Tagliandi Classe C costi & informazioni

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flaz
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Beltra ha scritto: lun ago 27, 2018 12:20 am Ottimo prezzo. Per i medesimi interventi sempre b mi hanno sparato 430€ sempre autostar..ma a udine
E sempre dentro la campagna back ti service.

Assurdo
Qualcosa non quadra...

Il service B in Back to Service viene 310 euro.

Per invertire gli pneumatici e tirare il freno di stazionamento ti hanno chiesto 120 Euro? :?-:
O forse hai la sostituzione del filtro aria, o un altro intervento aggiuntivo previsto dal chilometraggio / anni trascorsi? :?-:
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Beltra
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Il cambio olio freni. Che non giustifica la differenza così elevata. E gli additivi anche da te inseriti che a memoria mi chiedeva altri 85€
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20181012_165929.jpg
allego fattura del 3° tagliando..30300 km....usufruivo di sconto per tagliando A: 200 eur...Avrebbero eseguito il B....ma praticamente ho deciso io...fate solo cambio olio e filtro....sempre 200 eur....e sarebbe costato 300!....back to service per cambio massa piantone sterzo( gratis) per possibile corto da fulmini. Prossimo tagliando sara' B5( cosi compare sul display)
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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Ho fatto fare due preventivi per il tagliando, C220 del 2015 con 44000km e mi segnala il B3, ed ho ricevuto due diverse risposte:
Officina "A" --> Cambio olio/filtro + filtro aria + filtro gasolio + filtri abitacolo + pasticche ant+post : Circa 1000€
Officina "B" --> Cambio olio/filtro + filtri abitacolo + verifica pasticche ("..è necessario smontare i cerchi per controllare") : 390€

Sono due preventivi totalmente diversi, l'auto l'ho comprata usata e non conosco la storia, ma ho tutte le ricevute dei precedenti tagliandi e devo controllare. Secondo voi qualcuno vuol prendere in giro, o l'altro è stato approssimativo? Grazie
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CRONet
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Personalmente direi che il preventivo da 1000 Euro è completamente fuori: domanda è stato dato a "voce" o scritto? perché se fosse l'ultimo vorrei vedere i prezzi delle singole voci. Il secondo mi lascia perplesso che debbano smontare per controllare le pastiglie dei freni. Quello che non so se il filtro gasolio va sostituito a questo chilometraggio oppure dopo 3 anni. Aspettiamo qualcuno più informato.

Per cortesia inserisci la località di residenza nel tuo profilo, grazie: memberlist.php?mode=viewprofile&u=86273
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Startaxi
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Il filtro del gasolio come quello dell’aria devono essere sostituiti ogni 3 anni o 75000 km quindi é il momento.
Lo spessore delle pastiglie dei freni posteriori (ma anche quelle anteriori) viene verificato a vista senza smontare niente,in MB a Ferrara usano una banalissima torcia a led che sembra una penna.
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Ho eseguito da poco un service, ho speso 165 euro (Iva e manodopera incluse) per la sostituzione pastiglie freni posteriori. È normale? Generalmente, seppur soggettiva come cosa, a voi quanti chilometri sono durate? Vi ringrazio
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Anch'io ho speso 165€ però ho sostituito quelle anteriori, percorrenza circa 160k km, con quelle posteriori ho fatto almeno 110k km, però non sono certo in quanto ho comprato la macchina a 138k km ed ho sostituito quelle posteriori a 245k km, allora li cambiai dal meccanico di fiducia e spesi circa 70€ compreso di manodopera.
Ah la mia è una S203
Andrea
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Grazie! Anche a me han suggerito la sostituzione a 120mila km, ma non c'era la spia di usura accesa. Costano 75+iva le pastiglie, manodopera 69+iva qui a Pd e 0,9 h di lavoro.
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Startaxi ha scritto: mer ago 08, 2018 2:29 pm 25000 km.

I motori Mercedes non hanno il problema del gasolio diluito nell’olio.
Star puoi spiegarmi perchè i motori mercedes non soffrono di ciò :) Ti ringrazio
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Io ho una w245 e soffre del problema di diluizione eccome
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Lamb129 ha scritto: sab dic 08, 2018 10:36 pm Io ho una w245 e soffre del problema di diluizione eccome
Motore?

PS:Stiamo andando off topic...aspettiamo star e chiudiamo la parentesi sull'olio...
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Om640 cdi, sì è offtopic direi :D
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Lamb129 ha scritto: sab dic 08, 2018 10:36 pm Io ho una w245 e soffre del problema di diluizione eccome
Quello è l’unico motore MB non progettato per il dpf e nato senza ma lo ha ricevuto in seguito.
GLK_Nukem ha scritto: sab dic 08, 2018 10:28 pm Star puoi spiegarmi perchè i motori mercedes non soffrono di ciò :) Ti ringrazio
L’ho spiegato sopra.

Chiuso OT :wink:
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Ciao a tutti,
ho da poco effettuato un tagliando B per la mia C220 W204.
E' stata riscontrata una piccola perdita di olio dal filtro, tant'è che nel parcheggio qualche macchiolina c'è anche se il livello non è mai sceso molto (lo controllo spesso), in ogni caso l'intervento devo farlo però mi hanno preventivato 10 ore di manodopera. Possibile che ci voglia così tanto?


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