La prima marcia vi scappa mai...?

[effe_Esse]

Premesso che è soltanto da un mese che posseggo la mia stellina e che quindi scopro ogni tanto qualche piccolo difettuccio, vi vado a raccontare cosa mi succede di tanto in tanto.

C 200 kompressor SW Avantgarde 1.8 da 163cv con GPL Seq. BRC - con cambio manuale

Metto la prima, parto, faccio nemmeno un metro e... STOCCKKH! ... botto tremendo nel sotto-posteriore dell'auto e marcia che si sfila (cioè torna in folle). Ovviamente, istintivamente quando senti la stoccata così forte schiacci a fondo la frizione e la macchina nemmeno si spegne. Eppure mi sembrava di averla ingranata bene...

Me lo fa ogni tanto (spesso quando sono nel traffico e non faccio tanto caso alla guida e vado spensierato), ma sempre e solo con la prima marcia. La prima volta, ragazzi, mi è presa una vera PARALISI!!! Il botto che si sente quando la marcia si sfila all'improvviso è da far fermare il cuore!! Per fortuna che poi ingrano di nuovo (con un po' più di attenzione) e la macchina torna ad andare alla meraviglia.

Che cosa può essere? Vi è mai capitato?
E soprattutto, dagli e dagli cosa gli può capitare al cambio/trasmissione con questo continuo "sfilarsi" di marcia?

Forse devo fare solo + attenzione quando ingrano...? Speriamo sia così!!!

Grazie a tutti.
Ciao. Effe_Esse

[albertohelp]

Non mi sembra una cosa normale; a me succedeva sulla uno di mio nonno, ma era una macchina da 200mila km, e fiat. Ti consiglio di farci dare un occhio da un meccanico, magari in concessionaria.

[brickdog]

Non sono un esperto ma un difetto simile me lo faceva una alfa 33, ho dovuto sostituire il cambio, spero per te che sia una cosa meno grave.
Ciao

[MALGARINI]

servono maggiori informazioni chilometri percorsi? auto in garanzia se sì corri in MB, età della vettura? garanzia del venditore? potrebbe essere una cosa seria, i cambi MB sono cari

[Sgummy]

A me capita, solo a freddo, di avvertire innesti un po' ruvidi per I e II, nulla più...non è normale che scappino le marce...falla vedere.
Come ti trovi con il gpl?

[VESTODINERO]

Purtroppo ti devono tirar giu il cambio..... :?
La spesa non sarà da poco ...anzi.
In prima marcia il motore di concerto con il cambio
sviluppano un enorme coppia la quale a quanto sembra
non è sopportata dalla 1^ marcia.
.... un'pò quello che succedeva al cambio del mio trattore
quando lo mettevo alla frusta e "sputava" la marcia.

...cambio a terra purtroppo,da revisionare. :|

[effe_Esse]

Probabilmente aspetterò un po' di tempo prima di portarla in officina. Infatti vorrei prima essere certo al 100% che non sia un problema mio di scarsa abitudine a questo cambio e scarsa sensibilità alla prima marcia. Cioè, quando sono distratto probabilmente non la ingrano bene fino in fondo... Infatti quando poi ci faccio maggiore attenzione e cerco di "sentire" l'ingranaggio non succede più.

Tutto questo nella speranza che non sia invece come dite voi, e allora saranno dolori...

Uffa... ora mi impongo almeno un mese di max concentrazione nella guida... vi saprò dire...

ciao e grazie 1000 dei vs consigli
effe_esse

[Valter55]

Non credo si tratti concentrazione. Se la marcia esce non è buon segno. Probabilmente dovrai tirare giù il cambio. Quando si tocca il cambio però il conto non è mai piccolo.

[VESTODINERO]

Se questa è la tua abitudine di guida Ti consiglio vivamente un automatico.

[Heckflosse]

Mi pare di ricordare che fu uno dei difetti che afflisse parecchie Classe C W203 dei primi periodi di costruzione.
Falla vedere, non è normale.

CIAO.

[roalbert]

Ciao! mi chiamo alberto e sono soddisfatto possessore di MB classe C SW 220 CDI (W 203). fino ad ora la macchina segna 31.000 km ma 6000 km fa mi hanno sostituito il cambio in garanzia (per fortuna...) alla concessionaria sostenendo che era un punto debole di quel modello (la mia è nata nel 10.05 ma acquistata aziendale nel 12.06) : mi hanno installato un cambio manuale detto "confort" sulla fattura. Il disturbo che mi dava era solo qualche impuntatura in 2 e 3 marcia.... Ora va bene. Saluti: 8-)

[effe_Esse]

La mia c2oo è dei primi di maggio del 2003 (controllata col n.ro di telaio).
La prima immatricolazione è del 23 maggio 2003.
Venduta la prima volta nel luglio del 2008 quando aveva 75.000km
Venduta la seconda volta (a me) a dicembre del 2008 quando aveva 81.000km.
Ha tutti i tagliandi fatti, fatture, ecc. originali MB

Secondo voi la MB, ove ci fosse un difetto di fabbrica in comune con altre classe c, mi cambierebbe tutto il cambio in garanzia? Io non ci credo manco se lo vedo! Anzi, ho sinceramente molta paura a portare la macchina in officina MB per una cosa che, se rimanesse così, non da molta noia. Da quando ce l'ho, me l'ha fatto due o tre volte al massimo.

Non vorrei ritrovarmi con qualche migliaio di euro in meno....

Effe_Esse

[Sgummy]

Se la fai vedere, è certo che il tuo portafoglio si alleggerirà di molto...ripeto però che la noia non è da sottovalutare!

[areagg34]

Stai tranquillo e non fare nulla, è una peculiarità del w203. Mipo padre ha un c220 CDI con all'attivo 310.000Km e centralina rimappata a 170HP, e fa questo difetto da quando l'ha comprata.
Mio cognato ha avuto la stessa auto e faceva lo stesso difetto.

[effe_Esse]

Stai tranquillo e non fare nulla...

Cavolo, mi hai tranquillizzato non poco. Ieri sera ci sono stato attento ed ho fatto caso che la prima marcia "ti frega" nel senso che si percepiscono 2 blocchi. Se ci si ferma al primo, dopo 2 cm., la marcia è facile che scappa. Se invece si supera il primo snodo e si fanno altri 2 cm. arrivi al secondo blocco e la marcia non scappa più...

Il problema è forse che sono abituato al cambio della mia "vecchia" Passat (infinitamente più morbido e confortevole della C200, sia a caldo che a freddo... :sad: ), la leva invece ora fa una corsa diversa, più lunga e nodosa.

Comunque: a valore per tutti (e per il forum), questa discussione potrebbe essere rinominata "difetti al cambio della W203 pre-restyling" e raccogliere qualsiasi tipo di difetto, non solo quello della prima che scappa.

Un saluto a tutti.
Effe_Esse