Ciao a tutti,
oggi mentre ritornavo a casa mi si è accesa la spia arancione di avaria motore, non mi è apparso alcun messaggio nel CDB e la macchina sembra andare normalmente... che dite, posso continuare a girarci per un pò o conviene portarla subito alla mercedes?
Cosa potrebbe essere?
Thanks !
Ciao
Accensione spia avaria motore senza alcun messaggio
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- Benzer Junior
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ciao skorpio, pure io qualqe tempo fa ho avuto la spia che si e accesa, ma dopo 3/4 volte aver tolto e rimesso la chiave, tutto e rientrato in ordine e la spia non si e piu accesa.
puo essere stato la valvola egr che non si echiusa bene o il dpf che richiedeva una rigenerazione.
puo essere stato la valvola egr che non si echiusa bene o il dpf che richiedeva una rigenerazione.
- Alberto47
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Ciao!
Parere personale: se il fatto non si ripete, stai tranquillo.. Al limite fai una bella tirata in autostrada.....
Se no, una diagnosi breve in MB. Costa pochi € e ti togli ogni pensiero.
Bye
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Oggi è stata tirata abbastanza :D
Comunque tra qualche giorno devo portarla a tagliandare quindi spero non mi dia problemi almeno fino a venerdì !
Ora prenoto subito il tagliando, lo farò un pò prima....
Speriamo..
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- Alberto47
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Sappia ci dire!!!
Bye
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Anche se la spia dovesse spegnersi e non riaccendersi più il sistema di autodiagnosi è dotato di memoria guasti,collegando lo stardiagnosys è possibile scoprire cosa ne ha provocato l'accensione
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Oggi ho portato la macchina in MB, perchè questa mattina è andata in protezione e non andava oltre i 2500 giri e mi sono spaventato...
risultato:
un sensore (di precompressione mi sembra??) rotto circa 60 € e 3 iniettori partiti, me li dovranno sostituire tutti e 4 .... per fortuna in garanzia ! :o
con l'occasione ho fatto anche il tagliando e cambiato olio cambio+filtro + pasticche ant e post. una bella botta ! :(
risultato:
un sensore (di precompressione mi sembra??) rotto circa 60 € e 3 iniettori partiti, me li dovranno sostituire tutti e 4 .... per fortuna in garanzia ! :o
con l'occasione ho fatto anche il tagliando e cambiato olio cambio+filtro + pasticche ant e post. una bella botta ! :(
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Beh considera che oltre al tagliando c'è la manutenzione del cambio e tutte le pastiglie dei freni,poi mi sembra di aver visto in fattura anche il filtro combinato.......Skorpio ha scritto:con l'occasione ho fatto anche il tagliando e cambiato olio cambio+filtro + pasticche ant e post. una bella botta ! :(
P.S. hai la mia stessa scontistica
- Alberto47
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Si' ma la botta c'e!!!
Bye
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stranamente si è spenta... sono passato in mb... ma erano le 13 e 30 ed era chiusa.. ripasserò se mi risipresenta il problema.. tanto rimane memorizzato...Startaxi ha scritto:Mi spiace :sad: :sad: vai di corsa in MB
sicuramente c'è qualcosa che non và! :\
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ciao scorpio, ho avuto lo stesso problema, ma che in realta problema non è.Skorpio ha scritto:stranamente si è spenta... sono passato in mb... ma erano le 13 e 30 ed era chiusa.. ripasserò se mi risipresenta il problema.. tanto rimane memorizzato...Startaxi ha scritto:Mi spiace :sad: :sad: vai di corsa in MB
sicuramente c'è qualcosa che non và! :\
fatti un giro sull'autostrada, metti la quarta e gira +- 3800-4000 giri per 25-30 km, cosi facendo dai una pulitina al <dpf>
cosa da fare ogni tanto per mantenere pulito il filtro antiparticolato.
se la spia non si spegne , allora passi in concessione che te la tolgono, ma se fai come detto prima, il fatto non ti succede piu.
se ti accorgio che sta rigenerando, non spegnere il motore,anche se sei arrivato a destinazione.
fatti un piccolo giro di 3/5 minuti ad alto regime di giri, se sei in citta metti le seconda e vai, cosi non interrompi la rigenerazione del filtro.
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