disinserire TOTALMENTE l'esp

W202, W203, W204, W205

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Lorevannux
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salve, ho controllato nel forum e ho letto qualcosa riguardo alla possibilità di disinserire completamente il controllo della stabilità e il controllo della trazione, ma non ho capito molto.
sono "possessore" di una C sportcoupè, in particolare di una 200 Kompressor del 2004 (quelle successive al restyling)
l'altra sera, volendomi divertire in un parcheggio a fare qualche 8 mi sono accorto che premendo il tasto sul cruscotto non si disinserisce completamente l'esp ma si alza la soglia di intervento. mi potreste spiegare come si fa a disinserirlo completamente? vi ringrazio anticipatamente
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Ciao Lorenzo,
benvenuto a nome di tutto lo Staff del Mercedes-Benz Club Italia.
Ti propongo una cosa: clicca qui in alto a sinistra, su "Pannello di controllo utente" e nel menù "Profilo" - "Modifica firma" metti una breve descrizione della tua auto, così apparirà in tutti i tuoi messaggi e tutti capiranno di che modello stiamo parlando.
:ciao:

Per disinserire l'esp completamente devi accedere al menù officina del tuo CDB.
Se antecedente il 2003-2005 vi accedi in questo modo:

Inserisci la chiave ne quadro e la ruoti al primo scatto
premi il pulsante reset per circa 30 sec sino a che non senti un beep.
Appena senti il beep, premi il tasto sul volante pagina vanti.
Ora muovendoto con le frecce sù e giù sempre sil volante,
cambi il menù vedendo la voce ESP test banco rulli.
Lo attivi.
Tieni presente che per disattivarlo poi dovrai rientrare nel menù officina per metterlo su off 15 Come di defaul.

Nota:
Il pulsante reset è quel pulsantino a fianco al cruscotto che si preme normalmente per azzerare il conta Km parziale.

L'altro modo per accedere al menù officina è premendo tre volte consecutice il pulsante reset.

Dipende dalla versione del SW del CDB installata.

Fai attenzione quando disinserisci l'ESP inserendo appunto il test banco rulli,
in quanto si disattiva tutta l'elettronica di controlloo della stabiltà e sicurezza dellla vettura quali:
ABS,BAS,ASR ESP

Ciao,

Mau.
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ricordo che è pericoloso disinserire i sistemi di controllo, sopratutto se non si è in pista o luogo chiuso al pubblico...
Mirco Magni
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Lorevannux
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ti ringrazio, provo e poi ti faccio sapere.
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ho provato, ma non funziona: non sento il beep e non succede nulla
l'auto è una C200Sportcoupè TPS New Generation (CL203)
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Lorevannux ha scritto:ho provato, ma non funziona: non sento il beep e non succede nulla
l'auto è una C200Sportcoupè TPS New Generation (CL203)
Hai provato a schiacciare per tre volte consecutive il pulsante reset se non funziona
con la prima procedura scritta?
Ciao,
Mau.
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Mau ha scritto:
Lorevannux ha scritto:ho provato, ma non funziona: non sento il beep e non succede nulla
l'auto è una C200Sportcoupè TPS New Generation (CL203)
Hai provato a schiacciare per tre volte consecutive il pulsante reset se non funziona
con la prima procedura scritta?
Ciao,
Mau.
A me Mau appunto funziona così.
:roll:
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Ma infatti i conosco solo queste due procedure
e il metodo dei tre click funziona anche sull'SL del 2006...... :roll:
Se non va con i tre click allora c'è il SW vecchio che funziona con l'altra procedura....
Boh :bho: vediamo se il ragazzo riesce.........

Ciao,

Mau.
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io ho provato diverse prove con la chiave in posizione 1 o in posizione 2, sia a tenere premuto reset e ad aspettare il fischio (che non arriva), sia a premere tre volte consecutive il tasto reset. ho provato a premerlo tre volte velocemente, a tenere premuto più a lungo, ma nulla..non succede niente, non sento beep e non appare nulla di nuovo sul computer di bordo.
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a titolo informativo........

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Con l'introduzione di questo dispositivo si salveranno 4 mila vite l'anno e
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colin ha scritto:a titolo informativo........

ESP
Con l'introduzione di questo dispositivo si salveranno 4 mila vite l'anno e
si evitaranno 100 mila feriti con un risparmio di 16 miliardi di euro in costi sanitari
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conosco bene l'importanza dell'esp (soprattutto per chi non è abile alla guida) io volevo disinserirlo solo per divertirmi qualche volta la sera nei parcheggi o nelle zone industriali deserte per poi reinserirlo dopo. non è che voglio andare a giro con la macchina senza abs, esp, asr ecc ecc..

ma nessuno mi sa dire se ho sbagliato qualcosa io o se ci sono altri metodi per sbloccare il menu segreto?
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Mau ha scritto:Ma infatti i conosco solo queste due procedure
e il metodo dei tre click funziona anche sull'SL del 2006...... :roll:
Se non va con i tre click allora c'è il SW vecchio che funziona con l'altra procedura....
Boh :bho: vediamo se il ragazzo riesce.........

Ciao,

Mau.
Ciao Mau, hai scritto tutto bene!!! forse l'unica cosa che manca è che il cdb deve essere sulla pagina dei km totali/parziali,poi come hai scritto tu chiave in posizione 1 e in fine tre click consecutivi e veloci e in fine i vari sotto menu'.......
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Xadhoomx ha scritto:Togliere il fusibile?
riprovo ancora, poi se non riesco via il fusibile..
ma non c'è nessuno che ha una cl203 che mi sa rispondere?
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