[S204] Cambio automatico NAG5: feedback utenti

[balteck]

Aggiornamenti sulla situazione... abbiamo trovato acqua nell'olio!! A questo punto il mio meccanico ha deciso di cambiare il filtro e rimettere l'olio vecchio per vedere se almeno il cambio dava segni di vita... il risultato nulla! Mi ha sparato un preventivo di 3500 fra cambio radiatore e sostituzione cambio con uno revisionato! Ho sentito MercedesMods che mi ha preventivato nel peggiore dei casi mille euro in meno ma ho il carro attrezzi... io avrei voluto cambiare solo il radiatore e trovare con l'olio nuovo ma ormai sono nel pallone più completo
Ammetto che telefonicamente Michele di Mercedes Mods mi sembra molto onesto e preparato...

Fabrizio

Ciao. Mi è successo la stessa cosa. Il problema è un difetto dello scambiatore acqua/olio all'interno del radiatore. Questo scambiatore con il tempo si deteriora e fa entrare acqua nel cambio facendo danni alle frizioni.

Purtroppo è un difetto ben conosciuto da Mercedes, ma poco pubblicizzato dalla stessa. Infatti basterebbe cambiare il radiatore in maniera preventiva ogni 10 anni e questo problema non esisterebbe

Morale della favola:

Fatto riparare il cambio da una ditta specializzata e sostituzione del radiatore:

2500 euro a Verona

[faber74]

Dopo solo 10 giorni dall'acquisto...

Fabrizio

[balteck]

Usata da rivenditore o privato?

[faber74]

Privato purtroppo...

Fabrizio

[faber74]

Sto valutando la rottamazione, ma non so se rientra negli ecoincentivi o mi conviene ripararla... Cambiando prenderei comunque un'utilitaria con tutti i pregi e difetti che questa scelta comporta...

Fabrizio

[tappo]

questo difetto, purtroppo, è molto presente anche sui cambi ZF automatici montati sugli autobus........
Faber74, in base alla mia esperienza, appunto, sugli autobus, mi verrebbe da pensare (ma è solo un mio pensiero, sia ben chiaro) che chi ti ha venduto l'auto sapeva del problema.....nel senso che una volta accortosi del problema, ha svuotato il vecchio olio e messo olio nuovo e filtro... finchè l'olio non si contamina con l'acqua, e il filtro non si intasa, il cambio funziona bene.... te lo dico perchè è lo stesso procedimento che uso sugli autobus per portarli in officina (che è distante circa 200 km da casa mia)...

[Spextrum]

Ti puoi rivalere sul venditore, anche se privato, il guasto è sicuramente roba vecchia e ben conosciuta... il problema è se questo privato è solvibile oppure no...

[faber74]

Domani è finalmente da Mercedes Mods...

Fabrizio

[alek3]

Ciao a tutti, fatemi capire, allora può capitare a tutti i modelli che hanno il nag 5?

[tappo]

Ciao a tutti, fatemi capire, allora può capitare a tutti i modelli che hanno il nag 5?

certo, come PUO' capitare di essere colpiti da un fulmine

[Startaxi]

Non è vero......non è il cambio il problema ma lo scambiatore.....questi problemi li hanno avuti le W211 e W209 se non erro dal 2002 al 2003.
Il NAG 5 è stato utilizzato su tutta la gamma,veicoli commerciali compresi

[stella d'argento]

Domani è finalmente da Mercedes Mods...

Fabrizio

La cosa migliore che può accadere alla tua vettura, credimi, lo so per esperienza, anche la mia W204 è stata curata da Mick...

[faber74]

La macchina ha altri due problemini, lo sblocco del freno a mano non funzionante e il finestrino posteriore sinistro da sistemare, dici di far controllare il tutto da lui?

Fabrizio

[stella d'argento]

La macchina ha altri due problemini, lo sblocco del freno a mano non funzionante e il finestrino posteriore sinistro da sistemare, dici di far controllare il tutto da lui?

Fabrizio

Mi pare evidente, vorrai mica riportarti a casa la macchina ancora rotta!
Mick sa tutto e di più sulle Mercedes, credi...

[alek3]

Non è vero......non è il cambio il problema ma lo scambiatore.....questi problemi li hanno avuti le W211 e W209 se non erro dal 2002 al 2003.
Il NAG 5 è stato utilizzato su tutta la gamma,veicoli commerciali compresi

Grazie Star. Si riesce a sapere se nella mia r170 e r230 esiste questo tipo di scambiatore?
nessun meccanico non me ne ha mai parlato...