Cambio 7GTronic , alcune domande . . .

[harakid]

Ma quindi la W205 monta ancora il 7G con convertitore? Credevo montasse il nuovo doppia frizione...

Si ed è stato profondamente rivisto e migliorato se pensi che non montare un doppia frizione sia un downgrade ti sbagli

Domandina:

Visto che il motore è lo stesso e presumo anche gli attacchi, una persona come MercedesMods sarebbe in grado di prendere il cambio nuovo e metterlo sulla 204 o ci sarebbero sempre i problemi legati alle centraline?

[Startaxi]

A Michele l'ardua sentenza

[flaz]

Ma quindi la W205 monta ancora il 7G con convertitore? Credevo montasse il nuovo doppia frizione...

Si ed è stato profondamente rivisto e migliorato se pensi che non montare un doppia frizione sia un downgrade ti sbagli

Nein. Ci sta, d'altra parte dalla C in sù ha più senso secondo me montare un cambio turistico con convertitore.
Il 7G DCT l'ho guidato su GLA220 e C200 e mi ha fatto comunque un'ottima impressione. Peccherà un po' in confort ma è più veloce del nostro, per le auto più sportive è sicuramente più indicato!

[Startaxi]

Esatto,comunque la versione montata sulla nuova C in modalità S+ è molto veloce,non fa rimpiangere il 7G-DCT

[harakid]

Domandina...non capisco un certo comportamento del automatico.

sono gia 2 o 3 volte che succede, nel giro di 2 settimane che fa cose strane...come se non sapesse che rapporto tenere ad una certa velocità, sia costante che in accellerazione/decellerazione.

esempio: sono a 70km/h giro motore sui 2300/2500 poi aumenta il rapporto ma ritorna di nuovo al punto di prima o scala un altro rapporto in piu per andare oltre i 3000giri per poi ricambiare....

magari dura qualche minuto e comincia a tranquillizarsi...auto con quasi 70.000km!

fap, caldo o anticipo il cambio dell'olio+filtro?

[marcogoal]

La mia auto anche se con Nag 5 aveva un comportamento molto simile al tuo, ero diventato matto.
In MB dissero che era la piastra elettroidraulica, poi sempre in MB dissero che era altra cosa che non ricordo sempre nel cambio.
Sono andato in una altra officina MB e ho risolto con pochi euro, nel mio caso è bastato fare la cancellazione degli errori nella centralina del cambio.
Però è meglio fare una diagnosi e farla vedere.
Ciao

[Startaxi]

Il 7G Plus prevede la sostituzione di olio e filtro a 125000 km

Se comincia a farlo più spesso diagnosi in MB,forse è solo necessario un aggiornamento e riadattamento

[harakid]

Capito... Grazie mille

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[Startaxi]

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[harakid]

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Fatto. Chiedo scusa ma sarà stato l'aggiornamento..

[Startaxi]

Mi devi una piada

[MercedesMods]

al 7 plus cambiate olio a 60mila.. . Ho fatto dei lavaggi a nemmeno 80mila e l'olio era ridotto non male ma malissimo e pieno di smeriglio. Da qui i comportamenti anomali.

[flaz]

al 7 plus cambiate olio a 60mila.. . Ho fatto dei lavaggi a nemmeno 80mila e l'olio era ridotto non male ma malissimo e pieno di smeriglio. Da qui i comportamenti anomali.

Caro Michele
da un po' di mesi sono in attesa di un tuo preventivo per lo sblocco del sequenziale... ti sei dimenticato di me? :cry:

[harakid]

al 7 plus cambiate olio a 60mila.. . Ho fatto dei lavaggi a nemmeno 80mila e l'olio era ridotto non male ma malissimo e pieno di smeriglio. Da qui i comportamenti anomali.

Mmm..interessante...potrebbe essere anche la causa che sento lavorare troppo il frullatore nelle cambiate rispetto ai mesi precedenti.
chiedero un cambio olio e filtri.

Mi devi una piada

quando passi avvisa

[MercedesMods]

cambio olio parziale é inutile. Va fatto completo.

flaz mandami una mail a service@mercedesmods.it