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Spia ESP accesa

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casotto
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dom mar 18, 2012 11:33 pm

Buon giorno,

posseggo una classe C 220 sw del 2009, da qualche tempo si accende senza un motivo apparente la spia ESP e compare la scritta sistema disattivato leggere il libretto di istruzioni, il motore va in protezione e non supera i 2.500 giri. Se spengo tutto con la chiave e riaccendo scompare il problema, per ripresentarsi dopo qualche tempo. Collegando il computer in officina non vedono alcun difetto. Un amico mi dice che a volte il difetto è causato da un lampadina difettosa, le controllo tutte, alcune, quelle degli stop pur funzionando le trovo un po' annerite e le sostituisco, ma il problema non scompare. Qualcuno sa aiutarmi ?

Ciao e grazie.

Stefano
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Alberto47
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lun mar 19, 2012 6:46 am

Non so in quale officina tu sia andato: devi passare in MB o in Bosch center e farti fare una diagnosi con lo "stardiagnosys", strumento che non hanno i meccanici generici. Un errore come quello che tu segnali resta nella memoria della centralina.
Costa pochi euro e ti levi una preoccupazione.
Per cortesia, vai in pannello di controllo utente e metti la tua località in profilo. Grazie.
bye
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MALGARINI
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lun mar 19, 2012 7:26 am

mai sentito che una lampadina da quella segnalazione, fai una diagnosi troppe possono essere le cause, dalla batteria prossima alla sostituzione al classico pulsante attivato dal pedale del freno passando per tutti i sensori coinvolti nel sistema ESP.
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mino2861
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mar mar 20, 2012 5:55 pm

casotto ha scritto:Buon giorno,

posseggo una classe C 220 sw del 2009, da qualche tempo si accende senza un motivo apparente la spia ESP e compare la scritta sistema disattivato leggere il libretto di istruzioni, il motore va in protezione e non supera i 2.500 giri. Se spengo tutto con la chiave e riaccendo scompare il problema, per ripresentarsi dopo qualche tempo. Collegando il computer in officina non vedono alcun difetto. Un amico mi dice che a volte il difetto è causato da un lampadina difettosa, le controllo tutte, alcune, quelle degli stop pur funzionando le trovo un po' annerite e le sostituisco, ma il problema non scompare. Qualcuno sa aiutarmi ?

Ciao e grazie.

Stefano
scusa ma non credo che la spia ESP limiti il motore a 2500 giri forse intendi EPC?
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mar mar 20, 2012 10:31 pm

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