doppia frizione al convertitore (che monta la classe C) è capitata la stessa cosa pensando di avere un problema

[Renzo_C]

Ciao Euromax e grazie...la tua esperienza mi fa stare molto più tranquillo. :D ..immagina che stavo pensando di prenotare una diagnosi (a pagamento, ma questo è il meno) in MB. Effettivamente il balzello adesso lo sento selezionando P da R o D. in N invece la metto raramente.
Nei primissimi giorni (auto ritirata il 3 Giugno scorso) lo faceva, anche se meno lieve, anche selezionando da P a D o R.
Fatta provare a mio cognato (lui ha sia il CLA200 e C200) mi diceva che l'auto è praticamente nuova e che le cambiate da fermo sarebbero diventate via via più dolci con il passare dei km.
Effettivamente già negli ultimi 3 giorni l'innesto da P a D o R è un burro.
In marcia invece uno spettacolo!!
A questo punto mi piacerebbe sapere quale procedura mi consiglieresti sia quando fermo il veicolo che prima di ripartire.
Grazie ancora e buon we!

[Euromax75]

Ciao, il paragone con CLA è praticamente inutile vista che diversa tecnologia, mentre sul C200 direi che confronto con tuo cugino possa essere utile .
Considera che l’elettronica gestisce il tutto nel modo corretto quindi non ci sono grosse procedure da seguire. Tuttavia, conoscendo bene la logica della di funzionamento ci sono alcuni accorgimenti che possono aiutare.
Io quando mi fermo e devo spegnere la vettura, metto in N appena prima di fermarmi (bastano pochi centimetri), questo permette di frenare e fermarsi dolcemente senza avere la trasmissione che spinge contrastando la tua frenata. Quando sei fermo, metti in P e spechi. In questo modo eviti anche il balzello di cui parlavi
Quando parto dopo una fermata un po' lunga (non il classico semaforo per intenderci) metto la il cambio in N poi a freno rilasciato metto in D. La vettura parte dolcemente anche in questo caso senza balzello. Naturalmente questo vale se si in piano. Questo passaggio non puoi farlo in P perché in quelle condizioni la vettura richiede il piede sul freno per passare in D mentre in N no.
Detto questo, è doveroso specificare che queste sono attenzioni che adotto personalmente e nulla che abbia trovato sul manuale della vettura. Fammi sapere…