w205 220d e interventi in garanzia

[GLK_Nukem]

Salve ragazzi,oggi pomeriggio andrò a parlare con il capo officina di una concessionaria mercedes per spiegarli e cercare di risolvere alcuni inconvenienti per la mia C.Vi spiego in breve cosa dovrebbero fare :
-Cambio automatico che a freddo inserisce ruvidamente la 3 e a volte la 4,lo fa solo una volta e poi basta.Per far ripresentare il problema bisogna tenere la vettura ferma per 6 ore minimo.


-Rumore metallico ,quasi da catena allentata provenire dal motore ,solo a freddo e con ventole abitacolo accese,il problema scompare dopo 40 secondi circa.Vedere cosa è e risolverlo

-Vaschetta liquido espansione destra allentata,si muove toccandola con la mano

-Fruscio aereodinamico provenire dal finestrino lato guidatore,sul club sono a venuto a sapere che bisogna sostituire la guarnizione,sta la circolare mercedes...

-Guarnizioni portiere già screpolate,manco avesse 10 anni l auto...

-ogni tanto lo schermo del cruscotto sfarfalla....

Vi faccio sapere come si evolve la storia :D la c ha 14 mila km e un anno di vita e Monza la mia C ancora non l'ha vista :mrgreen:

[GUIDANT56]

Ciao GLK_Nukem , azz@ ...14000 km sei in rodaggio.... e qualche rogna...... vedi come fanno le cose ... dipende dalla persona che trovi ( vedrai che risolvi..) .... in bocca al lupo...tienici informati....

[GLK_Nukem]

Per chi possiede una w205 ,potete gentilmente controllare se la vachetta di espansione con il liquido rosa si muove toccandola con la mano?:)

[GLK_Nukem]

Update: Molti dei problemi da me elencati li conoscono già,vediamo come finisce questa storia.Il capo officina è sembrato molto gentile e pronto ad aiutarmi.Vediamo un po :)

[GLK_Nukem]

Update 2: hanno sentito il rumore a freddo e stanno cercando rimedio(non ho idea di cosa può essere per ora),aggiornato firmware Comand ,cambio ci stanno lavorando.Per il resto ci hanno gia pensato.Vediamo un po :)

Mo ci vuole proprio,ma se io studio Medicina per salvare persone,sta gente che studia per salvare le auto XD

[Alberto47]

"grande sara' la tua ricompensa"
Da Shinue, famoso medico egizio.....

[mariomig]

Confermo, il problema del fruscio è noto e lo risolvi con cambio guarnizione. Lo sfarfallio l'avevo pure io ma all'ultimo tagliando pare abbiano risolto, ma non so come.
Anche la mia soffre inserimento ruvido della 3' solo a freddo e solo per una volta, e in concessionaria ho avuto impressione fosse una questione conosciuta ma la risposta è stata vaga e non risolvibile. Diciamo pure che il problema non mi da fastidio particolarmente, comunque se ti trovano una soluzione facci sapere.

[GLK_Nukem]

Sta concessionaria sembra preparata dai....mi hanno detto che sono problemini risolvibili.Hanno ordinato le guarnizioni delle porte e che il rumore a freddo era la catena,che hanno sistemato.La vaschetta bisogna lasciarla cosi invece.Vi tengo aggiornati

[marco_1962]

Sta concessionaria sembra preparata dai....mi hanno detto che sono problemini risolvibili.Hanno ordinato le guarnizioni delle porte e che il rumore a freddo era la catena,che hanno sistemato.La vaschetta bisogna lasciarla cosi invece.Vi tengo aggiornati

Scusa ma sei sicuro che era la catena di distribuzione a 14.000 km?

[whitearrow]

Il "colpo" nel passaggio da 2a a 3a ce l'ho anche io, solo la mattina a freddo e solo alla prima cambiata. Ho notato che l'intensità del colpo aumenta col calare della temperatura esterna. Effetto simile anche passando alla 4a ma più raramente e molto meno pronunciato.