Motore fatica a partire
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- mebenz
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Fabio ho portato la macchina dal meccanico e anche lui mi ha consigliato di eliminare il precatalizzatore per allungare la vita alla turbina a prescindere dagli altri problemi che ha la macchina.. però mi ha detto che svuotando il precatalizzatore originale si possono creare delle turbolenze a causa della forma più ampia del precatalizzatore svuotato e mi ha consigliato di mettere un tubo dritto al posto del precatalizzatore.. confermi??
- fabio71
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Il tubo dritto è sicuramente la cosa migliore da fare... Svuotarlo è la più semplice
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Vi aggiorno: ho sistemato gli iniettori due mesi fa senza il bisogno di sostituirli e la macchina fin'ora è sempre partita normalmente.. ho deciso comunque di cambiare sensori albero a camme e sensore giri visto che da diagnosi esce l'errore..
Per quanto riguarda il precatalizzatore lo faccio svuotare anche se non ho problemi almeno allungo la vita alla turbina.. un amico saldatore è disposto a farmi questo lavoro peró vorrei sapere se per smontarlo ci vogliono tante ore di manodopera.. bisogna smontare tanta roba? A prima vista sembra un po' difficile arrivarci..
Per quanto riguarda il precatalizzatore lo faccio svuotare anche se non ho problemi almeno allungo la vita alla turbina.. un amico saldatore è disposto a farmi questo lavoro peró vorrei sapere se per smontarlo ci vogliono tante ore di manodopera.. bisogna smontare tanta roba? A prima vista sembra un po' difficile arrivarci..
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