P0191 sensore pressione carburante errato

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fbenz
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Buongiorno a tutti!
Accendo la mia classe C W204 e con sopresa noto la spia anomalia motore che resta illuminata di arancione.
Dopo 2-3 accensioni e spegnimenti la spia si spegne normalmente.
Mi reco lo stesso dal concessionario autorizzato e mi dicono che è necessario sostituire il sensore rail + collettore (venduti in pezzo unico) per la cifra di 1K.

Dopo qualche giorno stessa cosa

P0191 sensore pressione carburante errato
"Ampiezza del segnale superiore al valore massimo"

Qualcuno mi dice che potrebbe essere anche il filtro gasolio o la pompa altra pressione, volevo chiedere a voi se avete qualche consiglio o test che posso effettuare.
Spendere 1K mi va bene però non alla cieca..

Grazie
Ciao
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Ciao fbenz , il codice P0191 può essere generato da :
- Sensore di pressione del carburante difettoso
- Circuito di pressione del carburante difettoso
- Connettore del sensore di pressione del carburante difettoso
- Regolatore di pressione del carburante difettoso
Il controllo che puoi far da solo è controllare che il cabaggio sia integro e connesso al sensore , a meno che non hai un oscilloscopio !! , il filtro gasolio quanti km ha ?? .
Per il sensore rail venduto insieme con il collettore non l'ho so !!! ma in rete si trova ( poi bisogna vedere la sigla motore :https://it.aliexpress.com/store/product ... 09034.html , solo per curiosità ) e qui mi fermo .
Ma vedrai che i tecnici , fabio71,mercedesmods,momino ,ecc. ti consiglieranno al meglio :ciao:

https://it.aliexpress.com/store/product ... 09034.html
NON GUIDO UN'AUTO , MA UNA STELLA MERCEDES B.https://i0.wp.com/passionefolle.altervi ... C247&ssl=1
fbenz
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Ciao e grazie 1000 per la risposta.
la mia perplessità appunto sta sull'assoluta certezza del service e sul fatto che non sia possibile sostituire solo il semplice pressostato (che immagino sia avvitato al collettore di alluminio, con una guarnizione o con sigillante)

La "prima prova" mi costerebbe appunto più di 1000 euro (860 euro per un pressostato e collettore li vedo esagerati) per questo chiedo qualche opinione in merito sperando anche che possa essere utile a qualcun'altro.

ancora grazie ciao!
Momino
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..... non ho capito di quale motore stiamo parlando, comunque sia il sensore di pressione rail/carburante è fornito insieme al collettore rail, però prima di sostituire il tutto io controllerei bene impianto elettrico del sensore è corretto funzionamento impianto iniezione.
fbenz
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Motore 2.2 diesel.
Grazie per la risposta, la spia per il momento è spenta, farò comunque verificare quanto mi hai detto. Vi terrò aggiornati
Saluti e grazie
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Alberto47
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fbenz ha scritto:Motore 2.2 diesel.
Hi
Fabio voleva aiutarti e tu rispondi: 2.2d
Ma quale ?
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:?: :?:

sono due motori completamente diversi ed entrambi sono stati montati sulla tua auto !!
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Startaxi ha scritto:Veramente è Renato :wink:
:doubt: :doubt: :doubt: alzehimer ??? :doubt: :doubt: :doubt:
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Alberto47 ha scritto:
fbenz ha scritto:Motore 2.2 diesel.
Hi
Fabio voleva aiutarti e tu rispondi: 2.2d
Ma quale ?
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:?: :?:

sono due motori completamente diversi ed entrambi sono stati montati sulla tua auto !!
porta pazienza, non pensavo si riferisse al codice motore, comunque è questo
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