A me succede, eccome! Soprattutto a motore freddo e quando parto in salita...
In mb mi hanno detto che bisogna smontare il cambio, un altro meccanico mi ha consigliato
di aspettare la sostituzione della frizione, che non dovrebbe tardare (la mia sc va per i 190mila Km)...
Il problema sembra gestibile se si innesta bene la prima e se ci si sta un po' attenti...
ma devo dire che la cosa mi fa girare abbastanza le p... :twisted:
La prima marcia vi scappa mai...?
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Concordo in pieno, avran risolto il problema col restyling, ma comunque una macchina da migliaia di € questi problemi non li dovrebbe avere, questi sono problemi da fiat, come sulla 600 che per mettere la retro devo prima infilare la 5° o la 2° e poi entranerosubianco ha scritto:ma devo dire che la cosa mi fa girare abbastanza le p...
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LA mia E 270 cdi dapprima comincio' con tali effetti sporadici ma poi sempre piu' spesso nel frattempo la concessionaria che me l'aveva venduta falli' e il cambio me lo son dovuto cambiare a mie spese con un rotazionale mercedes benz ufficiale ma il tutto mi e' costato un 2300 euro con frizione nell'occasione sostituita
se e' ancora in garanzia FATTELO CAMBIARE E'DIFETTOSO !!!!
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siamo imperfetti perche' quando otteniamo quello che vogliamo subito rimpiangiamo cio' che gia' avevamo
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Mie ex: w211 Evo Avantgarde 320cdi.
w210 E 270 cdi avantgarde berlina
C 202 250 TDI ELEGANCE
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io avevo lo stesso identico problema....
ha cominciato facendolo ogni tanto, poi sempre piu spesso, poi ha cominciato a crearmi problemi nel ripartire in salita, faceva dei botti che sembrava si spaccasse in due la macchina....
cambiato il meccanismo della leva marce e rifatti i supporti motore ( i quali essendo finiti avevano fatto abbassare il motore di 3 cm e facevano lavorare male la leva marce ) ho risolto definitivamente il problema....
ha cominciato facendolo ogni tanto, poi sempre piu spesso, poi ha cominciato a crearmi problemi nel ripartire in salita, faceva dei botti che sembrava si spaccasse in due la macchina....
cambiato il meccanismo della leva marce e rifatti i supporti motore ( i quali essendo finiti avevano fatto abbassare il motore di 3 cm e facevano lavorare male la leva marce ) ho risolto definitivamente il problema....
Fabrizio Cerveteri roma
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