Spia motore

[multipur]

Nemmeno il wis (diagnosi mercedes) ti dice se il problema è un cilindro, una pipetta o una bobina. Al limite esiste anche il codice di errore riconducibile a "mancata alimentazione", ma funziona solo per gli iniettori della benzina (e del gasolio se la macchina è diesel).

[arwey]

Nemmeno il wis (diagnosi mercedes) ti dice se il problema è un cilindro, una pipetta o una bobina. Al limite esiste anche il codice di errore riconducibile a "mancata alimentazione", ma funziona solo per gli iniettori della benzina (e del gasolio se la macchina è diesel).

Beh il wìs è il catalogo dei ricambi e schemi..comunque credo che tu non abbia letto l'elenco dei codici di guasto dell'obd2,ti faccio solo un esempio,da p0261 a p0295 sono tutti code relativi ai 12 iniettori con 3 tipi di guasto ciascuno,corto circuito,interrotto o quantità carburante errata..mi sembra già un buon aiuto x individuare un problema.tu che dici?ciao,.

[robythedoc]

A me è capitato proprio stamane... di vederla accesa (la macchina andava perfettamente) ... leggendo sul libretto (la mia è una 220 cdi w204) diceva anche di provare ad avviarla 3-4 volte di seguito. Mi sono fermato, l'ho fatto e infatti si è spenta .....!!!???
Avete una qualche idea ...??? E non ero rimasto a secco con il carburante ....!

[vimas]

Ciao Ragazzi,
non ho l'impianto a gas ed il motore gira regolarmente non avverto nessun problema.
Comunque ho fatto fare un controllo veloce in MB e mi hanno detto che è un sensore "massa/temperatura" ???
Spesa preventivata 450euro + manodopera.
Sinceramente la macchina va bene e non so se cambiare il sensore.

[robythedoc]

Ma ... se ti rimane sempre accesa la spia qualcosa deve pur esserci .... hai provato a spegnere e accendere il motore x 3-4 volte di seguito come ho fatto io ...?

[arwey]

ribadisco

con uno scanner obd2 da 40 € ti leggi il codice di errore,intercetti il guasto e te lo resetti da solo.....

[outsider]

Buongiorno a tutti! Rispolvero questo vecchio topic... Ho una c180 kompressor ormai da una vita, ma ultimamente mi fa arrabbiare. Si accende la spia del motore, con obd ds il codice p0171. (System to lean, miscela magra) e sensibilmente prova ad ingrassarla (aumentato un pochino il consumo) ma facendo mille test in officina Bosch e in concessionaria Mercedes,non trovano nessun guasto. Ho cambiato le 2 sonde lambda, il catalizzatore (wuello primo in cui si alloggiano le sonde) e mi compare di nuovo l'errore p0171. La macchina va bene, non strappa, va liscio come l'olio. Adesso dicono che"potrebbe essere il debimetro" altri 6-700€ che "potrebbe" risolvere il problema. Ma purtroppo potrebbe anche non cambiare niente e in caso ovviamente il meccanico non mi rimborsa :-(.
Qualcuno aveva già problemi simili?

[Alberto47]

Hi
Lasciala com'e' !!
Se andasse in recovery intervieni.
Imho
Bye

[Sgummy]

Con una 200 Kompressor 2.000 ho percorso decine di migliaia di km con la spia motore accesa per miscela magra...non ho mai cambiato nulla, resettando di tanto in tanto...gira tuttora, con il suo quarto proprietario.

[outsider]

Grazie per le risposte! Allora adesso lascio cosí...