Scusate ma il clima automatico è solo quello ke visualizza la temperatura in digitale? io ho quello con la manovella e i gradi della temperatura gia stampati quindi non è automatico?
grazie
clima automatico
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- davidpacchia
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no,l'automatico è quello digitale
- davidpacchia
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magari,io ho quello a manovella ma so che non è l'automatico quindi di conseguenza il digitale è quello automatico....speriamo che qualcuno ci illumini
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davidpacchia ha scritto:magari,io ho quello a manovella ma so che non è l'automatico quindi di conseguenza il digitale è quello automatico....speriamo che qualcuno ci illumini
Spero possa bastare
Si il clima che abbiamo noi è il semiautomatico quello con la temperatura in digitale è l'automatico.
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No no ha comandi vocali.
Il climatizzatore automatico permette un afflusso mirato dell’aria al guidatore e al passeggero anteriore. Permette di garantire un clima sempre piacevole grazie ad una serie di sensori che controlla costantemente l’intensità dell’irraggiamento solare e l’umidità dell’aria esterna aspirata. I valori misurati vengono quindi integrati nei parametri di regolazione e si avrà ad es. un cambiamento della velocità della ventola etc.
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Marco mi hai accecato li mortacci
Vediamo se posso essere di aiuto:
Il clima automatico: permette il controllo automatico della ventilazione, ha il display, è bizona ed ha pure le bocchette centrali posteriori...
Il clima semiautomatico: permette di regolare la temperatura desiderata tramite rotella, la ventilazione è fissa e si regola anch'essa tramite rotella, è sprovvisto di bocchette centrali posteriori, non è bizona e non ha il display...
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Scusa Andrea ma non potevo cambiare il titolo con Clima automatico prego indossare occhiali da sole.grana85 ha scritto:Marco mi hai accecato li mortacci
Vediamo se posso essere di aiuto:
Il clima automatico: permette il controllo automatico della ventilazione, ha il display, è bizona ed ha pure le bocchette centrali posteriori...
Il clima semiautomatico: permette di regolare la temperatura desiderata tramite rotella, la ventilazione è fissa e si regola anch'essa tramite rotella, è sprovvisto di bocchette centrali posteriori, non è bizona e non ha il display...
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Per automatico si intende che fa tutto in automatico. Si imposta la temperatura (in questo caso separata per lato sinistro e destro) e il clima regola in automatico portata d'aria, distribuzione del flusso, attivazione del ricircolo, gestione del compressore. Ovviamente è possibile usare anche le impostazioni manuali, ma in soldoni il succo è questo.ilparis ha scritto:scusate se insisto pero per automatico ke si intende? si accende da solo appena dico ke fa caldo?:)
Con il semiautomatico il sistema regola la temperatura, ma portata e distribuzione dle flusso sono sotto il tuo controllo tramite le due manopole.
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Sei tu che regoli la temperatura dell'aria mediante la monopola,peraltro questa operazione va eseguita in continuazione col variare della temp.esterna e dell'irraggiamento solare inquanto l'impianto non è provvisto di alcun controllo elettronico e non riesce quindi a mantenere la temp.dell'abitacolo costante in funzione di quella esterna.tbs80 ha scritto: Con il semiautomatico il sistema regola la temperatura,
Tutto il resto è esatto
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Ti corrego Star...Startaxi ha scritto:Sei tu che regoli la temperatura dell'aria mediante la monopola,peraltro questa operazione va eseguita in continuazione col variare della temp.esterna e dell'irraggiamento solare inquanto l'impianto non è provvisto di alcun controllo elettronico e non riesce quindi a mantenere la temp.dell'abitacolo costante in funzione di quella esterna.tbs80 ha scritto: Con il semiautomatico il sistema regola la temperatura,
Tutto il resto è esatto
Il semiautomatico controlla la temperatura rispetto a quella da te selezionata ed a quella esterna...
Il clima automatico ha in più solo il sensore irraggiamento...
Forse te parli del clima manuale, quello che non ha i °C scritti attorno alla rotella ma, per il semiautomatico il controllo sulla temperatura esterna ti assicuro che c'è
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Si, il semiautomatico gestisce in autonomia il compressore del condizionatore e la miscelazione dell'aria per raggiungere e mantenere la temperatura impostata. Ovviamente però non può fare nulla per il flusso d'aria.
L'automatico ha in più anche in sensore qualità aria che attiva in automatico il ricircolo in presenza di alcuni inquinanti (molto comodo in galleria)
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ma che state a dire???? il semiautomatico non regola proprio niente, in teoria dovrebbe mantenere cmq la temperatura costante, ma se poi non può agire sulla ventola e sui flussi, mi spiegate come farebbe a renderla ottimale? io ho fatto un viaggio su una B con semiautomatico.... sarò io imbranato ma in nessun modo riuscivo ad avere una temperatura uguale in tutti i settori, il giorno dopo avevo un dolore al collo e alla spalla allucinante.... cosa che non mi è mai successa in 10 anni di MB con clima automatico ( optional per me indispensabile e che pesa sull'acquisto dell'auto) sulla mia è impostato a 22 fisso sempre, inverno ed estate e me ne dimentico proprio...poi per il lavoro che faccio io e i km che percorro sotto l'afa, con un clima manuale a quest'ora sarei ricoverato in reumatologia :mrgreen:
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