Autonomia C350e regime elettrico

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piccoloc220
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sab feb 17, 2018 6:54 am

Ciao a tutti,
oramai ha 2 mesi ho acquistato una C350e nuova e ho percorso ad oggi 3500 km. Sinceramente fin da subito ho riscontrato un grosso problema perché l’auto percorre solamente 10-14 km in regime elettrico. La ho già portata 2 volte in officina e dopo che è stato aperto un ticket tecnico sono usciti 2 tecnici specializzati (mi è stato detto addirittura dal Portogallo), ora sono in attesa di risposte.
Inoltre a piena carica a macchina appena accesa da un’autonomia max di 24 km , che magicamente diventano 29 resteranno il conta km “da reset” che però come detto si esauriscono appena dopo 10-14 km.

Qualcun altro ha il mio stesso problema? Se si, lo avete risolto e come?

Ciao e grazie mille
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Spextrum
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sab feb 17, 2018 7:35 am

hanno problemi quelle normali, figuriamoci queste... la manutenzione poi, spesso brancolano nel buio per le tradizionali, qua aspettiamo il Portogallo... :axe:
e dire che in F1 sono al top con le ibride...
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Puna
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sab feb 17, 2018 8:58 am

Ho lo stesso "problema" sulla glc ibrida, ma non penso sia un problema per l appunto ma la normalità... Quale tesla fa i 500 e passa km dichiarati ad esempio? Poi dipende da molti fattori, col freddo una elettrica, o ibrida nel nostro caso, consuma molto di più...
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Startaxi
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sab feb 17, 2018 9:30 am

Spextrum ha scritto:hanno problemi quelle normali, figuriamoci queste... la manutenzione poi, spesso brancolano nel buio per le tradizionali, qua aspettiamo il Portogallo... :axe:
e dire che in F1 sono al top con le ibride...
Se è possibile cercate di fare interventi sensati,non come questo che è del tutto inutile!

@ Piccolo c220 che io ricordi,non ci sono iscritti a questo forum con C 350e,abbiamo alcune GLC 350e la quale condivide più o meno la stessa tecnologia,quest’ultima è dotata di una unità elettrica più potente ma per il resto direi che si assomigliano molto.
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dom mag 17, 2020 1:21 pm

Ciao a tutti, io con 18 gradi come temperatura esterna e muovendomi su strade urbane a max 50km/h e con partenze dolci riesco a fare 22. Questo inverno con temperatire intorno ai 4 gradi 17 circa sempre con guida accorta.
Qalcuno sa se la glc o la c 350e hanno la cingjia poly v? Perchè a me pare di no....
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dom mag 17, 2020 1:52 pm

Ciao,il motore M274 ha la cinghia poly-v come tutti i motori Mercedes.
Sinceramente non so se in quelle versioni Hybrid plug-in i servizi siano alimentati dalla rete elettrica (su quelle attuali si) 3 anni fa ho guidato una GLC 350e non ho pensato di aprire il cofano......lo so errore imperdonabile #-o

Tu dici che non c’è?
Potresti fare qualche foto e postarla?
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lun mag 18, 2020 4:10 pm

No, non c'è ne sono certo! Ho aperto il cofano, l'unica cosa che vedo e la pileggia dell'albero motore ma non ci sono ne altre puleggie ne cinghie che ci girano su. Anche sul sito mercedes sullo spaccato (quello per il marketing promozionale) si vede la puleggia e nient'altro. Mi sto documentando su cosa ci sia in più e in meno da un punto di vista meccanico sulla versione Plugin.
La cinghia Poly V credo non ci sia in quanto
Non è presente l'alternatore (il motore ev fa anche da generatore)
Non credo sia presente il motorino di avviamento sostituito sempre dal motore (non ne sono certo)
La pompa dell'acqua credo sia elettrica e non a trascinamento (guardato tra i ricambi su auto doc)
Compressore aria assente perchè c'è la pompa di calore
Anche il servosterzo credo che sia totalmente elettrico.
Dalle foto si vede molto poco, glibspazi sono minimi.
Attendo i vostri commenti
Ultima modifica di C350e il lun mag 18, 2020 4:50 pm, modificato 1 volta in totale.
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lun mag 18, 2020 4:21 pm

Confermo che (se presente) la cinghia poly-v è frontale.
Tutte corrette le osservazioni che hai elencato (Y) il motorino di avviamento tradizionale è stato eliminato perchè questa funzione è svolta dal motore elettrico.
Il compressore del climatizzatore c'è ma anche quello è elettrico,infatti è consentito il raffreddamento dell'abitacolo a motore spento per un breve periodo e solo se la carica delle batterie lo consente.
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lun mag 18, 2020 8:39 pm

Invio le foto sperando che si capisca qualcosa. Glibspazi sono strettissimi!
Comunque la poly v non c'è.
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lun mag 18, 2020 8:47 pm

Anzitutto ti ringrazio.
Io riesco a capire poichè conosco bene il vano motore delle Mercedes,effettivamente la cinghia non c’é,nelle ultime due foto si vede chiaramente la puleggia a 7 gole del compressore del climatizzatore ma senza cinghia.
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mar mag 19, 2020 9:23 am

No sono io che ringrazio te, anzi, approfitto della tua cortesia per porti una domanda che ho già posto qui "Attivazione modalità manuale cambio 7G tronic plus" senza fortuna.
Vorrei sapere se, ed eventualmente dove, si possa attivare la modalità M anche per la mia auto. Su strada e con il rimorchio sarebbe molto gradita nel primo caso ed utile nel secondo.
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mar mag 19, 2020 9:38 am

Se intendi una modalità M permanente,puoi selezionarla all'interno della modalità Individual.
In ogni caso tieni presente che ad ogni azionamento di uno dei due paddles,il cambio passa istantaneamente in modalità M anche se solo temporaneamente ma come ho scritto,il passaggio istantaneo di fatto la rende una sorta di modalità M permanente.
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mar mag 19, 2020 11:13 am

No, nella modalità indidual non ci sono opzioni relative al cambio.
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mar mag 19, 2020 11:14 am

:J
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mer mag 20, 2020 2:44 pm

Devi guardare le opzioni per trazione

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