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AleMB
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Una passata veloce al voltante con Scholl Magic Sponge! FENOMENALE! :D :D :D :D :D :D
Volante Scholl.JPG
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dg1976
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Non è vero... hai un volante nuovo che tiri fuori solo per fare foto :mrgreen:
Immagine Ecco perché é la mia auto :wink:
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AleMB
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:muhaha: :muhaha: :muhaha:
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vedo che alla fine hai ceduto alla spugnetta :mrgreen: :mrgreen:

Attenzione però a non abusarne. Anche se non sembra la spugnetta ad ogni passata rimuove parte della protezione superiore del volante (stesso concetto della lucidatura per la carrozzeria) ed alla lunga la pelle risulta più esposta in particolare al sudore delle mani.
Dopo la spugnetta è d'obbligo proteggerlo con un sigillante.
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AleMB
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Si ho ceduto! E ti ringrazio! :D

Si avevi capito che è come la lucidatura per la carrozzeria! infatti non ho intenzione di usarla per un po'! Però mamma mia che risultato!
Lo stesso risultato che si ottiene all'esterno (con la lucidatura) si riesce ad ottenere sul volante! Incredibile! :luv: :luv: :luv: :luv:

Visto che ho letto un bel po' prima di usarla sono stato super attento! L'ho tenuta molto bagnata, ho bagnato il volante e soprattutto legerissima! Super delicato!

Ma per il volante meglio Gtechniq C6 (plastica/pelle) o meglio L1 (pelle)?????? Grazie! :grazie:
Alessandro

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marco0961
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Per il volante decisamente meglio L1 :beer:
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Concordo L1 è molto meglio ed è quello che uso anche io.
Attento però ad usarne una quantità minima. Pad in spugna, spruzzi una volta sul pad ad una distanza di una spanna e fai mezzo volante. Ripeti per l'altra metà.
Appena si asciuga rimuovi eccesso con microfibra massaggiando il volante senza sfregare. Poi attendi almeno mezz'ora prima di usarlo (io attendo 12 ore per dargli il tempo di asciugare bene).
Di solito procedo con secondo layer il giorno successivo.
Mi raccomando con la quantità, piuttosto procedi con due strati. Se alla fine del trattamento risulta lucido ed appicicaticco allora vuol dire che hai esagerato.
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AleMB
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Vi ringrazio entrambi!
Massi grazie pe la preziosa guida! :grazie:
Ho imparato una cosa dai prodotti LCDA, che è sempre meglio fare due layer piuttosto che abbondare con uno! (Y)
Ovviamente aspetto di dover fare un altro ordine, o almeno che torni disponibile quello da 100 ml! :!:
Alessandro

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Protettivi sul volante per me hanno poco senso, tempo 2 giorni (200km per me) e si è già tolto, il mio ex volante della S204 in 170.000km sempre pulito una volta a settimana (una volta ogni 2 mesi con la spugna), mai rovinato. Concordo invece sulla protezione dei sedili, quella è fondamentale
Un ragazzo, studente di Ingegneria Energetica, di 20anni che guida una Opel Corsa di 27anni in giro per l'Europa che un giorno lontano comprerà una Benz, al momento va bene così :D
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Clicca qui: domande e risposte, pulizia sedili in pelle
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Per ora gli interni sono tutti "al naturale", grazie comunque per il tuo parere! (Y) :D
Alessandro

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Io L1 lo uso con soddisfazione anche sul volante
Comunque rispetto l’idea di Gianmarco (Y)
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:grazie:
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marco0961 ha scritto:Io L1 lo uso con soddisfazione anche sul volante
Comunque rispetto l’idea di Gianmarco (Y)
concordo a pieno
L1 sul volante è un must per quanto mi riguarda
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Ogni anno aggiungiamo un particolare! :wink:
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Ciao Ale
Spiegaci meglio cosa hai aggiunto :?:
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