prima che strappa

[francomercedesbenz]

Salve a tutti, possiedo c 200 cdi del 2013 serie204 e,da circa un mese ad oggi, ho riscontrato un problema che non so reputare grave o meno: in prima marcia, specialmente a motore caldo, rilasciando la frizione l'auto sembra traballare, saltare o meglio strappare; ciò rende davvero problematica la ripartenza da fermo...l'auto ha percorso meno di 79000 km, e, a mio avviso, pochi per pensare alla sostituzione della frizione. Mi rivolgo quindi a chi di Voi ha riscontrato simili problemi per conoscere, se possibile, le soluzioni possibili e meno dispendiose, ove esistenti.GRAZIE a tutti!!

[fabio71]

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[Spextrum]

Fabio qui sopra ne sa sicuramente molto più di me, ma a me sembra un volano bimassa che non lavora come dovrebbe... sicuro sicuro del chilometraggio ?

[mebenz]

ma in che senso traballare? ti fa uno scatto per poi "rallentare" rilasciando un altro po' di frizione?

[francomercedesbenz]

si il chilometraggio è attendibile: il precedente proprietario mi ha mostrato tutti i tagliandi effettuati; al momento dell'acquisto l'auto aveva 64000 km, un anno fa...adesso 78000.
Ho chiamato anche il servizio segnalazioni della mercedes italia: l'operatrice ovviamente mi ha suggerito di portare l'auto presso una loro officina per verificare il malfunzionamento. Io preferirei risolvere con l'aiuto del mio meccanico per ragioni economiche e pratiche(la loro officina più vicina dista circa 70 km dal centro in cui risiedo abitualmente). SPERO CHE fabio riesca a darmi il suggerimento migliore...

[francomercedesbenz]

ma in che senso traballare? ti fa uno scatto per poi "rallentare" rilasciando un altro po' di frizione?

in pratica al momento del rilascio della frizione, con la prima marcia inserita, ma solo a motore caldo, l'auto sembra pattinare con le ruote posteriori: l'effetto finale è quello del principiante che non è in grado di staccare a dovere il pedale della frizione.

Si ha l'impressione che si sia attivato il sistema controllo trazione, l'auto sobbalza...si avverte un "tremore" dalle ruote posteriori, la frizione, per usare un'espressione poco felice, sembra lavorare a scatti...non so se sono stato chiaro...

[Alberto47]

Hi
A Catania c'e' @alsad, prova a contattarlo per mp !
Bye

[francomercedesbenz]

Hi
A Catania c'e' @alsad, prova a contattarlo per mp !
Bye

grazie, hai un contatto telefonico o email per caso?

[Alberto47]

Hi
A Catania c'e' @alsad, prova a contattarlo per mp !
Bye

grazie, hai un contatto telefonico o email per caso?

Io no, forse Startaxi lo avviso

[Startaxi]

Mi spiace,non ho il suo numero

[francomercedesbenz]

Mi spiace,non ho il suo numero

grazie comunque...speriamo che qualcuno di Voi che ha avuto un problema analogo possa aiutarmi a trovare una soluzione alternativa al mero affidamento incondizionato presso officina mb.

[fabio71]

Non ci sono molte soluzioni se non quella di togliere il cambio e verificare spingidisco che non si sia deformato o in alternativa il volano doppia frizione..

[mebenz]

ma in che senso traballare? ti fa uno scatto per poi "rallentare" rilasciando un altro po' di frizione?

in pratica al momento del rilascio della frizione, con la prima marcia inserita, ma solo a motore caldo, l'auto sembra pattinare con le ruote posteriori: l'effetto finale è quello del principiante che non è in grado di staccare a dovere il pedale della frizione.

Si ha l'impressione che si sia attivato il sistema controllo trazione, l'auto sobbalza...si avverte un "tremore" dalle ruote posteriori, la frizione, per usare un'espressione poco felice, sembra lavorare a scatti...non so se sono stato chiaro...

Non sò se ti può essere d'aiuto, ma mio padre quando ha cambiato la frizione alla w203 aveva 190.000km (il precedente proprietario è un vecchio, quindi..) ti posso dire che la frizione era più dura del normale, la retro grattava SEMPRE, le altre marce entravano normalmente, ma con la prima inserita e la frizione premuta la macchina si muoveva pianissimo.. da ciò si deduce che il problema era al 100% nel spingidisco o cuscinetto reggispinta.. considerando che tu hai 80.000km non penso proprio che il disco frizione sia così consumato.. fai una prova: a motore caldo, prima di mettere la prima schiaccia e rilascia la frizione e poi metti la prima e vedi se strappa ancora

con le altre marce come attacca? la seconda soprattutto?

[mebenz]

Non ci sono molte soluzioni se non quella di togliere il cambio e verificare spingidisco che non si sia deformato o in alternativa il volano doppia frizione..

se lo fa solo a motore caldo può essere deformato lo spingidisco?

[fabio71]

Si è probabile