MANU Rosso Rubino : Magilla's A 45 AMG

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Emanuele b
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Buonasera a tutti !

Recentemente ho avuto il piacere di eseguire una new car protection sulla nuovissima e fiammante A45 AMG di Giulia " Magilla " , Benzer appassionatissima e veramente competente , e' rimasta con me per tutte le 16 ore di lavorazione non facendosi sfuggire nemmeno una passata di panno . Questo e' il detailing come intendo io , non solo il lavoro sull'a auto ma anche " lavoro" sul proprietario con formazione su prodotti e tecniche di corretto mantenimento .......detailing a tutto tondo .

Il lavoro e' stato simile ad altri gia' svolti su auto nuove e ha previsto un ciclo di decontaminazione , uno di correzione e l'applicazione di un protettivo nanotecnologico su carrozzeria , cerchi , plastiche e parabrezza . Lo scopo e' sempre quello di offrire protezione , facilita' di lavaggio e brillantezza extra ....... (Y)

Su queste auto ( tutte gli ultimi modelli MB ) la protezione ha un valore aggiunto a causa degli spessori vernice veramente scarsi . Il trattamento aggiunge un bel po' di micron aggiuntivi ai valori di fabbrica piuttosto scarsi :wink:

Queste alcune delle misurazioni prese

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L'auto , come sempre , era parecchio contaminata da particelle ferrose , eliminate da un ciclo di decontaminazione strong

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Dopo la fase di decontaminazione l'auto viene corretta dai difetti gia' presenti e preparata per la protezione nanotech


PRIMA - DOPO

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Passo quindi alla stesura dei protettivi specifici per i vari supporti , vernice , vernice opaca , vetro e plastica


Ecco qualche risultato a lavoro finito

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E qualche scatto all' aperto , peccato solo per il meteo cosi' cosi'........

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Un ringraziamento a Giulia per l'ospitalita' che spero di ricambiare in terra emiliana quasta primavera (Y)
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marco0961
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Ottimo lavoro Emanuele, come si spiegano tanti swirls nei fari e montanti neri su un'auto nuova di 6 settimane?
"L'impossible esiste solo nella mente della gente che pensa al futuro come un'estrapolazione del passato".
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CRONet ha scritto:Ottimo lavoro Emanuele, come si spiegano tanti swirls nei fari e montanti neri su un'auto nuova di 6 settimane?
:approved: :approved:
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CRONet ha scritto:come si spiegano tanti swirls nei fari e montanti neri su un'auto nuova di 6 settimane?
Ti ricordi il disastro combinato con un solo lavaggio in concessionaria sulla A di Ucci87 dopo che questa aveva appena ricevuto il trattamento da Emanuele?
http://www.mercedesbenzclub.it/forum/vi ... 0#p1364908

Io non mi sono affatto stupito.....
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CRONet ha scritto:Ottimo lavoro Emanuele, come si spiegano tanti swirls nei fari e montanti neri su un'auto nuova di 6 settimane?
I montanti della A sono di un materiale agghiacciante...si rigano anche se non li tocchi (non scherzo),e non capisco il perchè! :roll:

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Non solo quelli della A....
Ieri ho passato un po di tempo a levare dei graffi su quelli della mia GLE
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Mercedes64 ha scritto:BELLISSIMA :mrgreen: e ora tocca a me :yueah: :mrgreen: con un bel book
Che devi fare ?
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CRONet ha scritto:Ottimo lavoro Emanuele, come si spiegano tanti swirls nei fari e montanti neri su un'auto nuova di 6 settimane?

In realta' e' ordinaria amministrazione , quella di Giulia era veramente ben messa perche' aveva solo quei difetti .........ho visto auto nuove messe da panico !
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ucci87 ha scritto:
CRONet ha scritto:Ottimo lavoro Emanuele, come si spiegano tanti swirls nei fari e montanti neri su un'auto nuova di 6 settimane?
I montanti della A sono di un materiale agghiacciante...si rigano anche se non li tocchi (non scherzo),e non capisco il perchè! :roll:
Purtroppo i montanti neri sono un tallone di achille di tutte le auto di qualsiasi marchio :(
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