W245 problema al cambio automatico

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besocafe ha scritto: lun lug 16, 2018 11:43 pm Ragazzi buonasera vi presento un problema inspiegabile
La mia b200 cambio automatico mi fa un rumore di tipo cuscinetto credendo che fosse il “galoppino” ma niente vi spiego breve
Se inizio a camminare mi fa un rumore come la partenza di un treno piu accellero piu si sente, nella corsa se metto su (n) e inizio ad accelerare si sente lo stesso
Sempre sulla (n) rallento man mano mi fermo scompare il rumore da premettere da 1000 giri o a 4000 giri il rumore non cambia e il cambio risponde una magnificenza chi mi può aiutare 😭
Sono i cuscinetti del cambio.. e li va a fortuna..
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Vado a fortuna che costano troppo ??
Ce chi dice il differenziale o chi mi conferma quello che hai descritto
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Se é danneggiato il cuscinetto lato guida costa una trentina di euri.. lato passeggero devi cambiare il gruppo pulegge a 1700€+iva.. il tutto fuori manodopera
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fabio71 ha scritto: mer lug 18, 2018 11:40 pm Se é danneggiato il cuscinetto lato guida costa una trentina di euri.. lato passeggero devi cambiare il gruppo pulegge a 1700€+iva.. il tutto fuori manodopera
Parliamo del cambio ? O del differenziale ?
Scusa non riesco a capire... cosa intendi cuscinetto lato guida o passeggero ?
Il rumore si sente sul lato guida, non si deve smontare tutto il cambio ? Fammi capire 😞 mi sono intossicato le vacanze 😞 grazie per la tempestività.
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Non sono i cuscinetti del differenziale ma del gruppo pulegge.. e purtroppo va aperto il cambio per vedere quale dei 2 si é danneggiato..
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fabio71 ha scritto: gio lug 19, 2018 11:28 pm Non sono i cuscinetti del differenziale ma del gruppo pulegge.. e purtroppo va aperto il cambio per vedere quale dei 2 si é danneggiato..
Allora ci vuole per forza un rene come costo 😊
Ci vorrebbe uno di coscienza
Mo ha riferito 1 persona che se apre il cambio comunque cambia tutto il kit di cuscinetti con con cinta eh mi ha chiesto un botto 😞
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Tutto dipende da quale si é rotto.. 8 su 10 si rompe quello che costa poco..
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fabio71 ha scritto: sab lug 21, 2018 2:08 pm Tutto dipende da quale si é rotto.. 8 su 10 si rompe quello che costa poco..

Vorrei sapere come gli devo dire al meccanico
Vorrei stare preparato prima di portargliela
Altrimenti mi **** dove si trova questo cuscinetto di preciso? Grazie x la pazienza che stai avendo

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Va smontato il cambio dal veicolo e aperto completamente.. è meglio rivolgersi ad una officina specializzata
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fabio71 ha scritto: lun lug 23, 2018 3:47 pm Va smontato il cambio dal veicolo e aperto completamente.. è meglio rivolgersi ad una officina specializzata
L ho portata ad un officina specializzata
Ho fatto cambiare tutto il kit cuscinetti
Perché mi riferiva il meccanico se ci troviamo con il cambio aperto la spesa la faccio 1 volta comunque 1000 babà 😂
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Buona sera , mi chiedevo se vale la pena acquistare una T245 170 a benzina del 2008
Con 160.000 km e cambio automatico 🤔 visto quello che ho letto ho parecchi dubbi .
Grazie a chi mi risponderà .
Buona serata
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@linoct purtroppo rispondo in ritardo e forse hai risolto. Che motorizzazione hai? Se benzina i sintomi sono quelli di un problema elettrico, io ho avuto noie simili ed era la bobina da cambiare.

@chicco io ho 230kkm e per ora, facendo gli scongiuri, nessun problema di cambio. La mia personale opinione è che l'automatico vada molto meglio con l'erogazione dolce del benzina. Il turbodiesel ha troppa coppia e stressa tanto la trasmissione.
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