l'auto non regge il minimo e singhiozza

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berto88
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ven ott 19, 2012 8:38 am

salve a tutti, premetto che sono un nuovo arrivato e vi ringrazio in anticipo per il vostro aiuto.
Allora vi spiego in breve che mi è successo:
Ho una classe b 180 cdi del 2009 autotronic con 250000 km all'attivo sempre tagliandata mercedes e con tutte le manutenzioni eseguite.
circa 5 gg fa ho notato che l' auto anche se accelleravo a tavoletta non andava oltre i 2200 giri/min e prendeva velocità lentamente ,non si è accesa nessuna spia, poi mi sono fermato ho spento la macchina l'ho fatta ripartire e il problema era sparito.
ma quando sembrava tutto a posto l'auto mi ha lasciato a piedi all'nizio quando accelleravo singhiozzava e non caminava ma reggeva il minimo poi dopo un pò non rimaneva neanche più in moto singhiozzava e si spegneva si sono accese la spia di anomalia motore e il triangolo con la scritta lim.
:x
pepprich
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ven ott 19, 2012 10:40 am

ma hai scritto bene 250 mila km?? :shock:
berto88
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ven ott 19, 2012 1:10 pm

si si ho scritto bene 250.000 km! :lol: :lol: :lol: :lol:
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tbs80
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ven ott 19, 2012 2:16 pm

EGR?
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pepprich
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ven ott 19, 2012 4:10 pm

250mila km dal 2009 ad ora...il cambio è sempre lo stesso? :D
berto88
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ven ott 19, 2012 5:02 pm

si si tutto originale
per quanto riguarda la Egr non so se è da pulire ma non pensavo che potesse arrivare a non far partire più la macchina
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tbs80
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ven ott 19, 2012 9:38 pm

Sulle unità prerestyling con DPF è un problema abbastanza noto, per questo pensavo a quella. Pare si blocchi in una qualche posizione e a quanto pare chi ha scritto il sw non ha tenuto conto della cosa.
Sulle altre non saprei, la tua ha già l'egr diversa.
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ven ott 19, 2012 10:00 pm

sembra un guasto derivato dalla centralina esp... serve per forza una diagnosi...
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ven ott 19, 2012 10:01 pm

domani per scrupolo la provo a smontare e a dargli una bella sgrassata!
poi vi faccio sapere :yueah:
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sab ott 20, 2012 1:02 pm

finito poco fà di rimontare tutto la valvola era in condizioni più che pessime (segue foto) pulita sgrassata e provatos e il meccanismo era inchiodato per furtuna non lo era.
adesso la macchina va in moto e cammina ma è molto sottotono al minimo sta sui 700 giri/min. invece che 800 e quando accelero si inchioda a 2.200 giri/ min e non va oltre la spia anomalia motore è rimasta accesa adesso ho staccato la batteria e vediamo se sparisce! :axe: :axe: :axe:
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sab ott 20, 2012 2:23 pm

:shock: che condizioni...
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sab ott 20, 2012 2:55 pm

si e su quella foto qualche incrostazione l'avevo già tolta

comunque niente il problema della spia rimane lunedi la porto in diagnosi
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tbs80
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lun ott 22, 2012 2:47 pm

fabio71 ha scritto:sembra un guasto derivato dalla centralina esp... serve per forza una diagnosi...
Ma non dovrebbe segnaralo con la spia, in quel caso?
Ah, l'elettronica e i suoi misteri :lol:
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lun ott 22, 2012 6:52 pm

si, infatti li si sono accese sia la spia motore che quella esp...
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