Non ho capito la differenza di serietà tra C a benzina e C diesel
:-s
Consiglio acquisto classe c 220 premium
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E io che sbavo per la C43 :o
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Ci sono pareri diversi e discordanti, ovviamente non dico che un diesel vale di piu di un benzina o viceversa ma credo che siccome è un auto da viaggio che macina km chi la sceglie punta sui consumi ridotti dirottandosi verso la scelta del gasolio e quindi di conseguenza credo che abbia un potere di rivendita maggiore rispetto al modello benzina della stessa categoria.
Magari mi sbaglio e dico "Magari" perchè forse una C benzina sarebbe perfetta per me!
Ad ogni modo una cosa è certa, il rapporto di classe C e di qualsiasi segmento simile di altre marche ha un rapporto di produzione 1 a 10 sul diesel, basta aprire autoscout ed impostare i filtri per rendersi conto.
Magari mi sbaglio e dico "Magari" perchè forse una C benzina sarebbe perfetta per me!
Ad ogni modo una cosa è certa, il rapporto di classe C e di qualsiasi segmento simile di altre marche ha un rapporto di produzione 1 a 10 sul diesel, basta aprire autoscout ed impostare i filtri per rendersi conto.
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Tutti sbaviamo per una C43 ma credo che sia il modo migliore per buttare i propri soldi, ovviamente beato chi se lo può permettere :Ddg1976 ha scritto:Ah beh allora concordo
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Un conto è la rivendibilitá da qui d un anno un conto è cosa comunque conviene in base all’uso. Se guardi il primo aspetto cercando una aziendale con pochi km trovi di certo un rapporto di 1:25 tra benzina e diesel più che 1 su 10... se invece guardi a cosa farebbe al caso tuo devi fare un’altra valutazione. Ovviamente 1 anno di tempo é abbastanza riduttivo e qualsiasi scelta fai potrà essere corretta l’anno seguente.
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Tutte le auto, specie se nuove sono soldi buttati per molti più che un “può permetterselo o meno”, che è un punto indiscutibile, potrebbe essere anche un punto di arrivo, una meta, un realizzare un desiderio.Supermario91 ha scritto:Tutti sbaviamo per una C43 ma credo che sia il modo migliore per buttare i propri soldi, ovviamente beato chi se lo può permettere :Ddg1976 ha scritto:Ah beh allora concordo
E io che sbavo per la C43 :o
Io che l’auto la uso per lavoro 6 giorni su 7 facendo una media percorrenza mi rendo conto di non essere un utilizzatore ideale per la C43 - ad esempio - ma neanche per un Land Rover Sport.. quando “mi calmerò” o quando deciderò di avere una terza auto in casa vedremo... che sia una panda 4x4 che una AMG.
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"Arzigogolato" pregoAlberto47 ha scritto:Hisilti ha scritto: O sono io cretina oppure questo discorso non riesco a capirlo :
Tranquilla...tu sei a posto !! E' il discorso che e' un po' intorcinato, come dicono nell'Urbe !!
Ciao
Un ragazzo, studente di Ingegneria Energetica, di 20anni che guida una Opel Corsa di 27anni in giro per l'Europa che un giorno lontano comprerà una Benz, al momento va bene così :D
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Vai in Svizzera e vedrai che quel rapporto è invertito a favore del benzinaSupermario91 ha scritto:.................Ad ogni modo una cosa è certa, il rapporto di classe C e di qualsiasi segmento simile di altre marche ha un rapporto di produzione 1 a 10 sul diesel, basta aprire autoscout ed impostare i filtri per rendersi conto.
Questo per dire che non esiste un'auto ideale con la motorizzazione diesel
Esiste la stessa auto con due motorizzazioni differenti
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Dire che una c43 sono soldi buttati ragazzi è pazzia.... dai siamo seri su... parlino di gioielli di meccanica! E poi non è che un v6 ti fa svenare eh! Comunque dove sta scritto che la C è un auto “da viaggio”??
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Gli ultimi interventi di Supermario91 fanno trasparire che molta gente vive ancora di luoghi comuni, ahimè.
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poi passato a Volvo
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Sgummy ha scritto:Gli ultimi interventi di Supermario91 fanno trasparire che molta gente vive ancora di luoghi comuni, ahimè.
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