C220 Cdi W203 Anomalia Cambio Automatico - NON E' POSSIBILE!
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- Kleus33
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E come si può rompere... la sostituzione comporta un costo eccessivo? Ringrazio tutti per la collaborazione e disponibilità...Spextrum ha scritto:non sarà la solita piastra di attuazione che si rompe...
- marcogoal
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Senza la diagnosi non è possibile individuare con certezza il problema. Poi deciderai cosa fare.Kleus33 ha scritto:E come si può rompere... la sostituzione comporta un costo eccessivo? Ringrazio tutti per la collaborazione e disponibilità...Spextrum ha scritto:non sarà la solita piastra di attuazione che si rompe...
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Come qualsiasi componente elettronico-meccanico non ha vita infinita. A memoria forse la spesa è sulle 600-800 euroKleus33 ha scritto:E come si può rompere... la sostituzione comporta un costo eccessivo? Ringrazio tutti per la collaborazione e disponibilità...Spextrum ha scritto:non sarà la solita piastra di attuazione che si rompe...
- Alberto47
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Hi
Prima di parlare di spese....diagnosi, diagnosi, diagnosi.......senno' e' come giocare a moscacieca !
Bye
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"Sempre ed invariabilmente sottovalutiamo il numero di individui stupidi in circolazione."
LEGGI FONDAMENTALI DELLA STUPIDITA' UMANA Carlo M. Cipolla, art 1
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- Kleus33
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Salve Ragazzi, ho effettuato una diagnosi presso un centro bosch di un mio amico, alla ricerca degli errori mi dice "impossibile rilevare posizione leva selettrice cambio"... Da premettere che questo mio amico non è di specifica competenza per i cambi automatici; e ho scelto io prima di andare in mercedes di effettuare una diagnosi del genere... Ma che voi sappiate esiste un' altra centralina collegata "solo alla leva" del cambio? Grazie....
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Ci hai chiesto consiglio...sono state fatte alcune ipotesi ma praticamente tutti ti hanno detto di far fare una diagnosi non generica...ma in mb. Io sono il primo ad appoggiarmi a mb solo per le cose serie, ma fatico a trovare qualcosa di più serio di un cambio automatico che non va alla perfezione. Quindi per evitare di restare nel campo delle congetture ti consiglio davvero di non perdere altro tempo inutilmente.
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(07/05/2016 - marzo 2019): 2014 W176 OM607
poi passato a Volvo
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- Kleus33
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Salve ragazzi, finalmente PROBLEMA RISOLTO Vi riporto di seguito ciò che ho cambiato così da essere d' aiuto anche in futuro a qualcun' altro che possa avere un problema uguale... Allora dalla diagnosi effettuata al centro bosch mi dichiarava: "Impossibile rilevare posizione leva selettrice cambio". Il guasto era proprio quella, e non come mi credevo io che la dicitura si riferisse in maniera generica al cambio, infatti ho acquistato da un' officina specializzata in riparazioni di cambi automatici un commutatore della leva del cambio automatico nag5 revisionata con 24 mesi di garanzia, e ho sostituito stesso io il ricambio, smontando praticamente tutto il tunnel centrale per poter accedere alle parti interessati. Non c' è stato bisogno di alcun reset... Eh niente tutto apposto... In poche parole i componenti elettronici presenti all' interno del commutatore non riuscivano a comunicare la posizione della leva, da quanto ho capito... Ringrazio tutti della collaborazione e disponibilità... A presto...
- Startaxi
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Hi
Contento che tu abbia risolto !!
Con una diagnosi sei andato a colpo sicuro !
Bye
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Ciao Kleus, ti contatto perchè ho avuto il tuo stesso problema al cambio e dopo aver effettuato la diagnosi, ho avuto il tuo stesso errore "impossibile rilevare leva selettrice cambio". Ho letto che tu hai acquistato un pezzo usato e revisionato con garanzia; dove hai effettuato l'acquisto? Grazie in anticipo.Kleus33 ha scritto: ↑gio apr 20, 2017 3:59 pm Salve ragazzi, finalmente PROBLEMA RISOLTO Vi riporto di seguito ciò che ho cambiato così da essere d' aiuto anche in futuro a qualcun' altro che possa avere un problema uguale... Allora dalla diagnosi effettuata al centro bosch mi dichiarava: "Impossibile rilevare posizione leva selettrice cambio". Il guasto era proprio quella, e non come mi credevo io che la dicitura si riferisse in maniera generica al cambio, infatti ho acquistato da un' officina specializzata in riparazioni di cambi automatici un commutatore della leva del cambio automatico nag5 revisionata con 24 mesi di garanzia, e ho sostituito stesso io il ricambio, smontando praticamente tutto il tunnel centrale per poter accedere alle parti interessati. Non c' è stato bisogno di alcun reset... Eh niente tutto apposto... In poche parole i componenti elettronici presenti all' interno del commutatore non riuscivano a comunicare la posizione della leva, da quanto ho capito... Ringrazio tutti della collaborazione e disponibilità... A presto...
Biagio
- biaaz93
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biaaz93 ha scritto: ↑mar dic 31, 2019 3:08 pm Ciao Kleus, ti contatto perchè ho avuto il tuo stesso problema al cambio e dopo aver effettuato la diagnosi, ho avuto il tuo stesso errore "impossibile rilevare leva selettrice cambio". Ho letto che tu hai acquistato un pezzo usato e revisionato con garanzia; dove hai effettuato l'acquisto? Grazie in anticipo.
Biagio
Aggiornamento al 08/07/2020
Era la leva selettrice del cambio. Comprata usata dalla Germania su ebay; montata in 15 minuti con il mio meccanico di fiducia.
- Alberto47
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