Reset cambio automatico 7g-tronic plus..

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ometto71
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Salve a tutti vorrei porvi una domanda in merito al reset del cambio automatico, la procedura è la stessa del 5 nag anche per il 7g-tronic plus? grazie (Y)
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Startaxi
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fabio71
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scusate l'ignoranza... ma quale sarebbe la procedura per il reset del 7G???
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ometto71
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Vai sul pannello di controllo utente e digitando la "cerca" reset cambio automatico (Y)
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fabio71 ha scritto:scusate l'ignoranza... ma quale sarebbe la procedura per il reset del 7G???
E' il reset dell'autoapprendimento della vettura, rendendo cosi più reattive le accelerazioni.
Procedura per le auto con il cambio automatico:

Procedura reset acceleratore elettronico:
1) inserire chiave nel quadro
2) girare in preaccensione
3) schiacciare l'acceleratore a fondo per 5 secondi
4) dopo i 5 secondi con l'acceleratore ancora premuto girare la chiave sulla posizione "off"
5) con l'acceleratore ancora premuto rimuovere la chiave dal quadro
6) rilasciare l'acceleratore
7) attendere 5 minuti

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fabio71
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ah! così si resettano gli adattamenti del cambio automatico? quindi ora possiamo buttare lo stardiagnosis tanto non serve più a nulla... (Y)
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@Ala quella e' la procedura di reset dell'acceleratore elettronico non del cambio automatico.....
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:?:
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Resettando gli adattamenti che succede di fatto? In teoria se il proprietario è lo stesso, dovrebbero esserci solo svantaggi (si perdono gli adattamenti). O mi sbaglio?

Poi ho notato che il 7g cambia durante l'uso. Se metto in D e vado tranquillo, passa velocemente ai rapporti lunghi calando velocemente di regime appena alzo il piede dall'acceleratore, mentre se mi metto a tirare in un persorso di curve e controcurve in montagna (restando in D), dopo poco diventa sportivo, e se rallento in un tratto pianeggiante il motore resta per un po' nervoso a 2000 giri e aspetta un po' a calmarsi... :D

Quindi non penso convenga resettare, a meno di casi particolari o a qualche motivo che mi sfugge. :?:
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fabio71
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tengo a precisare che NON ESISTE procedura manuale per resettare gli adattamenti di nessun cambio automatico MB
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Fabio a cosa serve la procedura che consiste nel far innestare tutte le marce in sequenza fino all'ultima poi rilasciare e attendere che il cambio scali progressivamente fino alla prima??
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Startaxi ha scritto:@Ala quella e' la procedura di reset dell'acceleratore elettronico non del cambio automatico.....
Certo, come ho indicato nel mio post.
Tale reset permette di riportare al valore di preset le curve di accelerazione.

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Startaxi ha scritto:Fabio a cosa serve la procedura che consiste nel far innestare tutte le marce in sequenza fino all'ultima poi rilasciare e attendere che il cambio scali progressivamente fino alla prima??
questa procedura serve per adattare il cambio in scalata, MA SOLO SE AVVIATA LA PROCEDURA DI ADATTAMENTO DEL CAMBIO CON STARDIAGNOSIS fatta così tanto per non serve a nulla...
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fabio71 ha scritto:
Startaxi ha scritto:Fabio a cosa serve la procedura che consiste nel far innestare tutte le marce in sequenza fino all'ultima poi rilasciare e attendere che il cambio scali progressivamente fino alla prima??
questa procedura serve per adattare il cambio in scalata, MA SOLO SE AVVIATA LA PROCEDURA DI ADATTAMENTO DEL CAMBIO CON STARDIAGNOSIS fatta così tanto per non serve a nulla...
ah...mancava un PICCOLO PARTICOLARE !!! :D :D
grazie, fabio !
bye
"Sempre ed invariabilmente sottovalutiamo il numero di individui stupidi in circolazione."
LEGGI FONDAMENTALI DELLA STUPIDITA' UMANA Carlo M. Cipolla, art 1


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fabio71 ha scritto:
Startaxi ha scritto:Fabio a cosa serve la procedura che consiste nel far innestare tutte le marce in sequenza fino all'ultima poi rilasciare e attendere che il cambio scali progressivamente fino alla prima??
questa procedura serve per adattare il cambio in scalata, MA SOLO SE AVVIATA LA PROCEDURA DI ADATTAMENTO DEL CAMBIO CON STARDIAGNOSIS fatta così tanto per non serve a nulla...
Grazie :beer:
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